Luovuin autosta kuunvaihteessa eikä vieroitusoireita ainakaan vielä ole esiintynyt. Kävelymatka pysäkille 5 min ja reitit paikkoihin jossa käyn osuu mukavasti noille minun pysäkeilleni. Bonuksena ei tarvitse miettiä jos kaupungilla kävellessä haluaa mennä sille kuuluisalle 'yhdelle'.

Minulla on ollut vuosien varrella sekä autottomia kausia, että vahvasti polttomoottoriliikkumiseen painottuvia kausia. Molemmissa on puolensa. Tällä hetkellä ihan ajanpuutteen ja runsaiden menojen takia joudun turvautumaan autoon, mutta lainatun viestin hyvien puolien menettäminen kyllä toisaalta harmittaa runsaasti. Elämä tuntuu hieman kiireettömämmältä ilman autoa.

Samoin omien menojen painottaminen ekologisuutta tärkeämmäksi kaivertaa himppaisen verran takaraivossa. Toisaalta ekologisuus on asia jota kyllä kompensoin olemalla kuluttamatta muuten mitään turhaa ja satsaamalla esimerkiksi kestäviin vaatteisiin, joita ei tarvitse uusia vähintään kahta kertaa vuodessa.

Vuoden verran on tullut elettyä autoihmisen elämää, parikymmentä vuotta selvisi ilman, julkisilla, taksilla ja vuokra-autolla. Rahaa on mennyt, mutta auto on antanut mahdollisuuksia asioihin, joita ei aiemmin ole voinut tehdä. Työmatkat kuljen pääsääntöisesti fillarilla, joten auto on puhdasta luksusta, vapaa-ajan harrasteisiin ja vaimon kanssa matkailuun hankittu.

Kyllä auto ja autoilu on aina ollut osa elämää. Tällähetkellä on avoauto kesärengaskauden ajoon ja vanha mersu talvikaudeksi. Tallista löytyy myös harrastekalustona ilmajäähdytteisiä Volkswageneita.

Olen aika hilkulla ostaa Alfa 159 Sportwagonin...

... kannustakaa tai puhukaa järkeä, arvon keikarit!

Kannustan vaikkei sitä hankintaa järjellä voi perustella ;)

Järki ja Alfa Romeo eivät sovi yhteen millään tasolla.

^^& ^ Tiedostan kaikki järjenvastaisargumentit, mutta toisessa vaakakupissa painaa jo pikkuskloddista vaivannut fiksaatio Alfaan. Jos nyt ottaa vaikkapa Volvon, niin sitä saa taas harmitella muutaman vuoden... joskin huoltokeikoista säästynyttä voisi tässä tapauksessa upottaa muuhun kauniiseen elämään.

Olen aika hilkulla ostaa Alfa 159 Sportwagonin...

... kannustakaa tai puhukaa järkeä, arvon keikarit!

Kunhan siinä on kunnon kone. Alfa jollain nuhapumpulla on tyhmin mahdollinen ostos. Alfa on niitä autoja, joissa kuuluu olla voimaa pannussa. Annan ajatusta farkuista, kun sitä olet hakemessa. Itse olen katsomassa:

Skoda Superb 2.0 TDI 170, L&K
Mersu C250 wagonina, Avantgarde
520 wagoni, dieselinä. Näistä tässä on kaikista vähinten mitään.
Volvo V60, D5 Summum. Näistä kallein.

Taipumassa Mersuun...

Mikäs idea tuossa dieselissä? Kallis pitää ja kallis huoltaa.

Olen aika hilkulla ostaa Alfa 159 Sportwagonin...

... kannustakaa tai puhukaa järkeä, arvon keikarit!

Kannustan ehdottomasti, vaikkakin hieman kateellisena! Onko punainen? :)  Itse olisin tuollaisen halunnut, mutta kun perhe ei mahdu kyytiin, niin ei mahdu. Sisätilathan tuossa on ihan kelvolliset, tavaratila sen sijaan täysi vitsi.

^^ Anna mennä, tuo on kiva kapistus!

Skoda Superb 2.0 TDI 170, L&K
Mersu C250 wagonina, Avantgarde
520 wagoni, dieselinä. Näistä tässä on kaikista vähinten mitään.
Volvo V60, D5 Summum. Näistä kallein.

Taipumassa Mersuun...

Skoda on ihan ok.
Mersussa ota C200, älä C250. Tasan sama moottori kuin C250, erona vain ohjainlaitteen softa. 2 tuntia mulla käyttämällä C200 vastaa C250 moottoriltaan.
520 dieseli, plääh. Uudet Bemarit on tylsiä!
Ota V60 D4 enemmin, liki sama juttu kuin Mersun kohdalla. Pienellä ruuvaamisella D4->220hp...

^jaa liisaria ei voi ruuvata. Mesessä C200 ja C220 ei millään tavalla ole samanlainen kuin C250. Kone todellakin taitaa olla sama, mutta eroa on tajuttomasti. Koska ei voi ruuvata niin tuo C250 on ainut vaihtoehto tai sitten varmaan tulee toinen Skoda putkeen tuon teho+varustelu yhdistelmän vuoksi. Nyt alla Skodassa sama pata ja se kuljettaa DSG:llä Octaviaa kivasti. Volvossa kanssa D4 ei riitä meikäläiselle. Tuo D5 on jo aivan minimivääntöinen. Nirso kuin nirso, minkäs teet.

^^ Anna mennä, tuo on kiva kapistus!

Annoin mennä! Ja punaisena, tottakai!

Loistavaa! *littipeukku*