Kyllähän paneelikaiuttimet, McIntoshin cd-soitin sekä vahvistin kunnolla akustoidussa kuunteluhuoneessa voisi olla hyvä sijoitus klassisen musiikin harrastajalle. Tai sitten Linn-setti kevyempään pop-musiikin kuunteluun ihan olohuoneessa. Tai siis molemmat, jos rahaa olisi todella rajattomasti käytössä.

�,,änentoisto puolella itse kallistuisin Harri Koskisen muotoilemiin Genelecin 8050A aktiivikaiuttimiin ja tietysti vinyylilevysoittimeen.

Delorean DMC-12. Vakiovastaukseni tämäntyyppisiin topicceihin foorumista riippumatta.

Hear hear! :)

Olisko Rivan Aquariva näpäkkä ratkaisu noihin yllämainittuihin Swanin ongelmiin matalissa vesissä (tai sit jos tässäki on syväys liian suuri, niin voihan sitä rajattomalla budjetilla vähä ruoppauttaa tuota Itämerta)?


Siks toisekseen, kyllähä herrasmiehellä pitäis Jaguarin lisäksi olla auto, jossa ajattaa itseään. Ruuhkassa jurnuttaminen komeella urheiluautolla kun ei sovi hienostuneeseen tunnelmaan. Maybach tulee mieleen, mut en oo tuohon puoleen oikein tutustunut.

Moogin Minimoog, tai uudempi versio Minimoog Voyager. Myös ARPin Odyssey kelpaisi...

Moogin Minimoog, tai uudempi versio Minimoog Voyager. Myös ARPin Odyssey kelpaisi...

303, 808, 909 kaikkine kuviteltavissa olevine varaosineen.

Kyllähän paneelikaiuttimet, McIntoshin cd-soitin sekä vahvistin kunnolla akustoidussa kuunteluhuoneessa voisi olla hyvä sijoitus klassisen musiikin harrastajalle. Tai sitten Linn-setti kevyempään pop-musiikin kuunteluun ihan olohuoneessa. Tai siis molemmat, jos rahaa olisi todella rajattomasti käytössä.

�,,änentoisto puolella itse kallistuisin Harri Koskisen muotoilemiin Genelecin 8050A aktiivikaiuttimiin ja tietysti vinyylilevysoittimeen.

Varmasti hyviä nuokin, mutta klassikkokaiuttimesta tulee minulle aina mieleen AR-3. Se oli aikanaan (1958 eteenpäin) yksi parhaita kaiuttimia, joita markkinoilla oli.
Ohessa mainos, jossa Miles Davis ja AR-3a:t:
http://www.classicspeakerpages.net/library/acoustic_research/original_models_1954-1974/original_models_ads/ar-3a_ad_with_miles_davis/ar-3a_ad_with_miles_davis.html

Olisko Rivan Aquariva näpäkkä ratkaisu noihin yllämainittuihin Swanin ongelmiin matalissa vesissä (tai sit jos tässäki on syväys liian suuri, niin voihan sitä rajattomalla budjetilla vähä ruoppauttaa tuota Itämerta)?

Täältä ääni Riva-paatille. Luin kauan sitten TM:stä artikkelin aiheesta ja ihastuin välittömästi.

Tuommoisen Rivan omistajan pitää sitten osata ajaa sitä venettä Suomen ahtailla väylillä. Saaristomeri on jo tarpeeksi täynnä nopeaa kulkevilla veneillä kaahaavia veneilytaidottomia tonttuja.

Swan-omistajien 'käytöksestä' vierasvenesatamissa meikäläisellä on myös sanansa sanottavana.. Herrasmiesmäisyys ja hyvä purjehdustapa ovat välillä erittäin vieraita käsitteitä.

Itse asiassa rajattoman budjetin omaavan kannattaisi suunnata Rivansa ja Swaninsa avoimemmille vesille. Rivat on tarkoitettu Välimerelle, Miamiin jne ja Swanit ylittämään Atlanttia, ei Saaristomerelle.

[Pukimo Raivio: miesten käytetyt vaatteet - laatua järkihinnalla.]

Jos aivan välttämättömiin klassikoihin mennään, lisäisin listaan tavattoman kokoisen tuplasängyn päätyineen. Jokainen sänky on sijoitus, joka joko kostautuu tai maksaa itsensä takaisin välittömässä hyvinvoinnissa. Nukumme kolmasosan elämästä ja taitaapa suurin osa kokea myös romantiikkansa sängyn turvin.

Olisko Rivan Aquariva näpäkkä ratkaisu noihin yllämainittuihin Swanin ongelmiin matalissa vesissä (tai sit jos tässäki on syväys liian suuri, niin voihan sitä rajattomalla budjetilla vähä ruoppauttaa tuota Itämerta)?


Siks toisekseen, kyllähä herrasmiehellä pitäis Jaguarin lisäksi olla auto, jossa ajattaa itseään. Ruuhkassa jurnuttaminen komeella urheiluautolla kun ei sovi hienostuneeseen tunnelmaan. Maybach tulee mieleen, mut en oo tuohon puoleen oikein tutustunut.

Jotain tälläistä itsekkin ajattelin tuon Swanin rinnalle. En tunne niin hyvin tämän tyyppisiä veneitä mutta pikaisella googlauksella voisin hyvin lisätä tämän listaani.

[ollenkaan]

Valehtelin jos väittäisin etteivät tarpeeni lisääntyisi ollenkaan käytettävissä olevien varojen myötä mutta en katso tarvitsevani noita edellämainittuja klassikoita. Erittäin übertäydellisen garderobin kyllä hankkisin ja pätevän henkilökunnan siitä huolehtimaan. Suurimman osan vuorokaudesta makailisin räätälin tekemässä halatissani uuninpankolla kissoja rapsutellen ja antaisin maailman pyöriä rataansa.

Omilla mitoilla valmistetut puusukset vois olla hieno juttu :D

Puinen Hai-vene taitaisi olla hyvä vaihtoehto saaristoon.

Swanin tilalle ottaisin paljon mielummin jonkun kunnollisen puisen purjeveneen, tässä yksi esimerkki johon en kyllä yhtään sen enempää tutustunut, mutta sivuilla näytti olevan paljon muutakin kivaa vaihtoehtoa: http://www.jameslist.com/advert/33500/for-sale-jongert-infatuation

Moottorinveneeksi tosiaan Riva, mutta milummin niitä vanhoja vanhoja klassikkoja, jos kerran sellaiseen olisi rahaa.
EDIT: Täältä: http://www.rivagb.com/legend/models/ariston/index.html
Esim tuo Ariston olisi ihan maukas peli, on niitä suomessakin pari, mutta aika kovat hinnat niillä on. Muutama 70 luvun Aristo olisi nytkin myynnissä: http://www.cbf.fi/myytavat_veneet?type=manufacturer&q=RIVA&x=18&y=4

Lähtisin myös puuvenelinjalle purjeveneilyssä. Todennäköisesti teettäisin Göran Schildtin omistaman Daphne-veneen tyyppisen paatin. Pitäisi tosin ensin oppia kunnolla purjehtimaan. Purjepaatissahan olen aina ollut mukana vain apupoikana.

Jos omistaisin Rivan alkaisin trokata viinaa huvikseni vanhaan kunnon Algot Niska -henkeen.