Keikarin foorumi

^Riippuu toki tuosta kävelytyylistä, Arska. Kärki on useimmiten se kohta, jossa pohja pettää ensin, mutta on myös näitä kanta-astujia jotka tuhoavat koron muutamassa viikossa. Kärkiraudoista ei silti mitään haittaa ole.

Kiitos vastauksista. Huoleni oli siis turha; GW on tässäkin suhteessa fiksumpi kuin ajattelin.

Hyvä huomio myös tuo kärkirauta nahkapohjaisiin kenkiin. Tulee itselle kärkiastujana tarpeeseen.

Kyllä, reunoksen ja pohjan raja on siinä saumassa, joka näkyy heikosti läheltä katsottuna. Turvallinen kulutusraja on mieluiten ennen kuin reunos tulee kulumaan. Tammiparkituilla pohjilla tässä kulutusoperaatiossa voi oikeasti kulua vuosia.

http://www.nittygrittystore.com/product/brand-redwing/beckman-boot
Kokemuksia tuollaisista pohjista talvikäytössä? Keräävätkö lunta ja kiviä kuin commando? Tuolle keskiosan nahalle pitäisi varmaan tehdä jotain..

Lainaus käyttäjältä: random - 24.11.11 - klo:21:42
Tuolle keskiosan nahalle pitäisi varmaan tehdä jotain..

Ei varmaan sen enempää kuin muillekkaan nahkapohjille. Vähän rasvaa silloin tällöin.

Lainaus käyttäjältä: random - 24.11.11 - klo:21:42
http://www.nittygrittystore.com/product/brand-redwing/beckman-boot
Kokemuksia tuollaisista pohjista talvikäytössä? Keräävätkö lunta ja kiviä kuin commando? Tuolle keskiosan nahalle pitäisi varmaan tehdä jotain..

Mulla on nuo kengät (huom. torilla myynnissä koko 41.5), mutta en ole vielä käyttänyt talvella, koska ostin ne vasta viime keväällä. Veikkaisin silti, että pohjat ovat melko pitämättömät jäällä ja kovemmilla pakkasilla. Ihan kokemuksesta näin epäilen. Lumessa ja pikkupakkasilla varmaan pito on ihan ok, mutta pohjan kumi on melko kovaa, joten se ei jousta mikä olisi talvipohjalle hyvä ominaisuus. Kiviä jää tietenkin etuosaan kiinni, mutta olen kävellyt niillä sorateillä, eikä ongelma ole kovin paha, kun tulee takaisin sisälle, koska kuviointi on melkomatala, eikä isot kivet tarraudu kiinni, commandossa on mielestäi voimakkaampi kuviointi ja isommat railot. Keskiosa on tietenkin märkänä järkyttävän liukas, mutta ei oikein metallikynnyksien lisäksi ole mitään paikkaa missä saisi kontaktia minkään kanssa.

Mitkä pohjat käyn sitten suutarilla laitattamassa chukkakenkiini, jotka tulevat nahkapohjalla, mutta joita haluan käyttää talvikaudellakin? Meinaan, että ehkeivät liimaa Ridgewayta kenkään kuin kenkään, vai mitkä ovat (varteenotettavat) vaihtoehtoni?

Tämä Vibramin Raptor-puolipohja ilmeisesti ainakin toimii talvella:

http://www.keikari.com/foorumi/index.php?topic=497.msg26483#msg26483

Onko Helsingissä suutareita, jotka vaihtaisivat pohjia reunoskenkiin ja tekisi noita kärkirautoja? Mitä tuollaiset palvelut maksavat? Dainite-pohja on ilmeisesti vaihdettavissa nahkapohjan tilalle ilman sen kummempaa lisävaivaa mutta onko tuollaisia suomalaislla tarjolla?

Arabian kauppakeskuksessa Monofixissä laitetaan kärkirautoja kahdeksalla eurolla ja ymmärtääkseni myös pohjan vaihto onnistuu. Fredan suutari Fredrikinkatu 32:ssa laittaa kärkiraudat kuudella eurolla. Fredalla on se etu, että siellä saa pienempiä ja suurempia rautoja kun taas Monofixissä vain niitä sirompia. Monofixissä työn jälki on mielestäni skarpimpaa.

^ Pitäisi kai olla pysyvä aihe ns. suositelluista yhteistyökumppaneista.

Suojalumessa Victory-pohja on ihan p*llystä. �,,sken taas tuli todettua kun kantapalaan jäi lunta kiinni ja tulin sisään -> meinasi lähteä jalat alta kun lähti kanta liukumaan eteenpäin. Pakko jollain puukolla veistellä tota takaosaa pohjasta eri muotoiseksi tms.

Kannattaisi leikata Ridgewayn tapaan esim. tuolta takaa sivuilta auki, niin lumi pääsee poistumaan ja kuvio puhdistumaan astuessa. Pari puhdistumisreittiä tuohon sivuilta umpinaiseen etuosaankin voisi olla paikallaan.

Selvästi jonkinasteinen suunnitteluvirhe kyllä Victoryssa, ei tuosta kuviosta muta poistu sen paremmin kuin lumikaan.

Ridgeway

Victory

Olen havainnut saman ilmiön, siis lumen paakkuuntumisen kannan alle, myös commando-pohjaisissa Alfred Sargenteissani. Liekö tämä ominaista tällekin pohjatyypille?

Omissa commandoissa pakkautuu myös lumi kantaan. Jotenkin melko karmeat puukenkäpohjat kaiken kaikkiaan.

Commandossahan kuvio on avoin, mutta luulen että se on liian tiheä ja materiaali enemmänkin kovaa "muovia", johon lumi ja jää tarttuu tiukempaan. Ainakin Bexleyn Ridgewayt ovat kunnon luonnonkumiseosta, autonrenkaiden seoksen tapaista, joka toimii parhaiten lumella ja jäällä.