Keikarin foorumi

Toisaalta luettua.

Pontikankeittäjän kuulustelupöytäkirjasta:

"Se on Jumalan viljaa, me vain tislattiin se"

Juu, tuo Porsse on kyllä kivan näköinen.

Toisaalta, en haluaisi tuollaista edes käyttööni päiväksi koska
antaisi minusta sellaisen kuvan jota en halua antaa.

Joku saattaisi luulla, että tuollainen on auto jolla haluaisin ajaa.
En halua.

Yksikään noista Audeista ei myöskään kelpaisi, koska ne ovat
vaan autoja jonka kuka tahansa voisi hakea kaupasta, koska vaan.

En oikeasti ymmärrä monia ns. hienoja ja kalliita autoja koska
monet eivät ole kalliita. Jos ei osta omakotitaloa Helsingin
keskustasta niin voi ostaa Lamborghinin.
Jos ei osta omakotitaloa Turun keskustasta niin voi ostaa
vaikka kuinka hienon Audin.
Valintoja.

Näin tässä eräänä päivänä hyvin vanhan miehen ajavan
sellaisella vanhalla Valiantilla, jossa oli vetokoukku.
Mielestäni paljon enemmän arvostettava asia kuin jokin
muutamalla kymmenellä tuhannella hankittava Porsse tai
Audi tai BMW.

Lisättäköön vielä millä itse mieluummin ajaisin,
antaisi itsestäni mieleisimmän kuvan katsojille:

Valiant > Lamborghini

Kovin erilaista on tuo autoihin liittyvä kiinnostus tai arvostus.

Tässä on tiedettävä ettei itselläni ole varaa hankkia edes
omasta mielestäni hianoa autoa.

Aikanaan kun Chrysler 300C, siis tämä nykyaikainen, tuli markkinoille
niin pidin kovasti. Mutta heti tuli mieleen sellainen että se joka
ostaa sen jollain muulla koneella kuin hemillä, niin siltä
on rahat loppunut kesken.

Toinen jota en oikein osaa arvostaa on ne eurooppalaiset
pikkuautot joista on jotain GTI tai muita avoversioita.
Parhaana esimerkkinä joku Peugeot 205, Fiat Barzetta ym.
Etuvetoisia kauppakasseja joista joku yrittää tehdä "urheiluautoa".

Urheiluauto on takavetoinen. No joissain tapauksissa nykyaikana
kai nelivetoinenkin. Ja nelivetoisena siinä on ainakin pitkittäinen moottori.

Coupe on aina kaksiovinen.
Poislukien Rover P5.

On kuitenkin myönnettävä, että vanhuus ei tule yksin.
Joskus parikymmentä vuotta sitten en olisi pitänyt vaikkapa
italialaisia 60-luvun autoja juuri minään. Tänään moni
Alfa näyttää oikein kivalta.

Jos rahaa olisi niin lähtisin toki oikean auton ostoon.
DeSotot 58-61, Chrysler -61 esimerkkeinä.
Voittavat muotoilunsa puolesta kaiken jälkeen tulevan.
Eihän ne silleen kulje kuin nykyautot mutta
mikään ei kuitenkaan voita kuutiotuumia.

^
Hyvä selitys niin selviää hankalammistakin paikoista.

Minähän en ole mikään täällä arvostelemaan mutta otan uudelleen
esiin mielipiteeni jonka saatoin pikaistuksissani kirjoittaa joskus
pari vuotta sitten.
CB on niin roteva mies...
Alimman kuvan vaaleansinisen puvun napituskohta on liian ylhäällä.
Kun nappi on kiinni niin antaa lantion leveydestä liioitellun kuvan.
Aavistuksen leveämpi takki tuosta vatsan kohdalta ja
napituskohta aavistuksen alemmaksi niin hartiat näyttävät
selkeästi leveämmiltä ja lantio kapeammalta.

Ovathan nuo kuitenkin jollain aivan muulla tasolla
kuin tavallisten pukeutujien parhaimmisto.

On hyvän näköiset mutta olivatko nuo pohjat noin paksut
ennen tuota korjausta.
Eihän se ylhäältä näy mutta näin kuvat läheltä ja
sivusta tuovat vähän maiharitunnelmaa.

Suoraselkäisyydestä plussaa, sitä on nykyään liian vähän.
Toisaalta en pidä mistään mikä jaottelee ihmisiä etnisen alkuperän,
uskonnon tai poliittisen katsantokannan mukaan.
Joten nyt täytyy sanoa; ei jatkoon.

Nettiradiota näin Vantaan cruisinkin iltana:

http://www.cruisingshow.fi/