Henkilökohtaisesti en voi mitenkään ymmärtää, että samassa viestissä voi haikailla DS:ää ja Evokkia. Mutta olenkin melkein yhtä vanha kuin DS, joten en nykyajan kummallisuuksia ymmärrä muutenkaan.
Minulla ei ole käyttöä suurelle perheautolle, eli ns. askelta Evoqueta suuremmat (katu)maasturit, 2+2 paikkainenkin auto riittäisi mainiosti. Katumaasturin kaltaisessa autossa istutaan melko korkealla ja pidän siitä. Evoque myös näyttää siltä, että sen muotoilua on jossain määrin edes yritetty eikä tyydytty mahdollisimman konservatiiviseen ratkaisuun kuten nykyään on tapana. Aivan kuten DS:n kohdalla 50-luvulla, se erosi jo tuolloin valtavirrasta aikana, jolloin autot eivät olleet yksi yhteen toistensa kopioita kuten nyt vuonna 2013. Jo täysin perusmallin Evoqueta ajaneena sen laatuvaikutelma on hyvällä tasolla, tällä tarkoitan siis sisustan osasia ja ohjaamon tiiviyden tunnetta äänimaailmoineen. Sitä en kiellä, etteikö esimerkiksi sinertävänharmailla, peltivantein ja veivi-ikkunoin varustetuilla, 1.6 koneisilla Nissan Qashqailla ajavien mielestä Evoque olisi turha, kun Nissanilla pääsee perille yhtä lailla, se maksaa yli puolet vähemmän ja se on niin katukuvaan sulautuva ja yleisesti hyväksyttävä, ettei sitä noteerattaisi vaikka sillä tekisi itsemurhaiskun Itäkeskukseen.