Mitä inhottavaa näit tänään?

[snowie]

Tamperelaisen Kenkäpaja Pihkan tuotantoa. Auri-nilkkurit. Kuvat sivuilla eivät tee oikeutta, on livenä ihan kelpo malli tolla pohjalla. Heillä oli myös hyllyssä pukukenkää, en muista minkälaista jälkeä oli, mutta oli siihen panostettu.

[_N_J_P_]

Minulla oli pitkään tuon pajan käyntikortti taskussa. Hinta oli muistaakseni niin halpa, että materiaalit eivät voi olla kovin hyviä. Työn laatu näytti silloin hypistelemissäni pareissa aika hyvältä...

[chr]

Minulle on suoraan sanottuna ollut yllätys miten vaikeaa tuo kengän tekeminen näyttää olevan. Lestin muoto, nahan saaminen lestille nätisti ja reunoksen ulkonäkö on todella pahasti hakusessa kaikilla näillä kotimaisilla kengäntekijöillä. Hatunnosto toki yrityksestä, mutta jotenkin tämä on ollut yllättävää.

Vähän tähän liittyen, naapurifoorumilla on myynnissä upeat shell-Aldenit, jotka on uudelleenpohjannut "tamperelainen mestari" ja jälki on samanlaista kuin intin maihareissa. Karua touhua.

[snowie]

Tällaiset kävivät joskus eteisessä pyörähtämässä. Jälki oli jo ihan eri luokkaa ja oli hyvin rakennettu. Pekallakaan ei vain kauniita lestejä kyllä taida löytyä, tämä ehkä voisi jollain toimia.



Pihkan kengiltä haenkin kestävyyttä ja mukavuutta beater-käyttöön kaupungilla, matkoilla ja polkujen ulkopuolellakin. Soisi tietty, että olisi siistimpää jälkeä jo ihan käyttöikääkin ajatellen.

Eivät kustantaneet ihan listahintaa, oli kampanja meneillään tilatessa.

[RexMundi]

Ã,,päräyhdistelmän sukelluskelloa, fliegeriä ja moottoriurheilukronoa tungettuna väkipakolla samoihin kuoriin...tuli mieleen lasten piirtämät ajoneuvot, joissa oli niin lentokonetta, venettä kuin autoakin.

... ja onkohan tämä kello vielä keskimääräiseen ranteen kokoon nähden järjettömän möhkön näköinenkin? Ylipäätään edelleen voimissaan oleva trendi suosia ylisuuria kelloja särkee monesti silmiä.

[mbch]

Ã,,päräyhdistelmän sukelluskelloa, fliegeriä ja moottoriurheilukronoa tungettuna väkipakolla samoihin kuoriin...tuli mieleen lasten piirtämät ajoneuvot, joissa oli niin lentokonetta, venettä kuin autoakin.

... ja onkohan tämä kello vielä keskimääräiseen ranteen kokoon nähden järjettömän möhkön näköinenkin? Ylipäätään edelleen voimissaan oleva trendi suosia ylisuuria kelloja särkee monesti silmiä.

Pakko kysyä että tarkoitatko Kellomies -kelloa?

[Arska]

Kellomies-kello - kuulostaa pahalta.

[Jussi]

Ã,,päräyhdistelmän sukelluskelloa, fliegeriä ja moottoriurheilukronoa tungettuna väkipakolla samoihin kuoriin...tuli mieleen lasten piirtämät ajoneuvot, joissa oli niin lentokonetta, venettä kuin autoakin.

... ja onkohan tämä kello vielä keskimääräiseen ranteen kokoon nähden järjettömän möhkön näköinenkin? Ylipäätään edelleen voimissaan oleva trendi suosia ylisuuria kelloja särkee monesti silmiä.

Toki tämä on valmistajalle käytännöllistä. Esim. U-Boat ja Breitling voivat valmistaa seinäkellot ja rannekellot samalla linjalla kätevästi.

[RexMundi]

Onhan suurille, massiivisille kelloillekin varmasti paikkansa ja tarkoituksensa, mutta harvan ranteeseen tuollaiset jätit uskottavasti istuvat, etenkään jos samaan aikaan päälle sovitellaan vielä pukupaitaa ja pukua. Divereista ja kronoista löytyy kyllä hyvin pukujenkin kanssa käyviä malleja.

Kellomies -kello taas on hankkeena enemmän kuin hatunnoston arvoinen, mutta ainakin kuvien perusteella lopputulos menee tuonne ylisuurten kellojen luokkaan, ja vaatii silloin kantajaltaan enemmän tilannetajua - jos diver-pilotti-kronofuusio muutenkaan sattuu olemaan se oma juttu.

[konda]

Tällaiset kävivät joskus eteisessä pyörähtämässä. Jälki oli jo ihan eri luokkaa ja oli hyvin rakennettu. Pekallakaan ei vain kauniita lestejä kyllä taida löytyä, tämä ehkä voisi jollain toimia.

Tamperelaisen Kenkäpaja Pihkan tuotantoa. Auri-nilkkurit.

[snowie]

Eipä tuo vastaus reklamaatiokaan täysin tyydyttänyt. Eiköhän nämä kokeilut kotimaisten kengäntekijöiden kanssa ollut tässä. Samalla rahalla saa kuitenkin Loaket ja Redwingit arkikäyttöön...

[Alhazen]

Minulle on suoraan sanottuna ollut yllätys miten vaikeaa tuo kengän tekeminen näyttää olevan. Lestin muoto, nahan saaminen lestille nätisti ja reunoksen ulkonäkö on todella pahasti hakusessa kaikilla näillä kotimaisilla kengäntekijöillä. Hatunnosto toki yrityksestä, mutta jotenkin tämä on ollut yllättävää.

Vähän tähän liittyen, naapurifoorumilla on myynnissä upeat shell-Aldenit, jotka on uudelleenpohjannut "tamperelainen mestari" ja jälki on samanlaista kuin intin maihareissa. Karua touhua.

Reunosten viimeistelyssä taitaa olla ihan sellainen käytännön pulma että maasta ei löydy hirveän tiheää tikkiä tekevää pohjaneulomakonetta. Olen itse uudelleenpohjauttanut Goodyear-kenkiä viimeksi J. Ervingillä Helsingissä ja vaikka jälki on muuten priimaa ja verstasta voi kaikin puolin suositella korjaustöihin, on hyvä tietää että ihan alkuperäisen tiheyksiseen tikkiin ei sielläkään päästä. Ihan tuon "Tampereen mestarin" krouviudesta ei kuitenkaan ole kyse, vaan tikin pituus on ehkä tuplat alkuperäisestä. Lestien muodosta ja lestauksen jäljestä kotimaisilla tekijöillä on pakko valitettavasti olla samaa mieltä.

[Ville]

Mieltään voi rauhoittaa sillä tiedolla, ettei kukaan kadulla vastaantuleva edes osaa katsoa reunoksen päältä ommelta. Jos joku ihmeen tyylinörtti osaa, tiheys ei näy kovin hyvin ylös asti. Tärkeintä on kuitenkin sen ompeleen ja liiman pitävyys, sillä tiheys on aina ollut kengäntekijöiden keskinäistä kilpailua laadusta ja valmistuksen huolellisuudesta.

[Alhazen]

Kellomies -kello taas on hankkeena enemmän kuin hatunnoston arvoinen, mutta ainakin kuvien perusteella lopputulos menee tuonne ylisuurten kellojen luokkaan, ja vaatii silloin kantajaltaan enemmän tilannetajua - jos diver-pilotti-kronofuusio muutenkaan sattuu olemaan se oma juttu.

Tästä sai kyllä päivän naurut ja päänpudistukset. Vähän kuin Seikon kaikkien perussuklarien taulut ja kehät olisi lyöty jollakin koneoppimissysteemillä yhteen ja lisätty valtavat Breitling-numerot ja koko tukku asioita alleviivaavia selitetekstejä ja numeroita päälle.

[Bordeaux]

^Ja tuon piti olla kello, josta kaikki pitävät. Voi olla, ettei juuri kukaan pidä.