1
Kaunis elämä / Vs: Kellot
« : 30.07.14 - klo:02:28 »
Ranneke näyttää vitosen kopiolta, siksi ei vaikuttane hintaan :) Aito uusi Patekin ranneke lukkoineen on useamman tuhannen rasti.
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Vielä parit kuvat..
^ Ei se airbus missään vaiheessa kokonaan sakannut vaan tuli mereen useita minuutteja kestäneen osasakkauksen jälkeen. Sakkauksessa virtaus irtoaa siiven yläpinnasta niin että siiven noste menetetään käytännössä kokonaan jolloin nokka putoaa alas tai oikeastaan korkeusperäsin kääntää pyrstön ylös. Tässä asennossa koneen lentonopeus kasvaa nopeasti ja siipi alkaa kantaa muutamassa sekunnissa. Nokka vaan on kohti pintaa ja syöksystä oikaisemiseen vaaditaan tilaa. Jos kone sakkaa korkealla niin tilanne on business as usual tai melkein ja yleensä vauriot rajoittuvat kalsaripyykkiin.
Osasakkaus on tila jossa kone etenee hyvin suurella kohtauskulmalla, siis nokka pystyssä, niin että virtaus on irronnut siivestä osittain ja jäljellä oleva noste riittää pitämään koneen lentoasennon vakaana mutta ei riitä lentokorkeuden ylläpitämiseen.
Eli: Sakkaus on lentotila jossa virtaus irtoaa siivestä kerrasta ja nokka heilahtaa hyvin nopeasti alaspäin. Osasakkaus on lentotila jossa kone puskee eteenpäin nokka pystyssä asentonsa säilyttäen mutta menettäen nopeasti korkeuttaan.
Jos Air France 447 olisi sakannut "kunnolla" siellä reittikorkeudessa, kone olisi selvinnyt.
LainausJa jos matkasi kohdistuu ensimmäistä kertaa Intiaan: Saapumisiltana hotellissa teelusikallinen kraanavettä kurkusta alas, ja vartin päästä pieni hulaus viskiä perään, ja kas, elimistösi on juuri saanut pienen rokotteen. Ei silti poista pyrstöyskän vaaraa, mutta saattaa silti ehkäistä.
Älkää sitten kukaan oikesti kokeilko tuota! Ei edes vitsillä.
^Tanakkaa arvostusta! Erityisesti osiosta "drunken ebay purchases".
Osaan samaistua...
^ 164 oli ihan kiva ajettava, muttei omistettava. Talvella ovet eivät välttämättä sulkeutuneet ollenkaan (ne sai ihan kätevästi solmittua sisäkahvoista narulla kiinni vastapuolen oveen), eikä auto tunnistanut talviolosuhteita vaan saattoi sammua itsestään imuilman anturin takia (kulki kuitenkin kivasti sata metriä startilla) ja jos konepellin löi kiinni liian kovaa, irtosivat parkkivalot kiinnikkeistään.
Steve Jobs
Vielä muutama tunti jäljellä:
vintage 50's BROOKS BROTHERS 3 piece TWEED wool SUIT
^ Styleforumilta on jäänyt mieleen, että bossien lähdöt olisivat järjestään yli 5-600 taalaa. Oletko varma, ettet muistele alennushintoja?