Keikarin foorumi

Markkinat ovat tähän huutoon vastanneet jo hyvä tovi sitten Seagull ST19 koneiston muodossa. Koneisto ei varsinaisesti ole kopio, vaan kiinalaiset aikanaan 50-luvulla ostivat Venus-kellotehtaan 175 koneiston valmistuskoneet. Koneistoa tehdään edelleen, nyt varmasti enemmän kuin koskaan. Koneisto löytyy esim Seagull 1963 -mallista (hieno kello muuten!) ja lukuisista pikkubrändien kronoista, ja se on saanut ihan hyviä arvosteluita viimeistelystään.

Lisäinfoa esim: https://www.google.com/amp/s/kaminskyblog.com/2017/09/12/seagull-st19-chronograph-movement-review-brief-history/amp/

Haluaisin erittäin kovin omistaa myös Citroën DS:n. Se *on* kaunis auto. Vaikka varmasti muutenkin aivan täysin järjetön hankinta.

DS5 on mielestäni tyylikkäin tällä hetkellä tuotannossa oleva auto, johon tavallisellakin palkansaajalla voi olla varaa. Nyt pari vuotta takana kyseisellä pelillä, vallan toimiva kulkine. 

Samaan vastaukseen voisi hahmotella myös peruspukuun saatavilla olevia kankaita, mieluiten kuvien avulla. Nettisivut antavat tähän huonosti osviittaa ja Turkuun ei juuri nyt ole asiaa.

Lainaus käyttäjältä: paddington - 16.12.15 - klo:18:57

Nyt ollaan alueella josta en paljoa tiedä. Hiiligrillistä tulee mieleen ainoastaan epätasainen paistotulos, hallitsematon lämpötila, lyhytkestoinen käyttöhetki, hiilien roudaaminen, sytytysnesteen kanssa puljaaminen ja käry. Olen käyttänyt halpaa kaasugrilliä ja valurautaparilaa tyytyväisenä monta vuotta, mutta olen avoin kuulemaan hiilievankeliumia.

Kuvailit juuri 20€ pallogrillin käyttökokemuksen.

Ostin tuollaisen Weberin paremman hiiligrillin ja ero on kuin yöllä ja päivällä. Tukeva rakenne ja lämpötilaa voi säädellä. Lisäksi sytytyspalat - ei nestettä.

Aivan ehdoton väline hiilien lämmittämiseen:


Tuon alle kun laittaa kaksi sytytyspalaa tulille ja odottaa 15 min, niin koko hiilimassa on tasaisen punahehkussa. Toimii sekä briketeille että normihiilelle.

Rapid-tikkauksella olevan ulkopohjan varmasti osaava suutari pystyy vaihtamaan. Se blake-osuus kengästä saattaa olla hankala/mahdoton vaihtaa, tai ainakin kovin kallista. Yksi vaihtoehto voisi olla puolipohjaus, millä voisi saada lisää aikaa väistämättömän surutyön tekemiselle.

Niin ja tosiaan, jos laukusta erottuu yksittäinen naarmu, niitä kannattaa hankkia siihen lisää. :)

Joo, tästä ei ole kyse. Nahka on jotenkin paperisen oloista eikä pieni kokeilu voiteella muuttanut asiaa. Laukku ei siis patinoidu, vaan siitä kuluu yksinkertaisesti väri irti ja yleisilme on nuhju. Kaikki tämä alle vuoden käytöllä.

Korostan nyt vielä, että laukku on ihan oikeassa käytössä, yleensä potkittavana lentokoneen jalkatilassa täyteen sullottuna, enkä hae siltä mitään keijukaiskauneutta. Nahka nyt ei vain ole kovin hääviä tässä omassa yksilössäni.

Ostakee nyt loputkin pois.

Syksy on täällä, joten ilmoitus ylös ja hintoja alas!