Kirjoittaja Aihe: Automuotoilu  (Luettu 574158 kertaa)

Jute

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 174
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #105 : 25.01.11 - klo:19:08 »
Ehkä itäautoista voisi vielä mainita Kiinan punalipun.


Jum-Jum

  • Vieras
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #106 : 26.01.11 - klo:16:55 »
Tässäpä muutamia kuumaverisiä kaunottaria Italiasta. Onneksi en ole päässyt omistaja-asteelle...

Lamborghini Miura


Alfa Romeo Montreal


De Tomaso Pantera


De Tomaso Longchamp


Maserati Quattroporte


Ferrari Daytona
« Viimeksi muokattu: 27.01.11 - klo:01:37 kirjoittanut Dale Cooper »

Tomba

  • Edistynyt
  • *
  • Viestejä: 62
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #107 : 26.01.11 - klo:20:19 »
Voi himskatti kun tuo De Tomaso Longchamp on miehekkään näköinen auto. Taitaa olla aika harvinainen. En ole aikaisemmin kuullutkaan moisesta...

Jami

  • Ylläpitäjä
  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3433
    • Profiili
    • Kuusikorpi.fi
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #108 : 27.01.11 - klo:09:04 »
Tässäpä muutamia kuumaverisiä kaunottaria Italiasta. Onneksi en ole päässyt omistaja-asteelle...

Lamborghini Miura


Miurasta on pakko aina liittää kuva edestä ovet auki myös :) Upea härkähän siitä muodostuu. Miura tuli myös hyvin erikoisissa väreissä aikanaan.

Rakkaudella maalta: http://www.kuusikorpi.fi

Jum-Jum

  • Vieras
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #109 : 27.01.11 - klo:12:44 »
^tosiaan, hieno yksityiskohta.

Jami

  • Ylläpitäjä
  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3433
    • Profiili
    • Kuusikorpi.fi
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #110 : 27.01.11 - klo:13:04 »
Miura on myös auto jonka ansoista Lamborghini selvisi kun traktori myynti sakkas. Tykkään myös Lamborghinin historiasta joka kertoo mielestäni jotain Italialaisesta temperamentista :)

Lainaus
About this time Lamborghini started to get interested in developing a high performance car. He had owned Oscas, Maseratis and Ferraris but was always disappointed with them.  Particularly their engines. There is a now famous story about how he was frustrated with problems he had with a clutch in a Ferrari (a Ferrari 250 GT), and went to visit Enzo Ferrari who's factory was nearby. Enzo had no time for a tractor manufacture and simply dismissed him. Lamborghini decided there was nothing Ferrari was doing he could not do better. He decided too build his own car with a V12 engine.  For the design he found a very talented engineer named Giampaolo Dallara who had previously worked on a Ferrari V12 engine.

http://www.lamboweb.com/History.htm
Rakkaudella maalta: http://www.kuusikorpi.fi

Jussi

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 4166
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #111 : 27.01.11 - klo:13:12 »
Miura on kyllä nätti. Lisäksi värit ovat erittäin, erittäin kovasti mieleeni.
Kaikki villa tottelee rautaa.

Dandylion

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 210
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #112 : 27.01.11 - klo:20:34 »

Ford Cortina GT 2000 MKIII

Yksinkertaisuudessaan kaunis, kelpais mulle.

Jum-Jum

  • Vieras
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #113 : 28.01.11 - klo:19:39 »
Nokitan komean Korttiinasi muutamalla saman aikakauden klassikolla  - nousevan auringon maasta:

Datsun 200 L



Toyota Corona Mark II



Toyota Crown



Datsun 240C hardtop

Dandylion

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 210
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #114 : 28.01.11 - klo:20:45 »
Toyota Mark kakkonen on, autoista ehkä voittamaton... ;)

Jami

  • Ylläpitäjä
  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3433
    • Profiili
    • Kuusikorpi.fi
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #115 : 28.01.11 - klo:20:52 »
Miura on kyllä nätti. Lisäksi värit ovat erittäin, erittäin kovasti mieleeni.
Värit oli kyllä poikkeukselliset aikakauteensa. Ei Miura silti ole mikään lempparini, monet kohdat jollain tavalla hieman tökkii itselleni. Tykkään enemmän saman aikakauden Alfoista, Ferrareista ja Maserateista.
Rakkaudella maalta: http://www.kuusikorpi.fi

Jum-Jum

  • Vieras
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #116 : 29.01.11 - klo:11:50 »
Vaihtelun vuoksi ikivanha kantti x kantti x lippa. Isoisoisäni päästeli tällaisella Essex Super Six-mallilla joskus 1930-luvulla... näin jälkikäteen katsottuna olisi kenties ollut fiksua laittaa auto talteen.



JMasa

  • Auktoriteetti
  • ****
  • Viestejä: 912
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #117 : 29.01.11 - klo:15:41 »
Tuolla kelpaisi heittää parit kylät aurinkoisena kesäpäivänä.

Jum-Jum

  • Vieras
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #118 : 31.01.11 - klo:22:00 »
Citroën Traction Avant on edelleen komea näky - ja teknisesti omaa aikaansa edellä.





« Viimeksi muokattu: 31.01.11 - klo:22:09 kirjoittanut Dale Cooper »

Arska

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 4716
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #119 : 31.01.11 - klo:22:59 »
^ Karpaattien bašši-bazuukien auto!
Suositellaan täysraittiutta.