Lainaus käyttäjältä: JHL - 22.12.11 - klo:11:04
Yleisen turvallisuuden vuoksi ajan 10-20 yli.

[spoiler][/spoiler]

Lainaus käyttäjältä: Mp - 22.12.11 - klo:17:15

Lainaus käyttäjältä: Pasteur - 22.12.11 - klo:10:23Parisen kymmentä kertaa keskimäärin välähtää tolppassa valo kohdallani vuoden aikana ja muutama pysäytys siihen päälle. Rapatessa roiskuu kun tarpeeksi ajaa... Laskuja ei ole pariin vuoteen tullut.

Moottoripyörässä ei ole edessä kilpeä.

Ei sitä ylimääräistä tarvitse yli 10km/h ajaa, että se kamera räpsähtää. Ajelen vakionopeuden säätimellä, enkä viitsi aina kameroille jarrutella. Varoitusrajoilla siis mennään eikä niitäkään viitsi poliisi juuri lähetellä, kun on firman auto... Jos lasku tulee, niin maksan ihan itse. ;)

Tästä sievistelevät moralistit saavat puhua kädelle. Ajan vuodessa 80tkm ja 4-5h/päivä normaalin työn päälle, joten ei jokaisen Toyotan perään nyt vain yksinkertaisesti voi juuttua.

Sen sijaan teillä olisi hyvä muistaa, että kaikki siellä ovat menossa paikasta toiseen - toiset hitaammin ja toiset nopeammin. Pieni solidaarisuus ja rationaalisuus hermoilun ja tunteellisuuden sijaan tekisi ihan hyvää kaikille meille ajajille...

Lainaus käyttäjältä: JHL - 22.12.11 - klo:11:04
Yleisen turvallisuuden vuoksi ajan 10-20 yli. Kun olen yrittänyt ajaa ns. sääntöjen mukaan, niin virheitä tulee liikaa, ei jotenkin pysy vire päällä.

Hei trollaati-trollaa!

10-20 yli onnistuu ainoastaan moottoritiellä ja sekin hiljaisena aikana, muulloin perä edellä vastaantulevat pakottavat jatkuvaan tanssiin polkimilla mitä taas ei kestä erkkikään ja polttoaineenkulutus pompsahtaa sietämättömäksi. GPS+cruise yhdistelmällä hiljaisina aikoina voi hyvin pitää nopeuden semmoisena 3-7 km/h yli ihan turvallisin mielin eikä silloin nopeus ole mitenkään silmiinpistävän kovaa, useimmiten ainakin pääteillä liikenne virtaa tuolla nopeudella. 80 km/h rajoitusalueilla normaalinopeus on GPS:n mukaan 86 jonka määrittävät syöttöpolkimella rajoitinta vasten seisovat rekkakuskit.

Yleensä omaa nopeutta ei milestäni kannta nostaa yli sen mitä muu liikenne virtaa, samoin alinopeudella tientukkona köröttely on junttia. Jatkuvalla ohittelulla ei keskinopeuttaan juurikaan pysty nostamaan, verenpainettaan ja polttoaineen kulutusta kyllä. Tyhjällä tiellä asia on sitten eri mutta harvemmin tiet ovat niin tyhjät että siellä pääsisi posottamaan omaan tahtiinsa.

Joulu tuli aikaisin, 85�,� vain napsahti. 48 km/h kun 3 km/h on vähennetty neljänkympin rajoitusalueella. Luulin, että 115�,� on minimirikesakko.

Lainaus käyttäjältä: Co-respondent - 23.12.11 - klo:11:13
Joulu tuli aikaisin, 85�,� vain napsahti. 48 km/h kun 3 km/h on vähennetty neljänkympin rajoitusalueella. Luulin, että 115�,� on minimirikesakko.

Itsellä tuossa just maksukehoitus 75e tolppa räpsähdyksestä, käräoikeudelta hain lisää valitusaikaa kun en ole ensimmäistkään sakkoa saanut ja autoa on tosiaan ajanut joku muu. Kun valitusmenee läpi niin saan uuden määräajan ja pääsen kiistämään sen.

+10 km/h rajoituksen päälle saa ajella aika huoletta. Tai niin minä ainakin olen tehnyt jo pitkään.

Laitan aina +10 km/h vakionopeudensäätimeen. Kun saavutan jonkun vähänkin hitaammin tai epätasaisesti ajavan, ohitan heti turvallisesti, eli kaasu pohjassa. En ole saanut vielä 15 vuodessa sakkoja. Nykyisin kilsoja tulee vuodessa 32 tkm. Auto on ollut turbo, kuski joskus myöskin urpo.

Mielestäni sakko viestii huolimattomuudesta tai väliinpitämättömyydestä, eikä ns. hyvä kuski saa niitä jatkuvalla syötöllä, jos asian saan näin ilmaista...

Poliisi ei varmaan puutu tuollaiseen mutta tolpat kyllä kuvaavat. Tuli kyllä vähän yllätyksenä kun en tiennyt kantakaupungissa olevan kuin ne kaksi tolppaa, jotka on ollut vuosia. Tämä kamera oli minulle ihan uusi, Linnankoskenkadulla Mechelininkadun ja Paciuksenkadun välisellä osuudella.

Meneepä muuten aiheesta jo kauas.

4:stä kameratolpan antamasta sakosta kolme on tullut alle 10km/h ylityksillä, yksi suuremmalla joka tapahtui siis epähuomiossa kun en vakkarilta nopeutta laskenut vaikka rajoitus laski.

Lainaus käyttäjältä: Jami - 23.12.11 - klo:15:49
4:stä kameratolpan antamasta sakosta kolme on tullut alle 10km/h ylityksillä, yksi suuremmalla joka tapahtui siis epähuomiossa kun en vakkarilta nopeutta laskenut vaikka rajoitus laski.

No joo, napautan cruisen pois aina tolpalla, jos huomaan, ja ajelen siihen noin +5:n vauhtia. Tuolla +10 km/h -menetelmällä olen saanut pari varoitusta, silloinhan ilmoitetaan nopeus vähennettynä 3 km/h:n varmuusmarginaalilla, eli esim. 90-3=87. Sanovat Esson baarilla, että 88:lla saa jo sakkoa...

Se tästä OT:stä, sorry epäkiinnostuneille.

Lainaus käyttäjältä: T. Salama - 23.12.11 - klo:14:56
Laitan aina +10 km/h vakionopeudensäätimeen. Kun saavutan jonkun vähänkin hitaammin tai epätasaisesti ajavan, ohitan heti turvallisesti, eli kaasu pohjassa.

Ennemmin tai myöhemmin se ohitettava on ns. siviilipoliisiauto. Niiden lempitemppuja on just tuo pienellä alinopeudella ajaminen. Nimimerkillä kokemusta tästäkin. Vieläkin ketuttaa.

Lainaus käyttäjältä: salaryman - 23.12.11 - klo:18:10

Lainaus käyttäjältä: T. Salama - 23.12.11 - klo:14:56
Laitan aina +10 km/h vakionopeudensäätimeen. Kun saavutan jonkun vähänkin hitaammin tai epätasaisesti ajavan, ohitan heti turvallisesti, eli kaasu pohjassa.

Ennemmin tai myöhemmin se ohitettava on ns. siviilipoliisiauto. Niiden lempitemppuja on just tuo pienellä alinopeudella ajaminen. Nimimerkillä kokemusta tästäkin. Vieläkin ketuttaa.

Veljellä lähti kans kortti tälläisestä, tosin en tiedä oliko pahempi se että ohitti sen siviilipoliisin ylinopeudella vai se että ohitti sen oikealta pientareen kautta.

Autoilijoita on kahdenlaisia: Niitä, joilla on kokemuksia ylinopeussakoista ja niiyä joilla kokemusta ei vielä ole.

On luusereita ja sitten on niitä jotka rikkoo lakia, ja joita kytät ei saa ikinä kiinni.

Aivan täsmälleen samoilla linjoilla T. Salaman kanssa. Ohitan samalla logiikalla myös peräedellä vastaantulevat poliisiautot ja toistaiseksi tästäkään ei ole vielä yksikään pysäyttänyt - kun vauhti siis on palannut välittömästi ohitustilanteen jälkeen maltilliseksi.

Lainaus käyttäjältä: Jami - 23.12.11 - klo:11:22

Lainaus käyttäjältä: Co-respondent - 23.12.11 - klo:11:13
Joulu tuli aikaisin, 85�,� vain napsahti. 48 km/h kun 3 km/h on vähennetty neljänkympin rajoitusalueella. Luulin, että 115�,� on minimirikesakko.

Itsellä tuossa just maksukehoitus 75e tolppa räpsähdyksestä, käräoikeudelta hain lisää valitusaikaa kun en ole ensimmäistkään sakkoa saanut ja autoa on tosiaan ajanut joku muu. Kun valitusmenee läpi niin saan uuden määräajan ja pääsen kiistämään sen.

Ai perk... Nyt avasin kirjeen poliisilta, kutsu ajokortti keskusteluun. Nyt ne meinaa ottaa multa kortin pois kun joku muu on kaahannut mun autolla tolppaan ja posti on hukannut kirjeen niin en ole kiistänyt sitä ajoissa. No eiköhän niillä löydyä maalaisjärkeä ja tuo saadaan sumplittua mutta turhaa vaivaa taas tästäkin.