Lainaus käyttäjältä: Jami - 06.02.11 - klo:20:57
Itse kirjoitin että vuoden -93 Volvolla, -93 oli viimeinen vuosi kun 240:stä valmistettiin. Mitä tulee Tuohon Wikipedia artikkeliin niin on kyllä typerällä tavalla kirjoitettu, pitäisi vuoden välein käydä korjaan tuollasta artikkelia että kuinka vanha se auto nyt on...

Mitä tulee legoihin niin olen samaa mieltä :)

On kyllä kuulunut IKEA:n sisältä puheita Kampradin pelkästä pr-pelistä Volvoineen. Ehkä niitä muita pelejä ajaa sitten vain kuljettaja... Mikäli mies olisi kohtuuttoman pihi, niin tuskin asuisi samantyyppisessä linnakkeessa Genevessä kuin nyt. :D

Lainaus käyttäjältä: VMP - 07.02.11 - klo:08:27On kyllä kuulunut IKEA:n sisältä puheita Kampradin pelkästä pr-pelistä Volvoineen. Ehkä niitä muita pelejä ajaa sitten vain kuljettaja... Mikäli mies olisi kohtuuttoman pihi, niin tuskin asuisi samantyyppisessä linnakkeessa Genevessä kuin nyt. :D

Linnakkeen kalusteet eivät vain taida olla IKEAsta, arvaan ma.

Lainaus käyttäjältä: tuc - 06.02.11 - klo:20:13
Volvo 240:n tuotanto loppui 18 vuotta sitten. On aikamoinen erikoismalli jos on 15 vuotta vanha 240.

Volvo 240 on auto, jonka sivuprofiilin voi kyhätä kahdesta neliskanttisesta legopalikasta.

Missäs se sanottiin, että 240 on laatikko, jossa muut autot kuljetetaan.

Lukioaikoina oli hienoa, kun isäukko löysi vuosimallin 1988 laatikko-Volvon, jolla oli siihen mennessä (2000) ajettu 8000 km. Oli siinä ihmettelemistä, kun uuden auton vieno tuoksu vielä leijaili sisätiloissa...

Lainaus käyttäjältä: JMK - 07.02.11 - klo:12:12Lukioaikoina oli hienoa, kun isäukko löysi vuosimallin 1988 laatikko-Volvon, jolla oli siihen mennessä (2000) ajettu 8000 km. Oli siinä ihmettelemistä, kun uuden auton vieno tuoksu vielä leijaili sisätiloissa...

Ajo-ominaisuudet ko. mallissa olivat mielestäni lähes yhtä hyvät kuin isoisäni Valmet 905:ssä. Melutaso oli kuitenkin samaa luokkaa.

Ei niin että olisin paha sanomaan.

Jotensakin hämäävä ulkonäkö... Pitänee harkita auton vaihtoa Fiatiin! ;)
http://www.findance.com/uutiset/13969/ylinopeus-virallisiin-papereihin-1078-kmh

Nyt näyttää uhkaavasti siltä että joudun lähtemään auto-ostoksille.
Kyrsii...

Keikarin automiehet, kertokaa mielipiteenne mikä olisi halpa mutta luotettava käyttöauto pääkaupunkiseudulla siirtymiseen joukkuerakenteella mies+koira.
Pieni koppi lähinnä hakusessa.
Fiat 500 olisi kiva, mutta ko. mallin design-lisä on meikäläiselle liikaa.
Micra minulla tuossa reilun vuoden oli, ja siitä oikeastaan pidin melkolailla.
Minit ovat ihan liian kalliita jopa reiluilla kilometreillä lastattuina.
Aygo? Taitavat olla suht kalliita yhä tänä päivänä.

Jeesatkaa please!!

Lainaus käyttäjältä: Dandyish - 11.02.11 - klo:10:41
Keikarin automiehet, kertokaa mielipiteenne mikä olisi halpa mutta luotettava käyttöauto pääkaupunkiseudulla siirtymiseen joukkuerakenteella mies+koira.
Pieni koppi lähinnä hakusessa.

Automiesten vastauksia odotellessa... Viime vuosina muutama autokauppa tehtynä olosuhteiden muutosten vuoksi. Tällä hetkellä marssisin todennäköisesti ekana Foordikauppaan, sitten Japsikauppaan. Fordeista Ka ei oikeastaan ole varsinainen auto kottikärrynpyörineen, mutta viimeiset pari vuosimallia Fiestasta täyttävät jo tunnusmerkistön, kuten korotettu Fiestakin, eli Fusion. Japseista taas kuulee nykyisin melkein pelkkää hyvää, kokemuksia ei kuitenkaan itselläni ole.

Muuten eurooppalaiset menevät jommankumman kriteerin ulkompuolelle.

Lainaus käyttäjältä: VT - 11.02.11 - klo:10:47
Japseista taas kuulee nykyisin melkein pelkkää hyvää, kokemuksia ei kuitenkaan itselläni ole.

Näistäkin hyvä muistaa että puhutaan kuitenkin automerkkin pääkonttorin sijainnista. Kun ostat Toyotan saattaa se olla Afrikassa, Thaimaassa tai Euroopassa esim valmistettu. Meille myydään mielikuvia.

Aivan totta, puhuessani japanilaisista, eurooppalaisista ym. tarkoitan edellä merkin kotimaata. Autotehdas tosiaan voi sijaita aika kaukana pääkonttorista.

Lainaus käyttäjältä: Dandyish - 11.02.11 - klo:10:41
Nyt näyttää uhkaavasti siltä että joudun lähtemään auto-ostoksille.
Kyrsii...

Keikarin automiehet, kertokaa mielipiteenne mikä olisi halpa mutta luotettava käyttöauto pääkaupunkiseudulla siirtymiseen joukkuerakenteella mies+koira.
Pieni koppi lähinnä hakusessa.
Fiat 500 olisi kiva, mutta ko. mallin design-lisä on meikäläiselle liikaa.
Micra minulla tuossa reilun vuoden oli, ja siitä oikeastaan pidin melkolailla.
Minit ovat ihan liian kalliita jopa reiluilla kilometreillä lastattuina.
Aygo? Taitavat olla suht kalliita yhä tänä päivänä.

Jeesatkaa please!!

Minkälaisella budjetilla harkitsit? Käytettynä aasialainen lienee kenties ongelmattomin vaihtoehto. Aygo on melko hötöinen, vastaavalla rahalla saa tukevampaa tekniikkaa, hieman lisää sijoittamalla mieluummin Yaris. Hyundai Getz on luotettavaksi todettu, ja Nissanilta voisi ajatella myös mukavan tilavaa Notea. Tuliterän Fiatin ilman designlisää saisi 11 tuhannella: http://www.fiat.fi/kampanjat/fiattalvi/panda_talvi_236X365.pdf

Lainaus käyttäjältä: Dandyish - 11.02.11 - klo:10:41
Nyt näyttää uhkaavasti siltä että joudun lähtemään auto-ostoksille.
Kyrsii...

Keikarin automiehet, kertokaa mielipiteenne mikä olisi halpa mutta luotettava käyttöauto pääkaupunkiseudulla siirtymiseen joukkuerakenteella mies+koira.
Pieni koppi lähinnä hakusessa.
Fiat 500 olisi kiva, mutta ko. mallin design-lisä on meikäläiselle liikaa.
Micra minulla tuossa reilun vuoden oli, ja siitä oikeastaan pidin melkolailla.
Minit ovat ihan liian kalliita jopa reiluilla kilometreillä lastattuina.
Aygo? Taitavat olla suht kalliita yhä tänä päivänä.

Jeesatkaa please!!

Skoda Fabia voisi olla yksi vastaus kysyntääsi.

Mielummin alle 6000eskobaaria, mutta jos ei muu auta niin ehkä tuonne 12K asti.
Fabia vilahti myös mielessäni.
Panda on niin kamalan näköinen että ei vaan pysty...mielummin sitten designlisällä viissatanen.

Työkaveri osti juuri uuden Seat Ibizan johonkin 11ke pintaan, ihan pätevältä vaikuttanut ja omaan silmään ihan nättikin.

Lainaus käyttäjältä: Dandyish - 11.02.11 - klo:10:41
Aygo? Taitavat olla suht kalliita yhä tänä päivänä.

Elä ainakaan Aygoa. Pari kertaa vuokra Aygolla (ensi kerralla vuokraan auton enkä aygoa) tai sen sisarmalleilla  (Peogeot 107 ja Citroën C1) ajelleena en voi suositella. Koiran koko jäi mainitsematta viestissä, mutta ilmeisesti ei kuitenkaan tanskandogia tarvitse kuskailla, koska pikkuautot on mielessä. Mikäli Toyota kiinnostaa niin Yaris ainakin meikäläiselle olisi mieluisampi. Gafferin mainitsema Fabiakaan ei ole pöllömpi (lähinnä kokemusta on farmarimallista). VT:n kommentit Ford KA:sta ovat kohdallaan ja itse välttelisin. Edellinen ajamani Fiesta taisi olla 80-luvun malli, joten niistä en osaa sanoa, mutta jos Ford käy niin Focus ainakin on ihan kelpo peli.

^OK. Aygo unohdettakoon.
Koira on tuommoinen 30kg junttapulla.
Kuskasin sitä hyvällä menestyksellä Micran takakontissa ilman hattuhyllyä.

Seatit unohtuivat täysin! Pitää vilkuilla tuohon suuntaan.
Ovat olleet aina suht tyylikkään näköisiä kiesejä.