Keikarin foorumi
Keikari => Asut ja pukineet => Aiheen aloitti: VT - 21.01.11 - klo:15:24
-
Foorumilla vaikuttaa olevan kohtalaisesti väkeä, jotka työnsä puolesta matkustavat. Omaan toimenkuvaan tällainen ei ole kuulunut kuin satunnaisesti, joten vinkkejä kaipaisin tulevaisuutta varten.
Kevyesti kannattanee matkustaa aina kun mahdollista. Vaan entä kun matkan kesto on useita viikkoja? Tällöin ei liene realistista ajatella, että kaikki matkalla tarvittava menisi käsimatkatavarana.
Pidetään tässä lähtökohtana vaikkapa n. kuukauden reissua, jonka pääpaino on neuvotteluissa ja tutustumiskäynneissä, sisältäen muutaman siirtymän lentäen. Listaan tähän joitakin kysymyksiä, mihin kaipaisin kommentteja:
- Kokemukset hotellien pesulapalveluista? Jos voi luottaa, pärjännee vähäisemmällä vaatemäärällä.
- Jalkineiden laatu ja määrä?
- Pukujen ym. määrä (ainakin tumma virallisiin ja arkisempi päiväkäyttöön)
- Tietokoneen vaatimat varusteet maailmalla (esim. USA, Aasia)
- Matkapuhelinten kuuluvuus? Kannattaako hankkia paikallinen littymä?
- Muita seikkoja, mitä olette kokeneet hyödyllisiksi tietää tai opetella?
Mikäli ylläpito katsoo aiheen sopivan paremmin muualle, pyydän asian siirtämistä.
-
- Kokemukset hotellien pesulapalveluista? Jos voi luottaa, pärjännee vähäisemmällä vaatemäärällä.
Useimmiten voi luottaa.
- Jalkineiden laatu ja määrä?
Kahdet kengät yli kolmen päivän reissuille.
Mieluiten molemmat sellaisia, että sopivat pukujen ja tilaisuuksien kanssa. Jos tavaraa kulkee ruumassa niin sitten mukaan matkalepolestejä (sanomalehtipaperikin käy hädänhetkellä) ja jotain shoe creamia tms. Niillä pitäisi pärjätä.
Tila harvoin sallii kolmea kenkäparia eli yhtä vapaa-ajan kenkäparia.
Kyse on kuitenkin kengistä eli käyttöesineistä eikä mistään herkästä posliinista, joten kunhan muistaa putsata roiskeet, käyttää jonkinlaisia lepolestejä/paperia ja mahdollisuuksien mukaan jotain hoitoainetta niin kyllä pärjää samalla parilla useammankin päivän tai kahdella parilla kuukauden. Kotona sitten vain perusteellinen huolto ja pidempi lepo.
- Pukujen ym. määrä (ainakin tumma virallisiin ja arkisempi päiväkäyttöön)
Jos mahdollista niin sitten vapaa-ajan vaihtoehto (irtotakki + irtohousut -yhdistelmä tms.) myös, johon vaikka neuleilla vaihtelua.
Pukujenhan on myös annettava levätä ja siksi mielellään vapaa-ajan vaihtoehto niin ehtii villa(?) rauhoittumaan.
Solmioita, vöitä ja taskuliinoja voi olla enemmän.
Niillä kun saa helposti kahdesta puvusta useamman.
- Tietokoneen vaatimat varusteet maailmalla (esim. USA, Aasia)
Perusadapterit löytyy vaikka Clas Ohlsonilta.
- Matkapuhelinten kuuluvuus? Kannattaako hankkia paikallinen littymä?
Riippuu mitä tekee ja kuka maksaa.
Normaalit puhelut ja tekstiviestit liikkuvat nykyään lähes jokaisessa maailmankolkassa, data sitten vaisummin ja voi maksaa maltaita.
- Muita seikkoja, mitä olette kokeneet hyödyllisiksi tietää tai opetella?
Oikea ja rento asenne.
Sillä selviää kaikista murheista ja ongelmista.
Niin ja lääkkeet, etenkin vatsa- sellaiset, niin ei tule ikäviä yllätyksiä.
-
Edelliseen ei paljon lisättävää. Muutama juttu kuitenkin ;)
Jos vain mahdollista niin matkusta ilman ruumaan menevää tavaraa. Syyn tähän tiedät, kun on jo liian myöhäistä.
Lisäksi ota mukaan hyvä kirja.
-
- Kokemukset hotellien pesulapalveluista? Jos voi luottaa, pärjännee vähäisemmällä vaatemäärällä.
Useimmiten voi luottaa.
Monasti hotellien läheltäkin saattaa löytää paikallisen pesulan. Näissä sama palvelu maksaa yleensä vähemmän kuin hotellilla. Elämänkatsomuksesta riippuen tietyissä kohteissa voi myös kokea tukeneensa sitä paikallista liiketoimintaa enemmän kuin hankkimalla kaikki palvelut hotellista.
Silitysrauta hotellihuoneen varustuksessa auttaa muuten kummasti. Luonnonkuituisten vaatteiden olen kuullut suoristuvan yön aikana henkarissa kun asiaa on ensin auttanut suihkepullolla.
-
Jonkun verran töiden puolesta on sellasia 1-4 viikon reissuja tehtyä. Pukeutuminen on kyllä muuttunutkin aikapaljon sitten noiden ruuhkaisimpien reissuvuosien jälkeen. On tässä nyt taas tosin tulossa pidempi Kiinan reissu varmaan niin itsellekin taas kohta ajankohtaista.
Kevyesti kannattanee matkustaa aina kun mahdollista. Vaan entä kun matkan kesto on useita viikkoja? Tällöin ei liene realistista ajatella, että kaikki matkalla tarvittava menisi käsimatkatavarana.
Itse matkustan aina niin kevyesti kuin mahdollsita, mutta työmatkoilla on usein 2-3 läppäriä, verkkolaitteita, kaapeleita etc jo yksistää niin paljon että käsimatkatavaroilla ei pysty reissaan. Omat reissuni teen yleensä vielä 1-2 viikon mittaisina pelkillä käsimatkatavaroilla
Pakkaa kuitenkin käsimatkavarat sillä mielellä että laukkusi saattaa tulla 2-4 päivää myöhässä. Eli käsimatkatavarat niin pakaten että tarpeen tullen pärjää.
- Kokemukset hotellien pesulapalveluista? Jos voi luottaa, pärjännee vähäisemmällä vaatemäärällä.
Itsellä pelkkää hyvää kokemusta. Hinnoista en ole niin ottanut selvää, pistänyt ne matkalaskuun suoraan. Aasiassa ne nyt olleet ainakin kohtuu hintaisia. Työmatkoilla olen käyttänyt yleensä hotellin palveluita, koska on saanut paidat yms suoraan silitettynä huoneeseen päivän aikana. Omalla reissulla olen monesti käyttänyt jonkun pikkupesulan palveluita (halvoissa maissa).
- Jalkineiden laatu ja määrä?
Itse ottaisin varmaan kahdet kengät ja yhdet lepolestit (toiset kengät on kuitenkin melkein kokoajan jalassa). Ja laatuhan olisi aina toki hyvä :)
- Pukujen ym. määrä (ainakin tumma virallisiin ja arkisempi päiväkäyttöön)
Tähän ei ole oikein kokemusta vastata. Mutta uskoisin että tummansininen puku ja sitten joku irtotakki. Takkia voisi sitten yhdistellä irtohousuihin, farkkuihin. Vaate määrän pitäisin taas kohtuullisena ja käyttäisin niitä pesulapalveluita tarpeen tullen. Lisäksi riippuen matkustuskohteesta ja omasta aikataulusta (itsellä yleensä aikataulut on täynnä joten muuta kuin töitä ei kerkiä) hyödyntäisin paikallista vaatetarjontaa. Eli matkustaisin tyhjemmällä laukulla kuin palaisin.
- Tietokoneen vaatimat varusteet maailmalla (esim. USA, Aasia)
Läppäreiden laturit on 110-240v jännittelle joten muuntajan suhteen ei tule ongelmaa. Adapteri vain pistokkeelle. Clas Ohlsonilta tosiaan saa, mutta on laadultaa ja käytettävyydeltää hieman huono mielestäni (sellainekin löytyy, adaptereita kun on aina muutama mukana). Lentokoneista olen parhaat adapterit ostanut, tai kentiltä. Aasiassa on monessa maassa samanlainen pistoke kuin meillä. Esim Thaimaassa toimii ilman mitään adaptereita.
- Matkapuhelinten kuuluvuus? Kannattaako hankkia paikallinen littymä?
Kuuluvuus on pääsääntöisesti hyvä. Nelitajuus puhelin jos on niin toimii jenkeissäkin paremmin (viimeksi itsellä oli Nokia 9300i joka on kolmitajuus ja kentät oli paikoitellen aika heikot). Taitaa melkein joka maassa toimia nämä samat puhelimet (japanissakin on nykyään UMTS/WCDMA verkko). Paikallinen liittymä on vähän niin ja näin. Itsellä on 1kk reissuilla muodostunut laskuksi 500-2500e, joten kallistahan se on, mutta enpähän kyllä maksa sitä itse ja se sama suomi numero on vähän kuin pakko säilyttää. Nykyään käytän kyllä enemissä määrin VOIP puheluita joten siihen suomi numeroon soittamallakin pystyn vastaanottamaan tai soittamaan edullisia puheluita. Myös vapaa-ajalla saan käyttää samaa liittymää joten omillakin reissuilla yleensä se työpuhelin käytössä. Joskus olen ottanut paikallisen PrePaid liittymän.
- Muita seikkoja, mitä olette kokeneet hyödyllisiksi tietää tai opetella?
Käsimatkatavaroiden pakkaus tulikin jo ilmi. Jos läppäri on käsimatkatavaroissa niin suosittelen pitämään adapteria ja muuntajia myös. Meksikosta takaisin päin tullessa olin pakannut adapeterit ja muuntajat matkalaukkuun ja läppärit (3kpl) käsimatkatavaroissa (sen takia että pysyvät varmasti kunnossa ja yksi läppäreistä piti vaihtaa lennosta toisen kollegan matkaan jossakin matkanvarrella). No kävi tullissa niin että kaikki läppärit pitäi käynnistää todistaakseni että ne on oikeasti toimivia pelejä eikä mitään pommi virityksiä. Tietenkään akuissa ei ollut virtaa. Kohtuullinen säätö kun on Fujitsu, HP ja Sony läppärit (3 erilaista muuntajaa), akut tyhjänä, ei muuntajia eikä adaptereita sähköverkkoon. No kyllä siitä kunnon säädön jälkeen sitten päästiin jatkaan.
Mulla on myös passin välissä aina rokotuskortti, jossa esim keltakuume rokotus ajantasalla. Esim Brasiliassa on tietyillä aluella oltava keltakuume rokote, ja vaikka et matkustaisikaan niille alueille niin poikkeustilanteissa lentokone on voinut tehdä välilaskun sellaiselle alueelle (joku ongelma tilanne). Sieltä on hankala päästä pois sitten ilman rokotetta. Reseptilääkkeiden reseptit myös helposti esiin otettavissa. Kiinaan ei kannata koittaa viedä ylimääräistä tietotekniikkaa, ehkä se yksi oma läppäri menee. Ei mitään verkkolaitteita etc, ja sieltä myös kannattaa poistua ennen sen viisumin umpeutumista (tai jos multientry visa niin muistaa käydä jossian muussa maassa välissä).
Lentokoneeseen kannattaa ottaa jotain tekemistä ja kyllähän monet käyttää tukisukkia yms. Silloin kun lentelin kymmeniä kymmeniä lentoja vuodessa niin käytin säännöllisesti paineentasaavia korvatulppia, mutta ei nekään auttaneet täysin. Uskoisin että nyt on jo helpottanut mutta kärsin kyllä noiden runsaiden lentojen jälkeen kovista korvasäryistä (muistan kun moskavan metrotunnellissa tipuin polvilleni jostain korvakivusta). Osalla pitkistä lennoista on henkilökohtaiset viihdekeskukset joita räplätä ja katsoa leffoja, osassa ei. Lentäminen on kuitenkin mun mielestä loppupeleissä tylsää. Mitä pidempi lento, sitä tylsempää (paitsi että voi katsoa ehkä niitä leffoja). Tylsin setti oli Tampere-Helsinki-Hong Kong-Melbourne-Sydney-Bangkok-Helsinki-Tampere. En ollut setiltä päässyt edes kotiin kun kuulin että pitäisi heti lähteä Tanskaan. Mietin kyllä silloin että pääseekö sinne nopeasti muutoin kuin lentämällä...
-
Phat Guidon blogissa (http://mostexerent.tumblr.com) on ollut big timereille sopivia pakkauslistoja parista päivästä pari viikkoa kestäneille reissuille ja itse olen ainakin inspaantunut näistä, tässä vaikka esimerkkinä listaus kahden yön työmatkalle Singaporeen:
(http://24.media.tumblr.com/tumblr_l0vkd51X4E1qazg1ao1_500.jpg) (erittely täällä (http://mostexerent.tumblr.com/day/2010/04/15))
Oma lisävinkkini: Charles de Gaullen kautta vain käsimatkatavaroilla, ellei se ole lopullinen määränpää. Aina.
-
Oivallisia nuotteja! Kiitän tähänastisesta. Kuten arvelinkin, jäi tuohon "muu mieleentuleva" -kategoriaan runsaasti mietittävää.
Sellainen yksityiskohta tuli tässä mieleen, että miten tuolla Yhdysvalloissa eri osissa etiketti muuttuu, vai muuttuuko? Itärannikko lienee kohtalaisen formaalilla linjalla, mutta miten esim. Kalifornia ja Texas lähiseutuineen? Locus regit actum, mutten näe itseäni surffireleissä tai stetsonissa duuniasioissa.
-
Tässä on jo niin hyvät ohjeistukset, että vaikea on niihin mitään lisätä.
Erityisesti painottaisin tuota käsimatkatavara-asiaa. Helpottaa valtavasti, jos käsimatkatavaroiden lisäksi ei joudu mitään muuta raahaamaan, ja päivän pelastaa, jos niillä selviää, vaikka varsinainen kapaasi ei päätyisikään samaan paikkaan kuin itse.
Käsimatkatavarat ja elektroniikan suojukset kannattaa kuitenkin valita myös sitä silmällä pitäen, että laukun joutuu syystä tai toisesta tunkemaan lentokoneen ruumaan. Marimekon Arkkitehti ei ollut hyvä idea.
Pidemmillä matkoilla (1-2 viikkoa) mukana on yleensä seurannut yksi harmaa tai tumma puku, josta on sitten riittänyt vaihtokenkien, neuleliivin, muutaman paidan ja solmioiden kanssa yhdisteltävää. En ole vielä joutunut niin virallisiin tilaisuuksiin, että olisin tarvinnut kahta pukua pakata laukkuun. "Pahimmillaan" olen matkustanut harmaassa puvussa ja nykäissyt tumman puvun laukusta.
Jos lentää paljon ja lukeminen kiinnostaa, suosittelen vakavasti testaamaan Kindleä tai jotain muuta vastaavaa vekotinta. Ei ole enää hinnan kiroissa, ja säästää sekä hermoja että hartioita. Toinen suosikkini on puhallettava niskatyyny. Pitkillä lennoilla läppärin vaihtoakku voisi olla hyvä, mutta yritän nykyisin välttää koneessa istumista :).
Ja mitä Jami sanoi rokotuskorteista ym. terveyteen liittyvistä jutuista. Joskus eräs veteraani suositteli, että lisäksi kannattaisi kaikista tärkeistä papereista pitää valokopioita jossain mukana - kuulemma voivat auttaa huomattavasti. En ole itse joutunut käyttämään, en tiedä.
-
Hyväksi havaittu niksi on myös laittaa kuuman suihkun ajaksi puku roikkumaan vessaan, jolloin pahimmat rypyt edes vähän silottuvat.
-
Joskus eräs veteraani suositteli, että lisäksi kannattaisi kaikista tärkeistä papereista pitää valokopioita jossain mukana - kuulemma voivat auttaa huomattavasti. En ole itse joutunut käyttämään, en tiedä.
Olen kuullut myös sellaisen vinkin, että kannattaa skannata kaikki tärkeät dokumentit ja lähettää ne itselleen esim. Google mailiin, josta ne saa tarvittaessa tulostettua vaikka jossakin nettikahvilassa siinä vaiheessa kun kaikki matkatavarat on kadonneet/varastettu...
Jeps, tämän unohdin. Itsellä on tosiaan aina tärkeistä dokumenteista kopiot sähköisessä muodossa niin että saan ne nettiytheyttä käyttäen ladattua ja lisäksi valokopiot mukana. Jos esim passi katoaa tai se varastetaan niin valokopio helpottaa tilannetta. (veljeni on viettänyt muutaman viikon kamputsean pakolaisleirillä malariaa sairastaen sen jälkeen kun häneltä varastettiin passi ja rahat, niin pitkään että sai Australian suurlähetystöstä jeesiä).
-
Oma lisävinkkini: Charles de Gaullen kautta vain käsimatkatavaroilla, ellei se ole lopullinen määränpää. Aina.
Todellakin. Unohdinpa mainita seikan joka on helpottanut elämää huomattavasti kun tavarat heiluivat jossain CDG:n ja Tel Avivin välillä: matkavakuutus. Monissa matkatavaravakuutuksissa on pykälä jonka perusteella voi ostaa välttämättömyystarvikkeita silloin kun matkatavarat viipyvät jossain. Tämä pätee myös vaatteisiin. Omassa vakuutuksessa aikoinaan oli ne päivittäiset kattosummatkin ihan kohtuullisia (olisiko ollut 80€ per päivä alkaen 2h myöhästymisestä) joten ei tarvinnut vedellä ympäriinsä pelkästään lentoyhtiön sukilla ja t-paidalla. Hepreankielisistä kuiteista huolimatta vakuutusyhtiö korvasi mukisematta kaikki hankkimani vaatteet. En kylläkään ollut ostanut uutta pukua tai muuta yhtä arvokasta.
Charles de Gaullea ei voi aina edes välttää. Alunperin matkani ei ollut tarkoitus kulkea sen kautta, mutta kiitos konerikon Helsingissä uusi vaihto olikin Pariisissa. Oh joy.
-
Omat reissut ovat yleensä 1-3 päivän pitusia, jolloin käsimatkatavaraa enempää en yleensä tarvitse, varsinkin jos matkustan puku päällä (joka muuten usein on helpoin tapa saada se paikasta toiseen suht siistinä). Nyt olen juuri parin viikon reissulla ja jonkin verran pähkäilyä oli kuinka vaatteet riittävät. Mukaan tarttui parit kengät, puku, irtotakki, kolmet housut, 4 solmiota, seitsemään paitaa, pari neuletta, slipoveri ja pitkähihainen polo kasualimpaan menoon.
Vaikka täällä on jo kuinka hyviä vinkkejä, koitetaan kantaa vielä omaa kortea kekoon
Laukut
Näihin kannattaa panostaa ja hankkia eri tilanteissa palveleva setti. Olennaisin on hyvä käsimatkatavaran mitat täyttävä trolley, jonka voi kumminkin tarvittaessa laajentaa ja heittää ruumaan. Lisäksi itsellä suurempi matkalaukku pidemmille reissuille ja lisäksi nyloninen isompi olkalaukku, joka on trolleyta pienempi. Se palvelee hyvin muutaman päivän reissuilla, mutta kestää esim. nahkaisia weekendereita (joita käytän enemmän vapaa-ajan reissuilla) paremmin jos sen joutuu laittamaan jostain syystä ruumaan. Lisäksi vielä pieni läppärilaukku, jonka yleensä saa trolleyn/olkalaukun kaverina matkustustilaan tiukimpien "vain yksi laukku per matkustaja" lentoyhtiöiden kanssa. Ainoa puute itselläni on käsimatkatavarakokoinen pukulaukku, mutta esim. James & Longbournella näyttäisi olevan tähän hyvä ratkaisu.
Silitystarvikkeet
Turhan usein joutuu yllättymään siitä kuinka huonolla mallilla hotelleissa, hyvissäkin sellaisissa, on silitysasiat. Aina ei löydy välineitä ja usein höyryrautojen sijaan tarjolla on pelkkä kuuma rauta ilman mitään vesisäiliötä. En voi näitä matkalaskuttaa enkä viitsisi paljon maksaa työstä joka sujuu itseltänikin kädenkäänteessä, joten mukana on usein matkarauta ja pieni suihkupullo(n.50ml), jos tiedossa on paljon silittämistä ja majoituspaikkojen silitysmahdollisuuksista ei ole varmuutta. Nyt unohdin raudan ja pullon, joten kiroilenkin juuri tämänhetkisen hotellin umpisurkeaa rautaa. Pientä pakattavaa silityslautaa ei taida olla olemassa, mutta usein pöytä+pyyhe ajaa saman asian hätätilassa...
Kevyet urheilukamat
Työmatkustaminen on usein täyttä työtä, mutta jos vain mahdollista, kannattaa yrittää kuntoilla tilanteen mukaan. Hotelleista löytyy usein sali ja varsinkin jossain yrityspuistoissa/lentokentillä sijaitsevissa hotelleissa ei ole usein muuta tekemistä kuin nukkua, istua ravintolassa tai kuntoilla. Itselläni on reissukäyttöön kevyet Niken Free kengät jotka eivät paina tai vie tilaa ja toimivat niin salilla kuin kevyessä lenkkeilyssä. Siihen kaveriksi t-paita ja shortsit ja avot.
Lentokoneessa nukkumista ja viihtymistä helpottavat välineet
Niskatyynyn lisäksi silmälaput ja korvatulpat ovat hyvä hankinta, jälkimmäisiä voi välillä tarvita hotellissakin. Viihtymispuolella kirjat ja iPod ovat ehdottomia. Läppärikin tietty matkassa on, mutta Kindle ja/tai iPad voisivat olla omallakin hankintalistalla tulevaisuudessa. Lisäksi suosittelen aktiivisesti meteliä vähentäviä kuulokkeita. Itseltäni löytyy nappimalliset ja ovat erittäin hyvät vaimentamaan lentokoneen taustamelua jopa silloin kuin musiikkia ei tule kuunneltua.
edit. Tulipa vielä mieleen: Käsimatkatavaramatkustamisen helpottamiseksi kannattaa hankkia kokoelma pieniä purkkeja ja purnukoita sekä niille sopiva läpinäkyvä pussi, joka täyttää lentomatkustuksen älyttömät nesterajoitukset. Näin matkalle voi ladata mukaan mieluisimmat hygieniatuotteet isommista pulloista kotona ja kunnon pussissa ne kulkevat paremmin mukana kuin muutaman reissun jälkeen hajoavissa minigripeissä. Itselleni luotettavana lähteenä näille toimii muuallakin foorumilla kehuttu Muji.
Matkatavaroiden lisäksihän liikematkustushan on pieni tieteenala, josta riittää jutunjuurta lentopisteistä ja hotellibonuksista lounge acceseihin ja datayhteyksiin. Ne eivät ehkä tähän topikkiin istu, mutta niistä voi usein aloittaa keskustelun viereisen penkin pukumiehen kanssa:D Tämän syndrooman hyvänä kuvauksena toimii mielestäni George Clooneyn Up in the air.
-
Korvatulpat ovat tosiaan erittäin suositeltavat, kuten edellä mainittiin. Lisäksi panostaisin kunnolliseen toilettilaukkuun, johon mahtuu kaikki tarvittava ja joka on rakenteeltaan helppokäyttöinen. Asia korostuu pitkillä matkoilla vaikeissa olosuhteissa.
Ulkomailla kannattaa useimmiten maksaa luottokortilla, sillä vaihtokurssi on parempi kuin käteistä erikseen vaihdettaessa. Lisäksi euroalueella käteisnostot pankkiautomaatista ovat nykyään erittäin edullisia (0,6 €/nosto jos oikein muistan) jos käyttää Debitiä. Lisäksi Debitillä voi maksaa euroalueella vaikka kuinka kalliita ostoksia jos vain kaupan laitteisto debit-ominaisuutta tukee. Creditissähän voi tulla luottoraja vastaan. Nämä tiedot pätevät siis ainakin Nordean asiakkaille.
-
^Kortteja kannattaa lisäksi olla ainakin kpl, itsellä mukana aina vähintään mastercard ja visa (todellisuudessa useampi mastercard). Ainakin ennen mastercardin varmentaminen saattoi olla niin hidas että henkilökunnalla meni hermot ja peruuttivat maksut ja ilmoittivat että ei käy. Visa toimii vikkellämmin ja sen hyväksyivät. Itse maksan 95% Mastercardilla mutta olen todennut että Visakin on hyvä pitää mukana.
-
^ Jep. Ja korteista Amex ja Diners aiheuttavat usein pulmia, sillä kaupat ja hotellit eivät hyväksy niitä molempien yhtiöiden perimän korkean provision takia.
-
Retket vähäksi aikaa takanapäin. Kiitän näin jälkikäteen kaikkia vinkeistä, soveltuvin osin niitä noudatin ja hyvin meni. Pari lisävinkkiä vielä:
- Mikäli reissuun sisältyy useita koneenvaihtoja: valokuva matkatavaroista helpottaa kummasti, kun virkailijalle yrittää kertoa, kuinka kateissa oleva musta Samsonite on tunnistettavissa.
- USA:n sisäisillä lennoilla ei ole tarjolla juurikaan virvokkeita saati ravintoa. Terminaalien voileipäkauppoja kannattaa käyttää hyödyksi lennolle mennessä. Jännitystä sen sijaan on luvassa, kuskit kun olivat reissullani joko siloposkisia nuorukaisia tai harmaantuneita veteraaneja.
-
- Mikäli reissuun sisältyy useita koneenvaihtoja: valokuva matkatavaroista helpottaa kummasti, kun virkailijalle yrittää kertoa, kuinka kateissa oleva musta Samsonite on tunnistettavissa.
Tai sitten voi käyttää vain vaaleanpunaisia, muumikuosisia matkalaukkuja...
-
^ Mistä niitä saa?
-
http://www.youtube.com/watch?v=VDGWW7_O2sI
Löytyi tälläinen linkki puvun ja kauluspaitojen pakkaamisesta. Sopinee tähän ketjuun parhaiten.
-
1. Virhe: Messuilla yksillä kengillä
2. Virhe: Kahdet kengät samalla lestillä
-
1. Virhe: Messuilla yksillä kengillä
2. Virhe: Kahdet kengät samalla lestillä
^second that. Jokainen joka lukee tämän viestin ja lähdössä ensimmäistä kertaa messuille (ständille seisomaan) useammaksi päiväksi: kahdet kengät ja eri lestillä highly recommended. Ai että kun tuntuu hyvältä illalla ennen baari- ja ravintolakierrosta vaihtaa tuoreet kengät jalkaan, kengät jotka tuntuvat erilaisilta ja raikkailta. Ja pitää niitä myös seuraava päivä messuilla kunnes taas illalla vaihtaa edellisen päivän messukengät jalkaan.
Ja jos matkasi kohdistuu ensimmäistä kertaa Intiaan: Saapumisiltana hotellissa teelusikallinen kraanavettä kurkusta alas, ja vartin päästä pieni hulaus viskiä perään, ja kas, elimistösi on juuri saanut pienen rokotteen. Ei silti poista pyrstöyskän vaaraa, mutta saattaa silti ehkäistä.
-
Varsinkin, jos työmatka on useamman päivän, pakkaisin olo- tai urheiluasun ja tennarit tai lenkkarit mukaan reissuun.
-
Ja jos matkasi kohdistuu ensimmäistä kertaa Intiaan: Saapumisiltana hotellissa teelusikallinen kraanavettä kurkusta alas, ja vartin päästä pieni hulaus viskiä perään, ja kas, elimistösi on juuri saanut pienen rokotteen. Ei silti poista pyrstöyskän vaaraa, mutta saattaa silti ehkäistä.
Älkää sitten kukaan oikesti kokeilko tuota! Ei edes vitsillä.
-
1. Virhe: Messuilla yksillä kengillä
2. Virhe: Kahdet kengät samalla lestillä
Saan dunikavereilta aina kuittailua, kun on 3-4 päivän matkalle 3 paria kenkiä mukana. Pakko se vaan on olla.
-
Ja jos matkasi kohdistuu ensimmäistä kertaa Intiaan: Saapumisiltana hotellissa teelusikallinen kraanavettä kurkusta alas, ja vartin päästä pieni hulaus viskiä perään, ja kas, elimistösi on juuri saanut pienen rokotteen. Ei silti poista pyrstöyskän vaaraa, mutta saattaa silti ehkäistä.
Älkää sitten kukaan oikesti kokeilko tuota! Ei edes vitsillä.
Hyvä, että joku kirjoitti tuon. Noiden maiden johtovesissä voi olla kaikenlaista jännää, josta saa elinikäisen riesan. Bakteerit vielä menevät, mutta erilaiset alkueläimet kannattaa jättää kokeilematta.
-
Ja jos matkasi kohdistuu ensimmäistä kertaa Intiaan: Saapumisiltana hotellissa teelusikallinen kraanavettä kurkusta alas, ja vartin päästä pieni hulaus viskiä perään, ja kas, elimistösi on juuri saanut pienen rokotteen. Ei silti poista pyrstöyskän vaaraa, mutta saattaa silti ehkäistä.
Älkää sitten kukaan oikesti kokeilko tuota! Ei edes vitsillä.
Kompataan tätä. Kraanavesi Intiassa ei ole mikään vitsin asia ja mikään viskihuikka ei tapa kolibakteereja sun muita iloisia eliöitä jotka hyökkäävät sisuksiisi oikein hymyssä suin.
-
^Tarkoitukseni ei ollut leikkisä jäynäily kenenkään suoliston kustannuksella vaan sain aikanaan tuon epätieteellisen perimätiedon kokeneelta Intian-reissaajakolleegaltani, ja siedätyshoidon järkeenkäypyyden pohjalta päädyin itsekin tekemään parikin kertaa niin hyvin tuloksin. Sattumaa vai ei, mutta aiemmilla kerroilla (kuukausien väli) otti kyllä ohranen. Teelusikallinen on todella vähän ja sisältää vain murto-osan kraanavesijääpalan bakteereista.
Mutta siinä olette ilman muuta oikeassa että vesi ja Intia eivät ole leikin asia joten varmuuden vuoksi vedän vinkkini takaisin: don't do it.
-
Epäileekö joku todella useamman satunnaisesti tapahtuvan peräkkäisen käyttöpäivän lyhentävän laadukkaasti valmistettujen kenkien käyttöikää? Paitsi jos on messumaratoonari tms. Tyylimielessä ymmärrän tarpeen, mutta en pelkoa siitä, etteivät kengät kestäisi tuollaista rasitusta, en varsinkaan jos useamman päivän putkia ei tule jatkuvasti, sekä lepolestit ovat matkassa ja kengät saa välillä levätä. Käytän toisinaan arkielämässä 3 päivää peräkkäin samaa nahkapohjaista kenkäparia, eivätkä ole menneet miksikään. Mahdollisesti olen välinpitämätön ja todennäköisesti tuhoan ajan mittaan kenkiä nopeammin kuin jokaista mahdollista suositusta noudattamalla, mutta elämä on liian lyhyt jostain kenkien pakollisesta lepoajasta stressaamiseen. Jokainen kenkäpari saa luvan mennä silloin jalkaan, kun siltä tuntuu, ja se on aivan sama, ovatko levänneet lesteissä 5, 12 vai 24 tuntia. Rotaatiossa olevia kenkiä on niin monta paria, että ajan mittaan jokainen pari saa varmasti odottaa vaatehuoneen kenkähyllyssä sen verran kauan, että kerkeää rasituksesta toipua.
Kenkä on käyttöesine, ei koriste kirjahyllyssä. Ja vähänkin paremmille kengille epäsäännöllisen säännöllinen huolto tuntuu pitävän useamman päivän putken nähneen kenkäparin hengissä omistajaa paremmin. Pohjat pitää välillä uusia, mutta juuri muita ulkoistettuja huoltotoimenpiteitä kengät harvemmin vaativat. Minulle on kehkeytynyt aika kova luotto kenkien kestävyyden suhteen. Pitkälti urheilukäyttökengät on ainoat, joita pitää ostaa, koska entiset on menneet huonokuntoisiksi.
-
^ Kengät kyllä kestävät, mutta jalat voivat paremmin, kun saa välillä vaihtaa puhtaat sukat ja kuivat kengät. Se on sitten eri, jos jalkasi eivät hikoile ollenkaan.
-
Nahka on hengittävä luonnonmateriaali. Käytän sisäpohjallisia, jalat eivät pahemmin hikoile ja vaihdan sukat usein. Pointtini edellisessä viestissä oli se, että ei ole välttämätöntä olla neutroottinen kenkien kanssa, ne kyllä kestävät. Laadukkaampien kenkien omistajista osa vaikuttaa suhtautuvan epäillen tai suorastaan aliarvioi kenkien kestävyyden normaalissa käytössä. Ollaan kuin tamagotchin kanssa kokoajan tarkkana, ruokkimassa ja rakastamassa, mikä ei sinänsä ole tuomittavaa. Nahkakengät kestävät yllättävän hyvin kovaakin kulutusta jopa Suomen epäkiitollisissa olosuhteissa. Useamman päivän peräkkäinen messukäyttö esimerkiksi työmatkalla ei varmasti tuhoa hyvää kenkää. Täysin huoleton ei tietenkään kannata olla ja säännöllinen huoltaminen on kengille hyvästä. Suositukset ovat suosituksia, eivätkä ne eroa kenkien kohdalla muista suosituksista.
Offtopic; sitä en ymmärrä, että ostetaan kalliita vaatteita tai kenkiä, mutta ei uskalleta käyttää niitä. Haute couturet ja keräily asia erikseen.
-
^puhut asiaa.
-
^^ Jep. Nahkapohjakin kestä kyllä elämää. Minulla jalkojen iho ei kestä, ellen saa vaihtaa ainakin sukkia kuiviin päivän rientojen jälkeen ennen baarikierrosta.
-
Ei kai niitä lepopäiviä suositella minkään pohjan takia vaan sen takia, että jalkasi hikoilee kenkiin ja lepopäivä antaa sen kengän kuivua. Jokainen toki tekee omat ratkaisunsa. Itse pidän lepopäiviä, mutta silloin kun käytän kenkiäni niin en kohtele niitä silkkihansikkain vaan käyttöesineinä.
-
Mahtaako nahka oikeasti hengittää yhtään? Vai olisiko kysy lähinnä siitä, että nahkajalkine kykenee imemään kosteutta eri lailla itseensä kuin keinomateriaalit. Vaikea kuvitella, että minkäänlainen "hengitys" tapahtuisi plankattujen nahkakenkien läpi...
-
Ei nahka keuhkoilla hengitä. Kosteuden imeytyminen on varmaan asia, joka tekee nahkakengistä hengittäviä. Vaikea verrata muoviin, kun en muovia käytä, enkä ole nahkan hengittävyyttä koskaan kyseenalaistanut. Faktaa on varmasti tarjolla ja etsivä sitä halutessaan löytää.
Nahkaa käytetään pääasiallisesti jalkineiden, vaatteiden, kalusteiden, ajoneuvojen, laukkujen ja vöiden osissa. Joka vuosi tuotetaan n. 500 000 tonnia eli n. 1,5 miljardia neliömetriä nahkaa. Nahka on luonnontuotetta, kulumista kestävää ja lämpötilaan reagoivaa. Jos vertaillaan sitä muihin vaihtoehtoisiin materiaaleihin, nahalla on myös tiettyjä teknisiä etuja. Yhdessä grammassa nahan päällyspinnan kerroksien määrä on max. 300 m2. Yksikään nahkaa korvaava materiaali ei pysty saavuttamaan samoja ominaisuuksia. Mainitun ominaisuuden ansiosta nahka pystyy imemään max. 30% vettä ilman materiaalin muuttumista kosteaksi (riippuen lämpötilasta ja ilmankosteudesta). Nahka pitää kosteutta materiaalin sisäkerroksissa ja antaa kosteuden höyrystyä päällikerroksen kautta. Näitä ominaisuuksia ei muilla tekstiileillä ole. Nahan käyttäminen jalkineiden, vaatteiden tai käsineiden valmistukseen tarjoaa täten ymmärrettävän edun ja sen tuloksena on sen käyttäjilleen antama mukavuus.
-
No ei hengitä keuhkoilla juu. Ja tuskin tihkuu ilma läpi millään muullakaan tapaa, kun päällä on lankkikerros. Tarkoitin vain, että kyse on kosteuden imeytymisestä, ei muusta.
-
Minulla ainakin on se tuntuma, että saman valmistajan kumipohjaisessa kengässä jalka hikoaa enemmän kuin nahkapohjaisessa.
-
^Tarkoitukseni ei ollut leikkisä jäynäily kenenkään suoliston kustannuksella vaan sain aikanaan tuon epätieteellisen perimätiedon kokeneelta Intian-reissaajakolleegaltani, ja siedätyshoidon järkeenkäypyyden pohjalta päädyin itsekin tekemään parikin kertaa niin hyvin tuloksin. Sattumaa vai ei, mutta aiemmilla kerroilla (kuukausien väli) otti kyllä ohranen. Teelusikallinen on todella vähän ja sisältää vain murto-osan kraanavesijääpalan bakteereista.
Mutta siinä olette ilman muuta oikeassa että vesi ja Intia eivät ole leikin asia joten varmuuden vuoksi vedän vinkkini takaisin: don't do it.
Oon itsekin näitä tarinoita kuullut, ja onhan siinä perää. Mutta koska ei voi tietää mitkä kaikki bakteerit ja alkueläimet kehoon pukkaa on riskit turhan suuret.
Itsellä tulee syksyllä varmaan 2 työreissua Intiaan, ensimmäistä kertaa sinnepäin.
Minulla ainakin on se tuntuma, että saman valmistajan kumipohjaisessa kengässä jalka hikoaa enemmän kuin nahkapohjaisessa.
Niin monesti olen tämän asian huomannut omissa jaloissa että olen samaa mieltä, Jopa puolipohjaus on tuntunut aiheuttavan pikkasen suurempaa hikoilua jalkoihin. Eli itsellä ainakin selvästi täysnahkaiset hengittävät paremmin.
-
Itsellä tulee syksyllä varmaan 2 työreissua Intiaan, ensimmäistä kertaa sinnepäin.
Tässäpä hyvin ulkoruokailuspesifinen vinkki, tai oikeammin jopa sotamuisto: ruokailu päivänvarjon suojassa takaa rauhaisamman ateriahetken kuin paljaan taivaan alla. Lounastin nimittäin New Delhin Imperial-hotellin terassilla, ja sain enää pöydän ilman päivänvarjoa. Kesken rauhallisen maiskuttelun tuntui kuin jalkapallo olisi lentänyt pöytään: lautanen säpäleinä kivetykselle, lasi metrien päähän pirstaleiksi ja kana-annokseni tipotiessään. Viereisten pöytien epäuskoiset katseet seurasivat jonnekin taivaalle. En ehtinyt nähdä enkä kuulla mitään, mutta haukka se kuulemma oli. Tarjoilijat lohduttivat kertomalla että pahemminkin olisi voinut käydä: vain viikkoja aiemmin eräs tarjoilija oli kantanut annosta molemmissa käsissään haukka käytyä annoksen kimppuun, mutta olikin missannut kohteensa muutamalla sentillä. Tarjoilijan käsi oli kuulemma pystytty sairaalassa pelastamaan.
-
En epäile yhtään, etteikö nahkapohjat olisi kuivemmat jalassa kumipohjiin verrattuna. Olen tässä yrittänyt sanoa, että todennäköisesti kyse on kosteuden imeytymisestä enemmän kuin ilman vaihtumisesta. Mutta ei siitä sen enempää...
-
En epäile yhtään, etteikö nahkapohjat olisi kuivemmat jalassa kumipohjiin verrattuna. Olen tässä yrittänyt sanoa, että todennäköisesti kyse on kosteuden imeytymisestä enemmän kuin ilman vaihtumisesta. Mutta ei siitä sen enempää...
Tuntuu vaan oudolta että se kosteus imeytyisi sisäpohjan ja korkkikerroksen ja kaiken läpi sinne pohjaan saakka. Muuta eroahan kumpohjaisella ja nahkapohjaisella ei ole.
-
Suutari sanoi, että hengittävyydessä kumi- ja nahkapohjaisten kenkien välillä ei ole eroa, mutta kumipohjat synnyttävät taipuessaan enemmän lämpöä.
-
En epäile yhtään, etteikö nahkapohjat olisi kuivemmat jalassa kumipohjiin verrattuna. Olen tässä yrittänyt sanoa, että todennäköisesti kyse on kosteuden imeytymisestä enemmän kuin ilman vaihtumisesta. Mutta ei siitä sen enempää...
Tuntuu vaan oudolta että se kosteus imeytyisi sisäpohjan ja korkkikerroksen ja kaiken läpi sinne pohjaan saakka. Muuta eroahan kumpohjaisella ja nahkapohjaisella ei ole.
Jos katsotte esim. videota Allen Edmondsin kenkien valmistumisesta, niin korkkikerroksen päällä oleva muovikelmu jää joka tapauksessa kenkään sisään, ja sama metodi näkyy olevan muillakin valmistajilla käytössä. Nahkapohjaisessakin kengässä voi siis olla ilmaa läpäisemätön kerros välissä.
Hengittävyys on yksi väärinymmärretyimmistä ilmiöistä nykymaailmassa, oli sitten kyseessä kengät, vaatteet tai vanhat talot.
Hengittävyydellä tarkoitetaan sitä että materiaali kykenee ihan oikeasti imemään kosteutta ja vapauttamaan sitä. Pelkkään muoviin ei imeydy mitään, ja markkinamiehen käyttämä termi "hengittävä" tarkoittaa kalvovaatteissa tai -kengissä jonkinlaista ilman tai vesihöyryn läpäisevää kalvoa välissä. Nahalla mekanismi on täysin toinen. Se imee sisäpuoleltaan ihon kosteutta ja kykenee lankista huolimatta haihduttamaan samaa höyryä nahan pinnasta ulospäin. Kosteus poistuu siis koko materiaalin läpi imeytymällä eikä jostain muovipussin rei'istä haihtumalla.
Itse en mielelläni käytä samoja kenkiä edes koko päivää, saatika että monta päivää kerrallaan. Tuplamunkki on ihan hyvällä asialla muistuttaessaan että kenkien hinkkaaminen ja puunaaminen voi todellakin mennä överiksi. Pidän kohtuullista huolta kengistäni mutten harrasta mitään palvontamenoja shamppanjan ja jääpalojen kanssa. Tuo kenkien tiheä vaihtaminen perustuu ihan van siihen että säälin jalkojani enkä kenkiäni: itselläni ainakin on sen verran märät jalat että jos kenkiä ja sukkia ei vaihda säännöllisesti ja anna kenkien kuivua kunnolla niin syksyn tullen sieniä kasvaa varpaanväleissämme, niinkuin laulussa sanotaan. Ja sanotaan kalvokenkiä kuinka "hengittäviksi" hyvänsä, niin niistä menee niin vähän kosteutta läpi että niitä ei pysty käyttämään ollenkaan.
Aimo
-
Meneekohan tama autismin puolelle. Kolmen yon tyomatka, viidet kengat:(http://i57.tinypic.com/vh4yzt.jpg)
-
^^Jalassa kenkä hengittää sisään, sen jälkeen ulos. Tahti on siis vain verkkainen
-
Heittäsin noi spekut kyl mäkeen, ja ehkä broguetkin mut mikäs ne on rahdatessa jos mukaan mahtuu.
-
^^Oliko tämä sellainen retorinen kysymys?
-
Vinkki kotimaan työmatkailuun: ottakaa joku opiskelijanplanttu/työtön/pätkätyöläinen työharjoitteluun, keikkaduunariksi tai vaikka kesätöihin ja pistäkää se ajamaan autoanne pidemmille keikoille. Voitte ottaa takapenkillä tirsaa tai tehdä töitä, kun menette paikasta toiseen. Voi myös lukea kirjaa tai vaikka kirjoittaa keikariin sen sijaan, että seuraa liikennettä.
Jos pystyy läppärillä työskennellessä tienaamaan sen 15-20€/h niin sillä saa jo palkattua kuskin.
Oletuksena, että pitää takapenkillä olemisesta enemmän kuin ajamisesta. Näin on ainakin omalla kohdallani, koska arjessa joutuu ajamaan niin paljon lyhyitä matkoja, että pitkän matkan ajo on jo lähtökohtaisesti aika ikävä ajatus, kun olisi samaan aikaan vaativampiakin töitä tehtävänä.
-
Tuc on lukenut Lincoln Lawyerinsa :-)
Minä pidän ajamisesta. Pitkillä matkoilla siinä tulee myös pohdittua paljon, erinomaista laatuaikaa ajatustensa kanssa jos vain saa olla rauhassa.
-
Spekut on just parhaita, kolmet loytyy hyllysta. Puolibroguet on musta paras toimistokenka, mutta makuasioita tietty.
Mun tyomatkat on paasaantoisesti yhteen kohteeseen kolmeksi yoksi, joten se on aika sama onko mukana 10 kg vai 25 kg tavaraa.