Liikennekäyttäytyminen

[rjs]

Vaikka motarilla onkin 100km/h rajoitus talvellakin, niin peilikirkas jää, vaakatasossa tuleva räntä, tiellä mahdollisesti lojuva puutavara ja sähkökatkossa pimentyneet valot luulisivat keventävän ammattikuskienkin kaasujalkaa, mutta ei... Hupaisintahan on, että kun pidin oman nopeuteni (olisiko noin 80-85km/h), niin saavuin lopulta kyseisen raskaan liikenteen kanssa seuraavaan kaupunkiin noin 15 sekuntia heidän jälkeensä. Mainittakoot myös, että yksikään henkilöauto ei nähnyt kyseisessä kelissä tarpeen ohitella...

Monien tässä ketjussa kommentoineiden mielestä aiheutat vakavan turvallisuusuhan alinopeudellasi. Paljon turvallisempaa olisi ajella n. 125 km/h nopeutta ja ohittaa kaikki eteen tulevat luuserit.

Turvaväleihin kiilaavat eivät tajua yhtä olennaista asiaa. Kun kiilaa toisen edelle, kiilattu joutuu vähentämään nopeutta. Useinhan kiilaajalla syttyy jarruvalot palamaan samantien taskuun päästessään, koska kiilatessa nopeus on jonoa paljon suurempi. No mitä tästä nopeuden vähennyksestä aiheutuu? Se että koko jono hidastuu. Kun näitä kiilaajia on tarpeeksi, esimerkiksi puolet jonossa matkustavista, on liikenneruuhka valmis.

[konda]

Monien tässä ketjussa kommentoineiden mielestä aiheutat vakavan turvallisuusuhan alinopeudellasi. Paljon turvallisempaa olisi ajella n. 125 km/h nopeutta ja ohittaa kaikki eteen tulevat luuserit.

Et ole keskittynyt tähän ketjuun lainkaan. Kukaan ei ole sanonut, että kovaa ajaminen on ainut oikea ratkaisu ajokelistä riippumatta.

[premier]

Tänään saatiin taas PK-seudulla elävä esimerkki siitä, mitä tapahtuu, kun tilannenopeudet ja turvavälit ei ole kohdallaan. Joillekin tuntuu olevan ylivoimaista ajaa sellaista nopeutta, että auton saa pysäytettyä tien näkyvällä osuudella ennen edellä ajavan perää äkkijarrutuksesta huolimatta. Sama se on, jos itsensä tapattaa, mutta kun tossa saattaa mennä mukana muitakin, niin voisi ottaa sen järjen käteen.

[Barbarossa]

Ei saatana ollut todellista! Tien varret täynnä rusinoiksi menneitä laatuautoja! Näin takuulla yli sata hylkyä venähtäneellä kotimatkallani.
No, aamulla joku kartanovolvoilija painoi ohi 120km/h lasissa max 20m näkyvyydessä satasen alueella!!!!
Ei saata käsittää...
 

[Pchan]

^ Rusinoidut autot olivat päivän positiivisin asia. Kuolleita ei tainnut tulla yhtään, joten ehkä kolhuista opitaan jotain ajoissa.

Tilannenopeudet olivat ihan järjettömiä koko kaupungissa. Ihan keskustassakin ajeltiin nopeuksia, joilla ei ole mitään toivoa pysähtyä risteyksiin tai ennen suojatietä. Kehä I:sellä eräs turbo porsche ajeli reteää vauhtia liittymään, kännykkä korvalla tietenkin.  Selvisi 'onneksi' penkan pöllyttämisellä.

Nopeutta pois, ajatusta, ennakointia ja molemmat kädet rattiin. Ei se ole niin vaikeaa.

[Alhazen]

Päivän kuvista ja kelistä ei voi todeta mitään muuta kuin että

Tieliikennelaki
23 §
(...) Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa.

[Barbarossa]

Ikinä en ole yhtä karseeta ajokeliä todistanut yhtään missään.
Millä helvetin pyhällä uskolla jengi painaa sinne puuteripölyyn ja jäiseen tienpintaan kun olisi perkele +25C mittarissa!!
 

[i v y m a n]

^Audimiehen asenteella - milläs muulla. Kyllä kansa Esko tietää!

[i v y m a n]

Kiitokset paljon kaikille reikäpäille, joiden ansioista saamme taas mukava korotukset vakuutusmaksuihimme. Kyllä sylettää maksella muiden "vahinkoja", jotka eivät ole vahinkoja nähneetkään vaan ovat röykeää välinpitämättömyyttä. Kaiken lisäksi vielä jengi huutelee foorumeilla, et haloo, turha huudella maalaisten, kaupungissa nyt vain tuossa kelissä ei voi ajaa turvallisesti - no AIJAA, pitääkö sitten lähteä ajamaan?! Herrajumala mitä touhua...

Joo mutta tarkennetaan nyt vielä että ihan samanlaisia reikäpäitä sitä on täällä "maallakin", Kuopiossa näyttivät viime talvena mallia miten saadaan ketjukolarit aikaan vävhän pienemmilläkin liikenteen volyymeillä. Tarttis jotain tarkempaa profilointia kuskeille, toimisikohan joku teknien laite mikä mittaisi esim. kuskin keskinmääräisetä turvaväliä suhteessa ajonopeuteen ja vakuutusmaksut tulisivat sen mukaan? Vai mikä olisikaan sitten hyvä mittari... Turvaväli tietty ei toimi sen takia, kun kaikenmaailman reikäpäät sitten kiilaavat siihen turvaväliin välittömästi.

Mut hei se on sitä pelimiehen pelisilmää ja yksilönvapautta!