Toyotan toimari on aikoinaan todennut, että lamat ja ylikapasiteetti ovat ongelma joillekin valmistajille.
Toyota toimii enimmäkseen kuluttajamarkkinoilla ja Porsche vähän toisenlaisen asiakassegmentin kanssa. Vähän niin kuin vertaisi lager-oluita shampanjaan.
Ei millään epäkunnioituksella Toyotaa kohtaan, olen toyota production systemsin fanaattinen ihailija, mutta luksustuotteilla ja karvalakkikansan kulutustavaroilla on eri kohderyhmät ja markkinat käyttäytyvät hieman eri tavalla kun kyseessä on tuotteet joita tarvitan ja tuotteet joita olisi kiva omistaa. Toyota tekee autoja jotka täyttävät kiitettävästi auton perusfunktion siellä Maslovin tarvehierarkian alimmilla portailla. Porsche taas keskittyy kauniiseen turhuuteen eli autoihin jotka ovat suorituskyvyltään omistajansa todellisiin tarpeisiiin nähden aivan liian hyviä.
Silloin kun pitää vetää vyötä tiukalle, kummassa busineksessa luulet kysynnän sakkaavan rajummin?: Lager-oluen vai shampanjan?