376
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 16.09.12 - klo:20:29 »
Oikea maastoajo on jotain ihan muuta kuin mihin jotain Legacyä viedään.
Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.
Neliveto on kyllä Suomen olosuhteissa kiva lisä autoiluun, talvellakin autoilu on kivaa. Minullakin on nyt vajaa kolme vuotta ollut jatkuva nelivetoa autossa, ja tilatussa värkissä on xdrive, joka kaiketi on jonkinlainen kytkeytyvä versio. Uskoisin pärjääväni silläkin.
Xdrive on jatkuva neliveto. Normaalisti voima jakautuu akseleittain suhteessa 40:60. Pyörän sutiessa x-drive pystyy tarvittaessa jakamaan voimaa jopa 100% etu- tai taka-akselille.
Eikö Subaru ole ainut jatkuva 4wd ja muut Haldexeja ja muita "kun sutii niin tulee loput nakit mukaan" -virityksiä?
^Ei mahdollista meidän perheessä.
Juu, en tiedä mikä minuun meni. Jokin holtittoman tekonuoruuden puuska :-)
Mikä helvetin uistin tolla on solmiossa?
Taskukäkikellon punnus.
Tein ajatusleikin: Jos pitäisi valita henkilö johon rakentaa luottamuksellinen suhde (esim. juristi), valitsisin sen jolla on Glashütte Senator Sixties ranteessaan ennen sellaista joka pitää teräsrannekkeista sporttikelloa, oli kello sitten kuinka hieno tahansa.
En kyllä tiedä kiinnittävätkö normaalit ihmiset tällaisiin detaljeihin huomiota.
Päivyri-subi on sitten asia erikseen, eritoten nämä uudet keraamikehällä varustetut mallit jotka ovat jo ihan eri kelloja vanhempaan koppaan nähden.