Keikari.com

Toisin kuin mokkanahka, joka on naudannahkan lihapuolta, nupukkinahka (nubuck leather) on nahkan ulointa kerrosta joka on hiottu. Nimityksensä se on todennäköisesti saanut englannin kielen sanoista new ja buckskin. Oikeastaan mokalla ja nupukilla on yhteistä vain pörröinen ulkoasu, sillä materiaalit eroavat laadultaan ja ominaisuuksiltaan huomattavasti. Molemmat ovat kuin persikan pehmeää nukkaista kuorta, mutta nupukki on nukaltaan hienojakoisempaa kuin mokka.  Nahkan uloin kerros on myös vahvempaa, paksumpaa ja muodostaa tasaisemman, hienomman pinnan. Nupukki on siis hitusen pörröisten nahkamateriaalien saralla kuningaslaatua ja hinnaltaan sen mukaista. Valitettavasti sekä mokka että nupukki ovat molemmat kovin herkkiä kosteudelle ja tahroille, joten innokas spray-aineella suihkiminen on tarpeen niiden suojaamiseksi.

Nupukkinahkan yleisimpiä käyttökohteita ovat huonekalut sekä laatujalkineet ja -asusteet.

Spectatorit ovat ihanteellisin jalkinevalinta kesän kovimmille helteille, mutta mustavalkoinen pari on tunnetusti melko hankala yhdistää. Valkoiset flanellihousut olisivat upeat, mutta kovin kuuma valinta. Paras löytämäni ratkaisu ovat seersucker-kankaiset ohuet puuvillahousut, joiden raitaista yleisilmettä mustan ja valkoisen liitto täydentää kauniisti.

Esimerkkimiehellä on yllään valkoinen klubikauluspaita, musta kudottu villasolmio, sininen pellavatakki, siniset seersucker-housut, valkoiset sukat ja kovin komeat jalkineet.

Vuonna 1879 suutarimestari Heinrich Dinkelacker perusti nimeään kantavan suutariverstaan Stutgartiin. Jo tällöin yhtiö erikoistui käsintehtyihin Budapest-tyylisiin miesten jalkineisiin. Korkea laatu ja käsityö ovat kantaneet yhtiön pitkälle, mutta korkeiden tuotantokustannusten vuoksi tehdas siirrettiin Unkariin 70-luvulla. Unkarilaisesta alkuperästään huolimatta HD:n tuotteet ovat tyylipuhtaita saksalaisjalkineita. Valmistus ja omistus säilyi suvussa aina vuoteen 2005 asti, jolloin Porsche-pomo Wendelin Wiedeking osti  yhdessä Norbert Lehmannin ja Anton Hungerin kanssa Dinkelackerin itselleen. Tänä päivänä Dinkelacker on Laszlo Vassin ohella ainoa autenttisia käsintehtyjä Budapest-jalkineita tarjoava yhtiö. Tarkemman esittelyn yhtiöstä voi lukea Porschen sivuilta.

HD erottuu edukseen äärimmäisen pikkutarkan viimeistelyn ja ensiluokkaisten materiaalien ansiosta. Jalkineiden tuotantoerät ovat hyvin pieniä, ja päivittäin verstaalta lähtee maailmalla vain noin 40 paria ensiluokkaisia jalkineita. Suutarimestareita yhtiön palveluksessa on 35, lestejä 15 ja erilaisia malleja peräti 150 kappaletta. Miellyttävästi myös shell cordovan -jalkineita on tarjolla valmismallistoissa. Useimmissa malleissa on paksut nahkapohjat ja yhtiö pitää norminaan kaksinkertaista tammiparkittua nahkapohjaa. Joissain malleissa on peräti kolminkertaiset pohjat, ja eräissä lisäksi metalliset kärki- ja korkoraudat. Erikoisena yksityiskohtana mainittakoon noin 80 pohjaan naulattua messinkinaulaa, jotka suojaavat pohjan kärkeä sekä reunoja kulumalta. Myös mittatilaaminen luonnistuu. Käsityön määrästä kertoo jotakin se, että vain vähän koneita käytetään yli 300 työvaihetta ja 40 käsityöntuntia vaativien parien valmistuksessa – jopa lestaus ja reunospohjaus tapahtuvat käsityönä.

Valmisjalkineiden hinnat alkavat 400 eurosta, ja cordovan-mallit irtoavat noin 600 eurolla. Heinrich Dinkelackerin jalkineet ovat parhaimmillaan taidetta.

http://www.heinrich-dinkelacker.de

http://www.budapester.de/handmade_shoes_heinrich_dinkelacker_usa/4bb215f32f397d475b3bce5d84daafc2,0,0,0,0,0.html

Tuumailin erityisesti uusille lukijoille olevan hyötyä listasta, joka luettelee vaatekappalaille mahdolliset muutostyöt. Kovin usein kirpputoreilta tai alennusmyynneistä löytyy jotakin upeaa, mutta istuvuuden kanssa voi kohdata ongelmia. Taitava ompelija tai räätäli muokkaa mieleisen, kunhan asiakas ensin tietää mitä haluaa. Seuraavat muutokset ovat mahdollisia.

Pikkutakeista ja päällystakeista

Kauluspaidoista

Housuista

• Vyötärön kavennus ja levennys
• Lahkeen lyhennys ja pidennys
• Lahkeen kavennus ja levennys joko reiden, polven tai nilkan kohdalta taikka koko matkalta
• Taskujen poisto tai lisääminen
• Vyölenkkien poisto tai lisäys

Muutosten mahdollisuus määrittyy vaatteen saumavarojen mukaan. Räätälit jättävät luomuksiinsa noin 10 kilon laihtumisen tai lihomisen varalta reilut saumat, valmisvaatteiden kohdalla riippuu täysin valmistajasta josko saumaa löytyy tai ei. Mitä korkeampaa tasoa valmisvaatteen valmistaja pitää, sitä varmemmin varaa on. Huokeammat valmistajat taas säästävät materiaalikuluissa jättämällä saumaa hyvin vähän. Kauluspaidoissa en ole koskaan saumavaroja nähnyt enkä moisesta kuullut, joten levennys ei niiden kohdalla onnistu.