Kirjoittaja Aihe: Keikarilaisten autot  (Luettu 429881 kertaa)

TheodoreMaul

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1045
    • Profiili
Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #375 : 07.08.12 - klo:09:15 »
Oho, tuohan kuulostaa potentiaalisesti aika kätevältä. Täytynee kokeilla joskus.
Bond mistrusted anyone who tied his tie with a Windsor knot. It showed too much vanity. It was often the mark of a cad.

konda

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 8975
    • Profiili
Vs: Re: Keikarilaisten autot
« Vastaus #376 : 08.08.12 - klo:20:20 »
Eikös uudessa 3:ssa ole nyt viitosen/vanhan viitosen tekniikat. Näin käsittänyt.

TheodoreMaul

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1045
    • Profiili
Vs: Re: Keikarilaisten autot
« Vastaus #377 : 08.08.12 - klo:21:14 »
En tiedä nykytilannetta, mutta eihän se ole harvinaista ollut ennenkään, että samaa mottia on ollu eri sarjoissa ja sukupolvissa parilla päivityksellä höystettynä. Ja mikäs siinä kun se loppuosa autosta vaikuttaa kuitenkin aika paljon.

10 vuoden päästä varmaan kaikissa malleissa paitsi ///M:ssä on sama kone ja sit saa ostella softalla ja eri turboilla haluamansa tehot...eiku kaikki tekeekin tuota jo nyt.
Bond mistrusted anyone who tied his tie with a Windsor knot. It showed too much vanity. It was often the mark of a cad.

JPK

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 301
    • Profiili
Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #378 : 09.08.12 - klo:18:06 »
5-sarjan dieselbemareissa jo M:ssäkin on sama kone kuin pienemmissä. Eli 530 D, 535 D ja 550 D ovat kaikki 3-litran lohkolla ja niissä on eri määrä turboja (550:ssä 3 kpl!). 520 D ja 525 D ovat 2-litran lohkolla. Oi niitä aikoja, kun bimmerin tyyppimerkinnästä näki koneen koon.

Ford-konserni taitaa olla edelläkävijä koneiden softaversioinnissa (=kivaa katetta ostajilta). Vag:kin on tässä kunnostautunut, etenkin turbokoneissa. Tosin niistä saa halvemmalla samat tehot käyttämällä pajalla itse.
Nemo propheta in patria

TheodoreMaul

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1045
    • Profiili
Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #379 : 09.08.12 - klo:19:17 »
Mut ei kai M5:sta saa ees kiisselinä... (ainakin mulle M5 ja M3 ovat ne oikeat ///M:t mihin viittasin). Wikipediasta lunttaamalla uusimman F10-korin M ois 4.4 litraa, pari turboa ja V8. Dieselvitoset ovat näemmä tosiaan aika samankaltaisia koneiltaan.

Jotenkin olen niin kiero, että M5 touring olisi mielestäni kova peli. Koko paketti menisi sopivan absurdille tasolle tuollaisessa perhekuormurin korissa.
Bond mistrusted anyone who tied his tie with a Windsor knot. It showed too much vanity. It was often the mark of a cad.

CyberDog

  • Auktoriteetti
  • ****
  • Viestejä: 647
    • Profiili
Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #380 : 09.08.12 - klo:19:24 »
Mites nämä MTM Audit ;)

Laoban

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 334
    • Profiili
Vs: Re: Keikarilaisten autot
« Vastaus #381 : 09.08.12 - klo:19:51 »
Eikös uudessa 3:ssa ole nyt viitosen/vanhan viitosen tekniikat. Näin käsittänyt.

Tarkoitatko perus lohkoa, vai ihan koko tekniikkaa? En lähtisi veikkaamaan vanhan tekniikan puolesta. Kuten Theodore sanoi, vanhoja lohkoja on käytetty aikoinaan monessakin eri mallissa.

JPK:n kanssa olen samoilla linjoilla mallimerkinnästä. Hyvä esimerkki: nykyinen 116d ei ole 1,6 litran koneella, vaan 2.0 litrainen 116hp mylly. Ennen sentäs tiesi, että 320 on kuutos koneella ja siinä on likimain kahden litran kone.




konda

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 8975
    • Profiili
Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #382 : 09.08.12 - klo:20:02 »
Aa joo siis tarkoitan lähinnä tätä "elektronista" tekniikkaa, vai miksi sitä pitäisi sanoa. Eli esim. nopeuden mukaan säätyvän vakionopeudensäätimen saa nyt 3-malleihin, on ohjaimet ohjauspyörässä, infrakamera, blind spot tutka, hud jne jne. Eli siis nämä kehittyneet herkut, joita ennen oli vain femmassa, saa nyt myös kolmoseen. Vai onko käsitys väärä?

Samassa logiikassahan esim. Skoda Superbeihin ei saa tällä hetkellä Passatin ja A6:n herkkuja, mutta seuraavassa Superbin korimallissa saa.

Laoban

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 334
    • Profiili
Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #383 : 09.08.12 - klo:20:14 »
Aa joo siis tarkoitan lähinnä tätä "elektronista" tekniikkaa, vai miksi sitä pitäisi sanoa. Eli esim. nopeuden mukaan säätyvän vakionopeudensäätimen saa nyt 3-malleihin, on ohjaimet ohjauspyörässä, infrakamera, blind spot tutka, hud jne jne. Eli siis nämä kehittyneet herkut, joita ennen oli vain femmassa, saa nyt myös kolmoseen. Vai onko käsitys väärä?

Samassa logiikassahan esim. Skoda Superbeihin ei saa tällä hetkellä Passatin ja A6:n herkkuja, mutta seuraavassa Superbin korimallissa saa.

Kyllä. Samoja vitkuttimia saa 1, 7 tai X- sarjalaiseen.

TheodoreMaul

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1045
    • Profiili
Vs: Re: Keikarilaisten autot
« Vastaus #384 : 09.08.12 - klo:23:23 »
Noista vitkuttimista se surround view kamerapatteristo oli mielestäni vaikuttava. En tiedä olisiko siitä oikeasti iloa, mutta sellainen useasta kuvasta generoitu lintuperspektiivi oli videoissa ihan vaikuttava :)

Edellisen vitossarjan HUDia oon joskus tuijotellut autokaupassa, mutta ei siitä paikallaan ollessa oikein tiennyt onko se hyvä vai ei. Melko pieni se "kuva" oli ja muut matkustajat eivät sitä näe - molemmat varmaan ihan tarkoituksella.

Pidän kyllä yleisesti ihan kivana tota jos nykyään tosiaan saa noita 7-tason kilkkeitä vaikka kolmosiinkin. Ei silleen, että niitä nyt vois tosta vaan ostella, mutta tulevaisuuden vaihdokkimarkkinoita se voi vähän elävöittää - ainakin tuontipeleissä.
Bond mistrusted anyone who tied his tie with a Windsor knot. It showed too much vanity. It was often the mark of a cad.

TheodoreMaul

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1045
    • Profiili
Vs: Re: Vs: Re: Keikarilaisten autot
« Vastaus #385 : 09.08.12 - klo:23:32 »
Eikös uudessa 3:ssa ole nyt viitosen/vanhan viitosen tekniikat. Näin käsittänyt.


JPK:n kanssa olen samoilla linjoilla mallimerkinnästä. Hyvä esimerkki: nykyinen 116d ei ole 1,6 litran koneella, vaan 2.0 litrainen 116hp mylly. Ennen sentäs tiesi, että 320 on kuutos koneella ja siinä on likimain kahden litran kone.

Näin (onko 320:siä ollu myös kutoskoneilla?). Tosin silloin tais olla myös noita väliinputoajamalleja kuten 323. Luku joka kuuluu Mazdaan. Toinen minkä voisivat palauttaa on nelivetojen x-kirjain siihen numeron perään. 320d x-drive ei jotenkin soi samoin kuin 320xd. Mene ja tiedä.

Nykyään kyllä tuntuu, että toi 2-litranen on se yleiskone tietyissä autoissa ja sitä varioidaan sitten muita osia vaihtamalla. Esim. uusimmassa C-mersussakin tais olla 200, 220 ja 240 (jos sellasta on) CDI:t samalla tilavuudella ja vaan turboissa oli eroja.
Bond mistrusted anyone who tied his tie with a Windsor knot. It showed too much vanity. It was often the mark of a cad.

Jami

  • Ylläpitäjä
  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3433
    • Profiili
    • Kuusikorpi.fi
Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #386 : 09.08.12 - klo:23:32 »
Eli esim. nopeuden mukaan säätyvän vakionopeudensäätimen
Siis minkä? Eikös vakionopeuden tarkoitus ole säilyttää siihen asetettu nopeus.

Noista vitkuttimista se surround view kamerapatteristo oli mielestäni vaikuttava. En tiedä olisiko siitä oikeasti iloa, mutta sellainen useasta kuvasta generoitu lintuperspektiivi oli videoissa ihan vaikuttava :)
Olikohan joku Lexus dubaissa missä tuota ihmettelin, oli kyllä erittäin näppärän oloinen parkkihallissa missä oli vähän joka kulmassa jotain roinaa tai ihmisiä.
Rakkaudella maalta: http://www.kuusikorpi.fi

konda

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 8975
    • Profiili
Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #387 : 10.08.12 - klo:00:02 »
^siis sen mikä jarruttaa, jos edessä oleva jarruttaa (ja vastaavasti kiihdyttää kun edessä oleva kiihdyttää). Mikä sen hieno nimi nyt onkaan.

salaryman

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3734
    • Profiili
« Viimeksi muokattu: 10.08.12 - klo:06:51 kirjoittanut salaryman »
"It's nice to be important but it's more important to be nice" John Cassis

TheodoreMaul

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1045
    • Profiili
Vs: Re: Vs: Keikarilaisten autot
« Vastaus #389 : 10.08.12 - klo:09:33 »
^siis sen mikä jarruttaa, jos edessä oleva jarruttaa (ja vastaavasti kiihdyttää kun edessä oleva kiihdyttää). Mikä sen hieno nimi nyt onkaan.

Etäisyyden mukaan säätyvä vakkari ts. active cruise control. Kuulemma sellaisen ja automaattivaihteiston yhdistelmällä aamuruuhkat sujuvat aika paljon mukavammin.
Bond mistrusted anyone who tied his tie with a Windsor knot. It showed too much vanity. It was often the mark of a cad.