Keikarin foorumi
Keikari => Asut ja pukineet => Aiheen aloitti: Jami - 03.09.10 - klo:09:59
-
Jälleen kerran joudun listaamaan itseni tänne tänään...
Onko kellään hyviä vinkkejä diiselin pesemisestä puuvillasta pois?
Aamulla kävin tankkaamassa auton ja pistoolin loppupisarat tuuli levitti mukavasti nenänkärjestä lantiolle asti (kunnon tuulenpuuska pukkas siinä kohtaa). Puuvillainen irtotakki ja kauluspaita tästä pahiten kärsi. Asian toki kruunasi se että olin matkalla asiakaskäynnille ja kiire.
-
Mulla on lähtenyt ihan pesukoneessa. Tosin en tiedä jättääkö tahroja vaaleampiin väreihin. Käytän verstaalla vaan tummia vaatteita niin ei ole polttoaineita muissa ollu koskaan. Jos voit pestä 60 asteessa niin pese.
-
Omon sivuilta:
Älä laita bensasta märkiä tekstiilejä missään tapauksessa pyykinpesukoneeseen syttymisvaaran takia vaan haihduta bensa (sekä diesel- tai polttoöljy) ensin tekstiilistä tuulettamalla! Bensatahrat haihtuvat nopeasti, diesel- tai polttoöljytahrojen haihduttamiseen saattaa kulua jopa muutama viikko. Bensasta, diesel- tai polttoöljystä jää haihduttamisen jälkeen jäljelle yleensä tuotteiden sisältämien lisäaineiden aiheuttama tahra, joka on parasta esikäsitellä liuottimella, esimerkiksi lakkabensiinillä. Kostuta tahrakohdat lakkabensiinillä ja hiero tahraan kevyesti vielä hieman nestemäistä pyykinpesuainetta. Huuhtele käsittelykohta haalealla vedellä. Pese tekstiili lopuksi valkaisuaineellisella pyykinpesuaineella korkeimmassa hoito-ohjeen sallimassa pesulämpötilassa. Ennen lakkabensiinin käyttöä kannattaa kokeilla johonkin huomaamattomaan kohtaan, kuten saumanvaraan, että materiaali ja värit kestävät käsittelyn. Pesula voi tarvittaessa myös olla apuna vaikeasti tahraisten tai haisevien tekstiilien puhdistuksessa.
-
^ Tuuletus ennen sitä ja sen dieselvaatteen kanssa ei muuta kannata pestä. Haihtuvat komponentit on syytä saada vaatteista pois ennen pesukoneeseen laittoa. Irtotakin suhteen konsultoisin pesulaa. Tuli sitten kahdesti tuo Omon vinkki, mutta tulkoon. Mulla oli irtotakissa joskus jotain hemmetin saranarasvaa junan ovesta. Pesula (west-kem Pietarinkadulla) taikoi sen pois.
Omoinfo:
Älä laita bensasta märkiä tekstiilejä missään tapauksessa pyykinpesukoneeseen syttymisvaaran takia vaan haihduta bensa (sekä diesel- tai polttoöljy) ensin tekstiilistä tuulettamalla! Bensatahrat haihtuvat nopeasti, diesel- tai polttoöljytahrojen haihduttamiseen saattaa kulua jopa muutama viikko. Bensasta, diesel- tai polttoöljystä jää haihduttamisen jälkeen jäljelle yleensä tuotteiden sisältämien lisäaineiden aiheuttama tahra, joka on parasta esikäsitellä liuottimella, esimerkiksi lakkabensiinillä. Kostuta tahrakohdat lakkabensiinillä ja hiero tahraan kevyesti vielä hieman nestemäistä pyykinpesuainetta. Huuhtele käsittelykohta haalealla vedellä. Pese tekstiili lopuksi valkaisuaineellisella pyykinpesuaineella korkeimmassa hoito-ohjeen sallimassa pesulämpötilassa. Ennen lakkabensiinin käyttöä kannattaa kokeilla johonkin huomaamattomaan kohtaan, kuten saumanvaraan, että materiaali ja värit kestävät käsittelyn. Pesula voi tarvittaessa myös olla apuna vaikeasti tahraisten tai haisevien tekstiilien puhdistuksessa.
-
Kiitoksia nopeista (tupla) vastauksista :) Pitää miettiä heitänkö takin pesulaan suosista...
-
Joo, pahoittelut tuplavastauksesta, mutta kertaushan on opintojen äiti : ).
Itsellä ei dieselistä kokemusta, mutta joskus mennyt tankatessa kengän päälle reilu loraus bensaa ja bensan hajun haihtuminen kesti yllättävän kauan, taisi olla tosiaan useampi viikko, kuten ohjeessakin sanotaan. Lopulta kuitenkin haju hävisi täysin, eikä jäänyt pysyviä vaurioita.
-
Toi omon syttymisvaroitus on kyllä melko varovaista. Ainakin tollasten perusroiskeiden kanssa. Meillä pestään ihan bensaisia rättejäkin pesukoneessa. Ei toki märkiä mutta reilusti haisevia.
-
Takavuosina lehdessä oli juttu, kuinka joku oli pessyt koneessa bensaisia vaatteita. Seurauksena oli räjähdys ja koko huushollissa karmeistaan irronneet ovet ja ikkunat.
-
Ainakin pyöränrasva lähtee, kun hieroo tahraa fairylla ennen pesua. Joskus onnistuin sotkemaan vaaleat housut pyörän ketjuihin.
-
Tämä menee ohi aiheen, mutta onko dieselissäkin syttymisvaara oikeasti? Tulitikkujen kanssa dieseliä ei ainakaan saa syttymään ja tämän takia autoissa diesel räjäytetään paineen avulla.
-
^ Ei kai, mutta jos pitoisuus kaasuseoksessa on oikea ja lämpötila on sopiva, voi mikä tahansa jysähtää.
-
Nyt olisi neuvot kalliit!
Upouusille Loake Anglesey -bootseille pärskyi dieseliä. Onko tahroille mitään tehtävissä?
-
Asiat ovat aika suhteellisia. Meilläpäin bensiini käy pesuaineesta, jolla lähtee rasva mistä vaan, kunhan tuulettaa hyvin. Apteekista saa puhdistettua bensiiniä. Ja mikä sillä ei lähde niin sitten poistetaan ksyleenillä. Sillä toki voi lähteä takista vuorikin, jos sille päälle sattuu.
Kengille jos roiskuu bensiiniä niin lopputuloksena voi olla pigmenttien ja rasvan massasiirtymä ja/tai poistuma. Ensimmäinen asia tässä tapauksessa on pyrkiä ehkäisemään vahinkoja pitämällä kenkä hyvässä rasvassa koko ajan. Roiskauksen jälkeen tulee toimia välittömästi ja upottaa kenkä tarvittaessa vaikka kuralammikkoon, jos parempaa ei keksi. Pääasia on vähentää altistus minimiin. Itse kesällä onnistuin aggregaattia tankatessani roiskimaan bensaa kengilleni, jonka jälkeen otin välittömästi vieressä olleen sammutusvesisankon kätöseen ja huljasin siitä reilusti perään, eikä kenkään jäänyt mitään jälkiä. Kenkä oli vasta rasvattu.
Mutta jos ns. osui jo tuulettimeen, niin sittenpä voipi olla hankalampaa hommaa edessä. Yksi asia on kuitenkin selvää: kenkää voi rasvata lisää, värjätä, ja rasvaa sekä väriä voi myös poistaa, eli kyllä niistä vielä kengät tulee, jos ei muuta niin mustat. Älä lähde tekemään mitään täsmäpuhdistusta pesuaineilla tai liuottimilla, siinä et voi mennä kuin vikaan. Talkkia, tärkkelystä tms. absorptiomateriaalia voi aluksi laittaa.
Ensin kysytään oikeasti hyvältä suutarilta tai muulta nahkataiturilta. Tämä on yleinen ongelma, joten asiantuntijalta pitäisi jotain tietoa löytyä. Itse kysyisin Shoe Healer (https://www.shoehealer.co.uk/)ilta, mutta toisaalta olen jonkin asteen kanta-asiakas, ainakin takavuosilta, ja jokusen euron tuonne kaatanut.
Sen jälkeen, jos ei vastausta ole saatu, alat tutkimaan erinäisiä puhdistusaineita esim. Valmour (https://www.valmour.fr/cirage_la-cordonnerie-anglaise.html)in valikoimista. Ainakin ennen siellä oli hyvä aspa. Sieltä löytyy kaikenlaista värinpoistajasta ja väreistä alkaen.