...
Eli sen, että joku muu, kuin sinä, ajaa omistamallasi autollasi ylinopeutta, voi välttää sillä, että itse ajaa rajoitusten mukaan?-) Eipä tuo Jamin tilanne kai olisi ollut välitettävissä kuin sillä tavalla, ettei autoaan kenellekään lainaa (ei, ei edes sille tunnetusti kevytjalkaiselle kuskille, sillä ainahan kameraan ajaminen on jossain määrin vahinko, kukapa sitä tahallaan).
Vastaan vaikkei ehkä pitäisi. Tämä ei sitten millään lailla kohdistu Jamiin.
Firman autossa on jo verottajankin takia hyvä olla se ajopäiväkirja. Jos sattuu vahinko, sen voi myöntää. Jos sattuu toistuvia vahinkoja, kannattaa miettiä olisiko omassa käyttäytymisessä parantamisen varaa. Siellä tien varressa on niitä numerokylttejä ja minusta niiden viesti on aika selkeä. Jos niitä ei huomaa tai näe, voi ohjelmoida tolppien paikat vaikka navigaattoriin ja kytkeä varoituksen päälle. Jos minä lainaan autoani, edellytän lainaajaa kantamaan vastuunsa, jos jotakin sattuu. Riittää, että tunnustaa ajaneensa siihen kameraan ja tarvittaessa maksaa vakuutuksen omavastuun jos kolisee.
Tämä on tätä samaa vääntöä kuin yksityisessä pysäköinninvalvonnassa. Jotkut tampiot pysäköivät mihin huvittaa ja paikan vuokrannut ei pääse sille tai kauppakeskuksen parhat pysäköintipaikat ovat täynnä aamun liityntäliikennepysäköijiä. Se, ettei ns. laillisia paikkoja ole tarpeeksi, ei oikeuta rikkomaan sääntöjä. Ja sitten kun ilkeä pysäköinninvalvoja kirjoittaa maksumääräyksen, alkavat aikuiset miehet itkeä kaiken maailman ihmisoikeuksien perään.
Minulla on omakohatsia kokemuksia siitä, miten oma vuokrapaikka oli jonkun "ihan vain vähäksi aikaa pistäydyin" -tyypin käytössä. Se on illalla kiva tulla kotiin ja koittaa löytää jostain omalle autolle paikka. Koska olen perin lainkuuliainen ja rauhan mies, en syyllistynyt vahingontekoon.
