Näytä kirjoitukset

Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.


Viestit - salaryman

Sivuja: 1 ... 241 242 [243] 244 245 ... 247
3631
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 25.03.11 - klo:23:44 »
Lainaus käyttäjältä: Pchan - 25.03.11 - klo:23:33
Mutta kun tilastojen mukaan Toyota Corolla kestää maailman tappiin saakka, siinä missä mersu jättää tielle? Toki Toyotaa voi pitää premiumina, onhan kyseessä maailman paras autovalmistaja, jonka eläkeläisiltä Porsche haki oppinsa 90-luvun alussa.

Don't get me started! Tunnustaudun olevani Toyota Production Systems:in fani suorastaan fanaattisuuteen saakka. Se, miten Toyota on rakentanut omat laatumekanisminsa on oikeasti laulun arvoinen juttu.

Laatu on jotain sellaista mikä on olemassa vielä silloinkin kun hinta on unohtunut.

3632
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 25.03.11 - klo:23:40 »
Ihan miten vaan. Minulla on omat kokemukseni. Ja se kokemus sanoo että satsaa laatuun ja laatumerkkeihin. Käytettyjen autojen kanssa pitää olla myös asiantuntemusta että osaa erottaa toivottomat tapaukset helmistä. Possuihin tulee polttimoiden palamisia ja muita normaalikiusoja ihan samalla tavalla kuin muihinkin autoihin mutta niiden korjaaminen ei ole sen kummempi operaatio kuin ladassa. Se, miksi kannattaa satsata laatumerkkeihin on se, että suurimpien ja kalliimpien (=kori, moottori, vaihteisto, alusta) kestoikä on asiallisesti ylläpidettynä ihan jotain muuta kuin halvemmissa brandeissa. Premium-tasolla rakenteet on suunniteltu ja valmistettu kestämään, ei niin kuin halvemmissa tuotteissa joissa elinkaari on "optimoitu". =hajoaa lopullisesti suunnitellusti.

80 % kaikista valmistetuista possuista on edelleen tien päällä. Kertoo toisaalta omistajista niin myös tuotteen laadusta. Ei ole kaikkien juttu, niin kuin ei ole bespoke puvutkaan. Tai premium -luokan kengissä. Suits You Sir! Tai sitten ei.

3633
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 25.03.11 - klo:22:48 »
Lainaus käyttäjältä: Tumppi$ - 25.03.11 - klo:22:40
Toisaalta Suomen PCF on niin häviävän pieni porukka että kunnollista otantaa ei vain voi tehdä. Kukin saa toki tykönään romantisoida, miksi 15- vuotta premium- auto on fiksumpi hankinta kuin uudempi järkiauto. Mutta kylmä fakta vain on jotain muuta.

Ei minun tarvitse romantisoida mitään tai pettää itseäni yhtään millään tavalla. Minulla on vain omat kokemukseni porsaiden kanssa ja olen oppinut oman kokemuksen kautta että laatu on ominaisuus joka säilyy vuodesta toiseen. Kun mekaaninen laite on rakennettu vaivaa ja materiaaleja säästelemättä niin asiallisesti huollettuna ja ylläpidettynä se kestää ns. maailman tappiin saakka.

Miten paljon sinulla on omakohtaisia kokemuksia premium -autoista?

3634
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 25.03.11 - klo:22:42 »
Jos pitäisi heittää peliin ehdotus kokonaiskustannuksiltaan todella halvasta, sanotaan nyt herrasmiesmäisestä kärrystä niin löisin pöytään Saksasta haetun viidennen sukupolven (2004-2010) Hyundai Sonatan. Noita saa Saksasta 3,3 litraisella V6:lla, automaattivaihteistolla, nahkasisustuksella yms. ja alle satatuhatta ajettuna seitsemällä-kahdeksalla tonnilla. Korealaiskärryt eivät vielä nauti mitään erityistä arvostusta mutta vikatilastot näyttävät hyviltä.

Budjettihintaisissa eurokärryissä paras hinta/laatusuhde tulee mielestäni skoda superbissä. Tietysti Saksasta tuotuna, suurimmalla koneella ja kaikilla varusteilla. Volkkarin Phaeton uikin sitten ihan omissa sfääreissään.

3635
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 25.03.11 - klo:22:17 »
Lainaus käyttäjältä: Tumppi$ - 25.03.11 - klo:21:59
Eli esimerkkinä käyttämäsi 15- vuotias Porsche voi tulla pahimmillaan kestämättömän kalliiksi, jos/ kun siitä alkaa ajan mittaan poikimaan sellaisia osia kuten esimerkiksi ilmastointia, kytkintä, jarrujen osia, kattoluukkua, ohjaustehostinta, polttoainekäyttöistä lisälämmitintä, nelivedosta vetoniveliä yms. todella kallista osaa. Tuohon soppaan kun lisätään vielä ihan normaalit ja välttämättömät perushuollot ja 15- vuotta vanhan kuutoskoneen polttoaineenkulutus niin avot!
Toki hyvällä tuurilla sellaisella saattaa pystyä ajamaan muutaman hyvinkin huolettoman vuoden, mutta se on jo melkoista tuuria se.
Ja todennäköisyys että tuollaiset muutamat huolettomat vuodet osuvat juuri sinun kohdallesi, on oikeasti 15- vuotta vanhasta autosta puhuttaessa jo todella onnettoman pieni. Huolimatta siitä että Porsche tunnetaankin kestävänä autona urheiluautoksi.

Nimimerkillä PCF:n jäsen vuodesta 1996 voin sanoa että nyt et tiedä mistä puhut.

3636
Asut ja pukineet / Vs: Mittatilauspuvun tilaamisesta
« : 25.03.11 - klo:20:51 »
Indochinon mainoskuvista löytää helposti muutakin huomautettavaa; Liivin alin nappi kiinni, puvun alin nappi kiinni, kolmiosaisen puvun takki napitettu kiinni... Saattaapi olla että mainoskuvaukset on ostettu studiosta jossa pukuetiketin tunteminen ei ole ihan samalla tasolla studiotyöskentelyn osaamisen kanssa.

3637
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 25.03.11 - klo:20:38 »
Lainaus käyttäjältä: Tumppi$ - 25.03.11 - klo:19:45
No periaatteessa näin kyllä.. Ja jokainen tietää kumpiko vehje on nautinnollisempi ajaa. Mutta valitettavasti suurikulutuksinen (tai yleensä iso auto) auto on myös paljon tyyriimpi kaikilta ylläpitokustannuksiltaan. Vakuutukset, huollot, varaosat, korjaukset, puhumattakaan rengaskuluista. Ikävää mutta totta.
Toki laskelmasi pitää paikkansa pelkän polttoaineen osalta.  

Ei välttämättä. Kymmenen vuotta vanhan premium-luokan kärryn huolto- yms. kustannukset voivat olla jopa edullisemmat kuin pari vuotta vanhan "järkiauton". Laatuautoissa laatu alkaa näkyä oikeastaan vasta sitten kun mittarissa on neljännesmiljoona kilometriä ja vuodet lasketaan kaksinumeroisissa luvuissa. Vanhemmissa autoissa varaosahinnat ovat yleensä huokeammat, samoin vakuutusmaksut jos välttää sellaisia automalleja jotka ovat nuorison tai "autourheilijoiden" suosiossa. Sellaisilla automalleilla joilla on esimerkiksi jotain liittymäpintaa rallikilpureihin on yleensä aika järkyttävät vakuutusmaksut. Ja mitä rengaskuluihin tulee niin tämän päivän perus-perheautoissa on alla ihan saman kokoiset ja nopeusluokkaiset renkaat kuin viisitoista vuotta vanhassa porschessa. Eli ei niissä rengaskustannuksissakaan ole juuri mitään eroa.

Oma salainen haaveeni on muutaman vuoden ikäinen volkswagen phaeton. Pikkuauton hinnalla saisi todella laadukkaan kulkineen jota tuulipukukansa ei marketin parkkihallissa passatista erottaisi. Jäisi tuo kateuskomponentti pois kuvioista.

3638
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 25.03.11 - klo:18:07 »
Lainaus käyttäjältä: J.M - 25.03.11 - klo:00:16
Jaggeissa on kieltämättä sitä jotain. Ovat vielä yllättävän edullisia eleganssiin nähden. Nykyään automarkkinoilla vallitsee mukavasti miehen markkinat: osta iso, voimakas ja häpeilemätön bensa-auto pilkkahintaan. Villapaitaan sonnustautuvien omantunnonostajien äärimmäis-rationaalisessa mekkaloinnissa on sittenkin jotain mannaa - saa saastuttaa ja ärsyttää halvemmalla.

Jos ajetut kilometrit jäävät vuodessa hyvin pieniin lukemiin, luokkaa 10-15 tuhatta kilsaa niin polttoaineen kulutuksella ei ole käytännössä yhtään mitään merkitystä. Jos auto kuluttaa keskimäärin seitsemän litraa 98:a sadalla niin viidentoista tuhannen kilomertin polttoaineet kustantavat EUR 1,6 litrahinnan mukaan laskettuna vajaa 1700 €. Jos taas keskikulutus on 12 litraa sadalla niin saman matkan bensalasku on hiukan alle 2900€. Bensapihillä autolla "säästää" siis noin 1200€ vuodessa. Jos "bensakrematorion" saa vaikka kuusi tuhatta euroa halvemmalla kuin bensapihin niin hintaerolla on kuitattu bensakustannusten erot kuuden vuoden ajalta.

 

3639
Asut ja pukineet / Vs: Mittatilauspuvun tilaamisesta
« : 24.03.11 - klo:19:24 »
Tuo styleforumin stringi on tuttu, olen seurannut sitä itsekin jo jonkin aikaa. Indochino tuntuu herättävän reaktioita puoleen ja toiseen.

http://www.indochino-review.com/
http://www.mensflair.com/shopping-guide/review-indochino-suits.php
http://hubpages.com/hub/Indochino-Review

Vieraskielisten forumien seuraamisessa on ongelmana että keskustelun hienoimmat nyanssit jäävät helposti havaitsematta ja esimerkiksi hienoviritteisen ironian erottaminen vakavassa mielessä esitetystä kommenteista on usein ulkopuoliselle lähes mahdotonta. Mm. styleforumin kommenteista ei oikein ota selvää, ovatko kommentoijat tyyppia mikään-ei-meille-kelpaa vai onko heidän laatuvaatimuksensa verrannollinen meikäläiseen. Styleforumin indochino -ketjun kommentoijille on annettava kunnia ja kumarrus siitä että moni tunnustaa ongelmien tilatun puvun kanssa juontavan omasta mittaus/tilausmokasta.

Juttelin tuossa joku aika sitten "luottovaatturini" (heh, tuntuupa kiva omia ammattilainen itselleen) näistä tilauspuvuista ja hän suositteli vahvasti että jos mieli tekee tilata puku netissä niin kannattaa ostaa mittojen otto ja puvun vastaanottotarkastus ammattilaiselta. Tällä tavoin tulee varmistettua että tilaukseen tulee oikea mitoitus ja että postin tuoma puku vastaa tilausta.

Hullumminkin voisi sen viisi-kuusikymppiä käyttää.



3640
Asut ja pukineet / Vs: Mittatilauspuvun tilaamisesta
« : 23.03.11 - klo:22:20 »
Ellei vartalo kovin paljon poikkea mittasuhteiltaan vaatetehtaiden mitoituksessaan käyttämistä keskiarvomitoista niin rekkipuvusta saa mielestäni vaatturin avustuksella aivan yhtä hyvin istuvan kuin mittapuvustakin. Tietysti puvun yksityiskohdat, materiaali ja yleisilme ovat asioita jotka valmispuvussa ovat mitä tehtaan suunnittelija on päättänyt. Itselläni puvut ovat työvälineitä eikä niihin sen kummemmalla intohimolla osaa suhtautua mutta ymmärrän kyllä heitäkin joille vaatekaapin sisältöön liittyy jotain elämää suurempaa. Omat puvut ovat suurimmaksi osin outlet- ja ebay-löytöjä jotka on sitten tuunattu vartalon mittoja vastaaviksi. Kroppa kun on mitoiltaan sellainen että koko 50 on liian pieni mutta 52 väljä niin hankin sitten villakankaisia viiskakkosia joista vaatturi kaventaa ja lyhentää kaljasaaville istuvan suojan.

Minulla vaatehankintoja ohjaa panostus-tulos suhteen optimointi. Vaatteiden tulee olla mukavia, kestäviä ja edustavan näköisiä. Hiostavassa ja kiristävässä puvussa ei jaksa painaa pitkää päivää pirteänä kuin peipponen ja väsyneen näköisenä ei ole uskottava asiakkaiden silmissä. Toistaiseksi olen arvioinut saavani parhaan vastineen rahoilleni kuvaamallani metodilla mutta toisaalta hyvän hinta-laatusuhteen omaavan mittapuvun tilaaminen kiehtoisi ajatuksena. Tuo aikaisemmin mainitsema indochino toimittaisi kotiin mittojen mukaan tehdyn puvun samalla hinnalla millä keskustan vaateliike myy sitä nimeltä mainitsematonta ex-kuopiolaispukua, mutta onko tuo kaukoidän hintaihme sitten hintansa arvoinen?

3641
Kaunis elämä / Vs: BBQ
« : 23.03.11 - klo:18:20 »
Vallan mainiota! Jerkyn kotivalmistus on ollut pidempään mielessä ja kun lukee toisten onnistumisista niin pakkohan tätä on itsekin kokeilla. Hirvittää vaan miten kuumaksi kämppänsä saa pitämällä kiertoilmauunia päällä yön yli luukku auki. Tai mitäs jos rakentaisi pihalleen kesäkeittiöön kuivauskaapin jossa jerkyn ohessa voisi käsitellä sienisaaliin sun muuta kuivattavaa tavaraa. Kierrätyskeskuksesta haetussa jääkaapissa olisi eristys ja ritilät valmiina, lämmöt saisi auton sisätilalämppärillä, puuttuisi vaan kosteudenpoisto... (tähän semmoinen tuumailevan näköinen hymiö)

BBQ:n palatakseni, oletteko jo kokeilleet kaljatölkkikanaa? Jos ette niin suosittelen kokeilemaan. Helppo ja hauska tapa valmistaa kokonainen broileri grillissä, lisäksi lähestulkoon idioottivarma.

http://pastanjauhantaa.blogspot.com/2005/09/kaljatlkkikana.html

3642
Asut ja pukineet / Vs: Mittatilauspuvun tilaamisesta
« : 22.03.11 - klo:19:23 »
Onko raadilla mielipidettä indochinon puvuista?

3643
Vapaa sana / Vs: Hyvä silitysrauta?
« : 21.03.11 - klo:21:44 »
Tuli paketti Englannista. Impulssiostoksena Rock of Eye Suits:sta tilattu villakankainen kesäpuku. Puku oli ihan odotusten mukainen eli vaatii vaatturin maagista kosketusta mutta se on toinen tarina se. Se, millä on merkitystä tälle stringille on se, että puku oli tietenkin tolkuttomasti rypyssä. Pari tuntia tuuletusta ulkoilmassa, ei näkyvää tulosta. Pistäiskös tuon kylppäriin ja suihku valumaan kuumana? Sitten välähti.

Siivoishommia varten talouteen on pari vuotta sitten hankittu kärcherin höyrypesuri. Eipä sitten muuta kuin höyrypannu tulille ja puku hengareihin.

Höyryttämisen vaikutus oli silkkaa noituutta. Tapa millä pahasti rypistynyt villa oikeni ja palautui tehdasuuteen kuosiin oli kuin olisi elokuvan erikoistehostetta katsonut. Erityisen hauskaa oli puhaltaa höyryä ylös housunkauluksesta housuhengarilla kiinni puristettuihin housunlahkeisiin ja katsoa miten höyry pullisti lahkeita oikoen ryppyjä.

Noihin kärcherin höyrypesureihin saa lisälaitteeksi silitysraudan. Semmoinen täytynee hankkia.

Jos minulta kysytään mikä on paras silitysrauta niin sanon että höyrypesuri. 

3644
Kaunis elämä / Vs: BBQ
« : 21.03.11 - klo:20:13 »
Tulipa tuosta mieleen: Onko kukaan tehnyt kotioloissa beef jerky:a?

3645
Kaunis elämä / Vs: BBQ
« : 21.03.11 - klo:20:05 »
Lainaus käyttäjältä: Jami - 20.03.11 - klo:23:00
Tässä pikkasen tekstiä ja ohjetta sekä lämmin että kylmäsavustuksesta. Tulee nyt linkkeinä kuviin.
Tutun näköinen rakennelma, kaverillani on mökillään tuollainen "maitolaiturin" mallinen puu/vanerirakenteinen lämminsavustuspönttö. Jos en ihan väärin muista niin kaverin pönttö oli rakennettu täysinpalvellutta saunankiuasta hyödyntäen; Kivitilan päällä oli tuommoisen jättikokoisen linnunpöntön mallinen puurakennelma jossa sisäosan muodosti vanerilaatikko, ulkoverhoilu lautaa ja välissä lasivillaeriste.

Siihen kaverin savupönttöön saisi varmaan kylmäsavutoiminnon tuomalla sen kylmäsavuputken jonnekin kiukaan tulipesään, eli kun halutaan kylmää savua, pidetään tuli kytemässä kauempana, kun lämminsavua, tuli palaa suoraan pöntön alla.

Hieno projekti sinulla kaiken kaikkiaan. Ei muuta kuin hihat heilumaan heti kun routa antaa myöten. Iso peukku!

Sivuja: 1 ... 241 242 [243] 244 245 ... 247