1. Goodyear welt

    7

    August 11, 2013 by Ville Raivio

    Reunospohjaus (eng. Goodyear welt) on laatukenkien valmistusmetodi, jossa kangasritsi liimataan kiinni kengän sisäpohjaan. Tämän jälkeen päällinen ja reunos ommellaan koneellisesti ritsiin, lopuksi ulkopohja liimataan sisäpohjaan ja ommellaan kiinni reunokseen. Nimensä vuonna 1869 syntynyt keino on saanut Goodyear-ommelkoneen keksineeltä Charles Goodyear nuoremmalta, vulkanisoidun kumin keksineen Charles Goodyearin pojalta. Myös liimapohjatuissa jalkineissa voi olla reunos, mutta sen läpi ei kulje ompelia ja reunos toimii vain koristeena. GW-rakenteen etuna on nopeus, kestävyys, vedenpitävyys ja vaihdon helppous. Täysin käsin valmistetuissa pareissa ritsi, reunos ja pohja kiinnitetään lukko-ompeleilla toisiinsa. Koko suoritus vie useamman tunnin aikaa ja vaikuttaa selvästi lopputuotteen hintaan. GW-kone kiinnittää pohjan vahvasti alle minuutissa ja tukea vahvistaa myös liima, ja tapa on saanut suuren suosion 1950-luvulta alkaen.

    Kun pohja on käytön jälkeen kulunut liiaksi, ompeleet voidaan ratkoa ja uusi pohja kiinnittää nopean koneen avulla. Myös ritsi – kangaspala, joka pitää reunoksen paikallaan – sekä reunos voidaan vaihtaa useamman kerran. Näiden huoltojen ansiosta GW-rakenteinen jalkine voi kestää useamman vuosikymmenen käytön, kun halvimmat liimapohjatut kengät kestävät muutaman vuoden. Myös niiden pohjan voi vaihtaa, mutta liima haurastuu käytön myötä ja sisäpohja ei välttämättä kestä uutta liimakerrosta. Goodyear-pohjaus on vakiinnuttanut asemansa ja suuri osa kenkätehtaista valmistaa parinsa sitä seuraten. Käsin pohjaavia valmistajia löytyy myös Euroopasta, mutta niiden hintataso on useimmiten yli 500 euron luokassa per pari. Etelä-Italiassa, Puolassa, Unkarissa ja Romaniassa, joissa palkkataso on matalampi, käsintehdyt jalkineet ovat huokeampia.

    Vaikka Goodyear welt on ylivertainen pohjausmetodi markettien liimapohjakenkiin verrattaessa, yksin tämä ei takaa laatukenkää, ainoastaan pätevämmän rakenteen ja pidemmän käyttöiän. Päällisnahka, sisäpohja, vuorimateriaali, lesti ja sisärakenteet kaikki vaikuttavat lopputulemaan. Jos valmistaja mainoksissaan erityisesti korostaa GW-pohjaustaan, joka on alalla enimmäkseen vakio, kulmiaan voi kurtistaa. Tällöin muut muuttujat eivät välttämättä kestä päivänvaloa. GW-jalkineissa käytetään myös yleisesti korkkitammikerrosta, jolla täytetään sisäpohjan alle jäävä ritsin sisältävä kerros. Kävelyn ja hien myötä tämä kerros mukautuu käyttäjän jalan muotoon, jolloin parista tulee yhä mukavampi jalassa.

    Loppuun vielä uskomatomalla muzakilla maustettu mainosvideo GW-koneesta.


  2. Goodyear welt – suomeksi

    0

    September 9, 2012 by Ville Raivio

    Pieni dissektiokuva GW-jalkineen rakenteesta, tällä kertaa suomeksi.


  3. Liimapohjakenkä, tuo kurja

    1

    January 17, 2023 by Ville Raivio

    Päivän satunnainen näpsy näyttää yhdessä kuvassa, miksi reunoskenkä on ylivertainen verrattuna liimattuun kengänpohjaan. Surullisesti valtaosa maailman pareista valmistetaan 2020-luvulla liimattuna, koska tämä on halvempaa. Kun ulkopohja on kiinni ainoastaan liiman avulla, se irtoaa, kun liiman kemiallinen olemus pettää. Tällöin pari on pilalla, vaikka pohjassa olisi kuinka paljon kulutuspintaa. Tärvellyn popon voi viedä suutarille, joka ehkä saa sen pysymään uudella liimalla, mutta jokainen liimakerros kuluttaa pinkopohjan materiaaleja, sillä teolliset liimat ovat väkeviä.

    Sen sijaan reunoskenkä on pääosin kiinni ompeleilla, joten koko ulkopohjan saa tarvittaessa irti, ja uuden kiinni uusilla ompeleilla. Tämän voi toistaa yleensä 3 tai 4 kertaa, kunnes reunos on kulunut. Kuitenkin myös reunoksen voi vaihtaa uuteen, jolloin kenkäparia pystyy käyttämään kymmeniä vuosia, jos vain pitää huolen päällisnahkasta. Jos ei jaksa välittää näistä teknisistä seikoista, kenties lukija välittää jätteen vähentämisestä tai säästeliäisyydestä. Jos reunospohjaus olisi yhä vakio, kuten se oli vuosikymmeniä sitten, maailma ei eläisi hukkaamisen aikakaudella.


  4. Laadukkaat naisten reunoskengät

    0

    February 23, 2022 by Ville Raivio

    Shoegazing, joka sattuu olemaan lempisivustoni jalkineiden saralla, on tehnyt hyödyllisen uroteon. Uuteen juttuun on koottu sopivan kattava lista enemmän tai vähemmän laadukkaista valmistajista, joilla on reunoskenkiä myös naisille. Poposia on tunnetusti kaupat täynnä, mutta kelpo nahkoja niissä käytetään harvoin. Yhä harvinaisemmiksi ovat käyneet sellaiset naisten mallit, joissa on myös Goodyear welt -rakenne. Nämä parit kestävät käytössä todennäköisesti kauemmin kuin muut, joten sivuston opas on erittäin hyvä lisä klassisen tyylin daameille.

    https://shoegazing.com/2022/02/21/guide-welted-womens-shoes/


  5. R.M. Williams -nilkkureiden anatomia

    0

    June 11, 2020 by Ville Raivio

    R.M. Williams on vuonna 1932 perustettu australialainen kenkätehdas, joka tunnetaan ennen muuta varsikengistä. Maineeseen RMW nousi vuosisadan alkupuolella laadukkailla satuloilla sekä ratsastussaappailla, joissa oli vain yksi takasauma. Vähäsaumaisessa saappaassa nahka muotoutui parhaiten käyttäjän mukaan, vaikka se alussa olikin vaikea saada jalkaan. Nahkaa Reginald Murray Williams oli oppinut työstämään hevosmieheltä, joka matkasi kaupungista toiseen, ja otti nuoren ummikon oppiinsa. Toinen Australian-klassikko on valmistajan chelsea-varsikenkä, joka valmistetaan yhdestä nahkapalasta. Australian huumaava kuumuus ja kuivuus vaativat paljon jalkineelta, mutta myös materiaaleilta. Naudan lisäksi RMW on vuosikymmeniä käyttänyt vallabin- ja kengurunnahkaa, sillä ne ovat erityisen vahvoja materiaaleja.

    Popojen ohella tehdas valmistaa työ- ja vapaa-ajan vaatteita. Mainoksissaan RMW on aina hyödyntänyt Australian uniikkia luontoa ja maisemaa, sillä niissä oloissa Williams on suosionsa rakentanut. Perustaja Williams oli Australiassa niin suosittu hyväntekijä, että päälle tuhat ihmistä kerääntyi hyvästelemään hänen maallisen muotonsa hautajaisissa vuonna 2013. Kuitenkin tänä päivänä useat Williamsin mallit valmistetaan Australian ulkopuolella ja firman omistuksen on vuonna 2014 itselleen kahminut luksushirviö LVMH. Lähin vertailukohde, joka RMW:lle mielessäni nousee, on amerikkalainen Filson – amerikkalainen veli on kuitenkin itsenäinen. Molemmille aito meno, kestävyys, vahvuus ja työkäyttö ovat vaatteen keskiössä. Nämä yllä ei toimistolla hienostella.

    Tällä kerralla Keikarin lainassa ja tarkastelussa on tehtaan malli Craftsman, joka saapuu Care of Carlin kokoelmista. Chelsea-tyylisessä varsikengässä on nahkapohja, Goodyear-kiinnitys sekä yhden nahkan päällinen. Sauma löytyy kantapään takaa, jossa se yleensä on muutenkin. Suurin osa tehtaista jättää yhden sauman joustokkeen alle, mutta RMW tekee asiat omalla tyylillään eli sauma on vain takana. Käytännössä rakenteesta ei huomattavaa etua ole, mutta kengäntekijälle saumaton pari on vaikeampi valmistaa, ja nahkasta kertyy enemmän hävikkiä.

    Mallia varten täytyy nimittäin löytää riittävän kokoinen ja riittävän virheetön pala nahkaa. Saumaton nahka venyy käytössä enemmän kuin saumallinen, joten istuvuuden pitäisi kerralla olla napakka. Muuten popo venyy käytössä epämukavan väljäksi. Kehua täytyy ilman muuta tehtaan kenkälaatikkoa, sillä sen pahvi on poikkeuksellisen vahvaa, viimeistely hyvin siisti, ja magneetti pitää kannen kiinni voimakkaasti. Ilmoituksessa varsikengän materiaalina lukee yearling, joka tarkoittaa 1-2 -vuotiasta hevosta, mutta tätä ei erikseen mainita. On siis epäselvää, onko kyseessä hevosennahka vai tavanomainen nauta.

    Ainakin nahkan pinta näyttää karheammalta ja vähemmän siistiltä kuin vasikannahka. Lisäksi se vaikuttaa pingottuneen kehnosti eli saaneen ikään kuin raskausarpia, kun materiaali on venytetty lestille. Parin lesti istuu tavanomaisesti, se ei ole erityisen väljä tai tyköistuva mistään. Seikka on valmistajan etu, sillä tällainen muoto istuu useammalla paremmin. Lesti ei kuitenkaan ole näyttävä, siinä ei ole voimakkaita kaaria tai muotoja, jotka erottaisivat sen edukseen. Kärjen muoto on aavistuksen neliskanttinen. Craftsman ei kuitenkaan ole tarkoitettu toimistoon tai edustamiseen, vaan vapaa-aikaan ja yleiseen elämiseen. Kärjen vahvikkeet näyttävät pistävän esiin päällisnahkan alta ikävästi. Joustonauha tuntuu hyvin voimakkaalta, mutta venyy silti hyvin. Vetolenkit tuntuvat vahvoilta ja niissä on valmistajan nimi.

    Nahkapohja on hiukan ohuempi kuin vapaa-ajan varsikengässä yleensä, korko on täyttä kumia. Parissa on nahkavuori ja nahkainen pinkopohja, viimeistely mallin sisällä on niin sanotusti krouvia. Liimajäljet tursuavat kantapohjallisen alta. Kokonaisuutena R.M. Williamsin varsikenkä on täysnahkainen reunoskenkä, jossa on kestävä rakenne. Viimeistely on tuota krouvia tyyliä ja muotoilu samaten, mutta kokonaisuus on taatusti siistimpi kuin marketin chelsea boot. Australian ystävä mielistyy kokonaisuuteen todennäköisesti, niin suuri maine valmistajalla on planeetan toisella puolella. CoC:n valikoimassa samantyylinen, huokeampi nilkkuri on vaikkapa Loaken pari. Kun parien kuvia vertailee, erot ovat selviä.


Vain kaunis elämä on elämisen arvoinen.


"If John Bull turns around to look at you, you are not well dressed; but either too stiff, too tight, or too fashionable."
~ Beau Brummell

Aiheet

Arkisto

Translate Keikari