9
« : 12.11.20 - klo:22:44 »
Minulla oli edelliset viisi vuotta juuri tuo GLK 220 cdi, vuosimallia 2010. Tykkäsin sen suhteellisen ajattomasta muotoilusta, nelikulmaisuus toi vähän mieleen klassiset maastoautot, ja jotain viitteitä tosiaan siihen G-sarjaan tuossa on. Mukavan terhakka diesel se oli. Muutama isompi vika matkan varrella söi vähän uskottavuutta Mercedeksen laatuun. Kaasuläpän hajoaminen (melko yleinen vaiva tuon vuosimallin ja moottorin autoissa) ahtopainetunnistimen hajoaminen, pissapojan halkeamisen, ja viimeisenä todella reilu puoltaminen oikealle sai hermon kiristymään. Puoltamisen korjaaminen olisi vaatinut melkoisen operaation, jotain tukia olisi pitänyt alta rueta vaihtamaan. Kilometrejä autossa oli se 200 tuhatta. Viimeisen niitin vaihdolle teki takatilan pienuus kun nelihenkinen perhe lisääntyi vielä labradorin noutajalla. Katselin aikani mersuja, mutta uusimmat korimallit eivät miellyttäneet, ja isommissa uudemmissa hinnat alkoivat olla aika kovia. Päädyin aikani Range Roverista haaveiltuani, ja sen korjauksista peloteltuna lopulta BMW:n X5:een. Tilaa on, ja kolmilitrainen, kahdella turbolla varustettu dieselkone saa nyt vuoden ajelunkin jälkeen hymyn kohoamaan huulille kun sillä kiihdyttää liikenteen sekaan.