Keikarin foorumi
Keikari => Linkit ja vinkit => Aiheen aloitti: Ville - 26.05.12 - klo:14:06
-
Englantilaisella kärkirautojen legendalla on nyt myös oma verkkokauppa ja tilauksen jättäminen kiinostaisi.
Joku jäsenistä on varmasti jo tilannut useamman parin. Mikä koko olisi passelein valinta pukukenkiin?
http://www.blakeys-segs.co.uk/shop/
-
(http://www.blakeys-segs.co.uk/shop/images/2/No6.jpg/) £1.82, blakeyn kauppa
(http://www.blakeys-segs.co.uk/shop/images/10/No9.jpg/) £1.82 blakeyn kauppa
Blakeyt tuli. Tuo No6 on iiihan liian kapea miesten kenkiin. Nuo No9 on sopivan levyisiä kantaan ja sitten voisin kuvitella niitä joihinkin tosi järeisiin saappaisiin/maihareihin kärkeen.
-
Englantilaisella kärkirautojen legendalla on nyt myös oma verkkokauppa ja tilauksen jättäminen kiinostaisi.
Joku jäsenistä on varmasti jo tilannut useamman parin. Mikä koko olisi passelein valinta pukukenkiin?
http://www.blakeys-segs.co.uk/shop/
Kengänkokoosi, kuten minullakin, sopivimmat ovat koot kuusi ja seitsemän. Minulla on seiskat kaikissa hc-käyttökengissä ja kuutoset loafereissani ja muissa kevyemmän rakenteen ja käytön kengissäni.
Ovat täällä esitetyistä mielipiteistä poiketen sopivat, käyttökelpoisen ja kenkiä rumentamattomat.
Muistakaa, että rauta naulatkin kohtaan, josta kenkä kuluu. Ei siis välttämättä keskilinjalle. Tuollaiset ysikoon steppikenkäraudat ovat auttamatta liian isot villeille. Samaten kasit. Minulla on omissa jykevissä workwearsaappaissa seiskat kulutuskohdalla, ja en kyllä isompia ole harkitsemassa.
-
Itsekin käytän seiskaa jalkinekokojen ollessa 41-43. Tuo Taunon mainitsema raudan sijoittaminen kulumumiskohtaan on täyttä asiaa
-
Mulla on kengän koko 41-42 mutta ei nuo pienemmät raudat mun kenkien kärkiin kauniisti istuneet. Voi toki olla että se/ne järjet eivät ole riittävän terävän muotoiset ko. raudoille.
-
'toksia vastanneille. Laitoin kokoa seitsemän tulemaan, ensi viikolla edessä on kiinnittelyä ja voodoota.
-
Hyvä valinta, voin laittaa kuvallisen tutorialin, kunhan vain viikonloppu koittaa.
-
(http://i10.aijaa.com/b/00822/10277835.jpg) (http://aijaa.com/0082210277835)
-
Ai, Taunon viikonloppu alkaa jo keskiviikkona. Oikea linja.
-
miehen on tehtävä mitä miehen on tehtävä... ;)
-
Mainiota, Tauno! Sinulle kasautuu hiljalleen miniblogi tänne foorumin sisälle.
-
Tauno, yrittääkö tuossa kolmoskohdassa käärme syödä tuota kenkää ja sitä vasaralla hätistellään?
-
^ kYLLä.
-
Naputinpa
(http://25.media.tumblr.com/tumblr_m4y1crjDpG1r89m6to1_500.png)
-
^ Ne raudat täytyy laittaa aivan kärkeen, jotta niistä olisi hyötyä.
-
Minulla on noita pikkupaloja myös, semmoiset voisi ihan kärkeen. Miten tuo pohjaommel, sehän on vaaravyöhykkeellä?
Mitä olen tutkinut niin osa laittaa ihan kärjeen, osa sitten ihan muualle.
(http://4.bp.blogspot.com/_TGisiI_dI2E/Sl2Nc0RB2EI/AAAAAAAABcU/lzB_iDOV3Hc/s400/Springers+segs.jpg)
-
Kuvasta ei oikein näe, onko kärjen nahka jo kulunut pyöreäksi, jolloin siihen tuskin enää saa rautoja kunnolla kiinni. Jos ei, sinuna melkein siirtäisin nuo raudat kärkeen - niin, että raudan ja pohjan reuna ovat aivan samalla kohdalla. Kun kenkiä kuitenkin on selvästi jo käytetty, on nahka varmaankin pyöristynyt, joten ehkä noiden kannattaa vain antaa olla noin. Yleisesti ottaen raudat kannattaa kiinnittää kenkiin näiden ollessa uusia jo ennen käyttöönottoa. Ompeleesta ei tarvitse välittää. Vaikka se menisi poikki (ja yleensä naulat tahtovat osua juuri sen päälle), ei se lähde purkautumaan ja ilman rautoja ommel kuluu taatusti poikki laajemmaltakin alueelta.
-
Ok, teenpä Cannoneihin sitten asennuksen aivan kärkeen ennen käyttöönottoa.
-
Nämä ilmeisesti kiinnittyvvät kärkiraudassa olevien kiilojen avulla. Ruuveja ei siis käytetä. Voiko tällaisen kärkiraudan vaihtaa? Pysyykö uusi rauta samoissa rei'issä?
-
Juuri näin. Pienemmissä koon kuusi raudoissa on lisäksi pari reikää nauloille(/ruuveille).
Kärkiraudan voi mainiosti vaihtaa. Itse olen aina lyönyt puhkikuluneiden rautojen tilalle uudet samoihin reikiin, ja mainiosti ovat pysyneet.
-
Te, joilla on noita Blakey'sin rautoja: voisitteko ottaa eri kokoisista millimetrimitan kärjestä kärkeen (eli tavallaan raudan leveyden kenkään kiinnitettynä), jotta saisi vähän osviittaa, mikä numero kannattaisi tilata. Varsinkin koot 7, 8 ja 9 kiinnostavat.
-
N:o 7, leveys 28 mm. (Kuvassa kiinnitetty Bexleyn koon 42 kenkään.)
(http://i4.aijaa.com/b/00140/10294641.jpg) (http://aijaa.com/0014010294641)
-
Kiitos. Löysinkin firman sivuilta myös kokotaulukon. Kokoerot tuntuvat olevan aika reiluja eri kokojen välillä. Taidan tilata kokoa yhdeksän tykkiveneisiin ja kasia loufereihin ja sen sellaisiin. Kai niissä reiällisissäkin koissa on myös ne piikit, niin että nauloja tai ruuveja ei tarvitse?
-
Jep, on niissä.
-
(http://24.media.tumblr.com/tumblr_m4zobj8ky31r89m6to1_500.jpg)
-
Mikä raudan koko kärkiraudoiksi kengän kokoon 44?
-
Mikä raudan koko kärkiraudoiksi kengän kokoon 44?
7 tai 8. Lähtisin kasista (käytän). Ysikään ei ole paha idea.
-
^ Sama näkemys. Tuollaisilla pienillä rautanapeilla kengän kärjessä ei paljoa tee ainakaan omassa käytössäni, sillä rauta kuluu pois yllättävän nopeasti. Olisi oikeastaan hyvä, jos raudan ulkoreuna olisi yhtä loivasti kaareva kuin kengän pohjan reuna ja rauta tuollainen 4,5 - 5 cm leveä, jolloin se kauttaaltaan suojaa kärjen ja ennen kaikkea tavaraa asfaltin syötäväksi on riittävästi, jotta rautoja ei tarvitse yhtenään olla vaihtamassa. Itselläni ei vielä ole ollut käytössä juuri Blakey'sin rautoja mutta kuvien perusteella niissä on hyvää se, että rauta vaikuttaa paksulta. Myös nuo kiinteät piikit ovat hyvä asia, jos raudat vain pysyvät niillä paikoillaan, sillä erillisillä nauloilla on taipumus joko kokonaan pudota pois tai sitten naulan kanta napsahtaa irti.
-
Blakey's No. 9 eli iso kärkirauta vei voiton Tommista. Yritin kiinnittää sitä tuplanahkapohjaisen kengän kärkeen, mutta en saanut sitä millään pohjaan asti. Lopulta yksi kärkiraudan piikeistäkin katkesi ja päätin lopettaa. Pohjan kostuttaminenkaan ei auttanut.
-
Noita saa joo aika huolella takoa että uppoaa pohjaan asti.
-
Mä en saanut kantarautoja vasaralla menemään kunnolla kokoona. No ratkaisin ongelman sitten niin että kenkä jalkaan ja pari kunnon polkasua asfalttiin. Siellä oli.
-
Onko jokin syy siihen, ettei suutarin palveluita voisi käyttää?
-
^ Olen asennuttanut kärkiraudat kerran lähisuutarillani. Jouduin odottelemaan viikon tai kaksi (!) työn valmistumista ja sen lisäksi minun piti vielä siirtää kärkirautoja itse, koska suutari oli naputtanut ne niin kauas kärjestä. Olisihan kärkirautojen paikasta voinut reklamoida, mutta olisin varmasti joutunut odottamaan taas.
-
No kai siellä Tampereella nyt sentään yksi kunnon suutari on. Tai ainakin sellainen, jolle voi speksata sen raudan paikan. Tai sitten ei. Täkäläiset suutarit ovat lyöneet raudat ihan odottaessa, kun olen nätisti pyytänyt.
-
En voi suositella Blakey'seja. Syyt:
1. Ne ovat hankalia kiinnittää.
2. Vähän kävelyä nähtyään lähtevät helposti irti.
3. Ovat valurautaa, joten kosteutta saatuaan ruostuvat ärhäkästi.
4. Metalli on melko pehmeätä, joten se kuluu nopeasti.
En voi myöskään suositella suutareiden palveluita. Syyt:
1. Ruostumatonta terästä olevat raudatkaan nauloilla kiinnitettyinä eivät ole pitkäikäisiä.
2. Jatkuva rautojen uusiminen kysyy rahaa, aikaa ja vaivaa.
Olen melko pitkällä kärkirautaongelman ratkaisemisessa - tarvitaan rautojen lisäksi ruuveja ja ruotsalaisia kolikoita.
-
^ Ruuveissa ongelmana on puolestaan ruuvin kannan kuluminen.
-
^ Ruuveissa ongelmana on puolestaan ruuvin kannan kuluminen.
Tiedostan tämän.