Näytä kirjoitukset

Tässä osiossa voit tarkastella kaikkia tämän jäsenen viestejä. Huomaa, että näet viestit vain niiltä alueilta, joihin sinulla on pääsy.


Viestit - Pertsa

Sivuja: [1]
1
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 21.12.16 - klo:13:48 »
Mikähän nykyään on kun ei moottoria sitten osata suunnitella? Vanha 2000-luvun saabin kone on mennyt jo 400 000 km ilman isompaa remonttia, turbo vaihtui 350 000 km kohdalla. Pitää ihan mielenkiinnosta ajaa siihen asti kunnes leviää niin tietää mitä tuollainen sitten kestää.

2
Asut ja pukineet / Vs: Bexley
« : 02.06.16 - klo:12:37 »
Lainaus käyttäjältä: hookoo - 02.06.16 - klo:00:58
Sinulla ilmeisesti on kokemusta vaihdosta niin kysyisinkin vinkkiä että mikä oli edullisin tapa tehdä se? Palautettavan tavaran postikuluthan menee sivujen mukaan asiakkaan piikkiin. Entä korvaavan tuotteen postitus? Jouduitko maksamaan siitäkin postikulut?

Helpoimmasta tavasta en osaa sanoa, itse tyrkkäsin halvimmalla mahdollisella postipaketilla.
Palautuksen kulut asiakkaan piikkiin, korvaavasta ei ainakaan minulla laskua tullut.

3
Asut ja pukineet / Vs: Bexley
« : 01.06.16 - klo:20:17 »
Menee minulla nyt vähän Bexley kanssa pelleilyksi. Vaikka oma kokoni on aina kengissä ollut 43 oli mokoma aivan liian suuri. Laittelin sitten kengät vaihtoon ja pyysin kokoa 42. Voitte varmaan arvata mitä kokoa tuli Bexleyltä takaisin. No 43 ja kaiken lisäksi veikkaisin samaksi pariksi joka minulla jo kerran kävi.

4
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten veneet
« : 12.05.16 - klo:18:46 »
Lainaus käyttäjältä: -Mars- - 12.05.16 - klo:14:35

Ja kiitokset, itse tykkään vähän vanhemmasta muotoilusta. Puu on hieno materiaali kun sitä käytetään oikein, tällaisessa pellinkiläisessä käytännön luoma yksinkertaisuus näyttää nätiltä.

Paljonko kuluu keväisin aikaa?
Ajan kulumiseen vaikuttaa oikeastaan neljä seikkaa:
Omat taidot
Veneen talvisäilytyspaikka
Veneen kunto
Veneen pinnoitusmateriaali

Käytännössä tuon kanssa tarvittavat työt ovat muutaman vuoden välein lakkaus sekä joka vuosi tarvittavat lakkauksen pettämisestä johtuneet kosteusvauriot.
Muuten normaalit moottoriveneen kaipaamat työt. Sinänsähän hyväkuntoinen puuvene on helpompaa pitää siistinä kuin joku lasikuitubotski. Puuvenettä kun ei tarvitse vahailla.

Tuo omani on melko vanha kuusikymmenluvulla tehty, se joitain vuosia sitten kunnostettiin täydellisesti ja runkoon laitettiin epoksi ja lasikuitukangas, rungon täydellisen kunnostamisen jälkeen. Kyseessä ei ole mitään siihen hartsiin ja kuitumattoon liittyvää räkimistä mädän rungon päälle mitä ikävä kyllä silloin tällöin näkee.

Puuvenettä ostaessa tulee muistaa se, ettei halvalla saa hyvää. Puuvene kun ei huonoa ja osaamatonta huoltoa kovin montaa vuotta siedä. Myös liian pitkä kuivillaolo on aika kohtalokasta.

Kuvassa muuten näkyy vanhan kalastajamallisen yksi ongelmista. Sisätiloja kaipaavan vene tämä ei ole, moottorikoppa vie paljon tilaa ja seisomakorkeudesta on turha haaveilla. Toki jonkun modernin 90-luvun jälkeen tehdyn tilat ovat aivan toisenlaiset.


5
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten veneet
« : 12.05.16 - klo:10:56 »
Kun ei ole vielä juurikaan rahkeita osallistua palstan virallisen aiheen keskusteluhin, pitää kontribuutio keskittää siihen mihin voi.
Tällainen paatti odottaa hallissaan vesillelaskua.


6
Kaunis elämä / Vs: Keikarilaisten autot
« : 11.05.16 - klo:13:10 »
Tuollainen muotoilun riemuvoitto on ajossa.


Sivuja: [1]