Vähän hutiloinnin makua kyllä työn tarkkuudessa. Naulojen pitäisi ilmeisesti tulla suurin piirtein sen pohjan reunaompeleen kohdalle, jotta osuisivat korkopalan kiinteään reunaan? Onko kenties niin reunaan sitten jotenkin vaikeampi lyödä naulaa, ja sitten tehtaalla joku on lyönyt vaan keskelle, ja toivonut että liima pitää?
Miten ajattelit korjata? Lyökö suutari uudet naulat sisäkautta oikeille kohdille? Mitä materiaalia muuten tuo vaalea "välipala" korossa on?
Pystyisitkö Jussi muuten laittamaan vielä kuvan niistä Enfieldien kielenkeskityslenkeistä? Yritin hahmotella, mutten aivan keksinyt toteutustapaa vielä.