Kirjoittaja Aihe: Automuotoilu  (Luettu 574004 kertaa)

119

  • Kisälli
  • Viestejä: 17
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1140 : 18.02.18 - klo:10:04 »
Hienoin auto maailmassa. Jopa Lambo Miura ja Fiat (okei Ferrari) Dino jäävät kakkoseksi Alfa 33 Stradalelle.

« Viimeksi muokattu: 18.02.18 - klo:10:21 kirjoittanut 119 »

Cisne36

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 230
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1141 : 18.02.18 - klo:20:03 »
Upea on...

Onkohan tuossa saavutettu ultimatum siitä, miten paljon rengas pystyy olemaan vannetta leveämpi? Takarenkaasta on vaikea kuvitella äärimmäisempää versiota...

119

  • Kisälli
  • Viestejä: 17
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1142 : 18.02.18 - klo:21:17 »
Upea on...

Onkohan tuossa saavutettu ultimatum siitä, miten paljon rengas pystyy olemaan vannetta leveämpi? Takarenkaasta on vaikea kuvitella äärimmäisempää versiota...

Kyllähän nuo renkaat melko pallot ovat. Mutta auto on 60-luvun lopulta joten renkaat olivat mitä olivat.

Auto on kyllä aivan järjettömän kaunis.

Ok - olin kiva ja autoin teitä kaikkia: https://www.youtube.com/watch?v=U9UtQMISwfw

Toinen kilpailija on aivan megahieno Alfa sekin. Olen tuollaisen uudemman aikoinaan nähnyt ihan livenäkin. Voin sanoa että se uudempikin ON kaunis auto!
« Viimeksi muokattu: 18.02.18 - klo:21:19 kirjoittanut 119 »

sika

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 208
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1143 : 29.03.18 - klo:16:45 »
Baselworldin nurkilta bongattu Watch Anish Magazinen logolla varustettu RR.

Värivalinnasta voi kai todeta, että "to each his own..."



Laurenz K

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 211
    • Profiili
    • Vaikutteita
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1144 : 29.03.18 - klo:18:20 »
Toinen maailmansota katkaisi mielestäni eurooppalaisen automuotoilun kultakauden, kun sen jälkeen alettiin painottaa funktionaalisuutta ja tehokasta materiaalinkäyttöä.

De la Haye Figoni & Falaschin korilla -30-luvun lopulta. Osassa näistä oli lukemani mukaan lentokoneisiin suunnitellut V12-moottorit. Tällaisella kun cruisailis Monacossa silkki-pellavasekoitteeseen puettuna, "pencil moustache" ja aatelisarvokaan ei ois pahitteeksi. Talk abput exclusivity!


Toinen versio, - 38 165 cabriolet

"Siististi ja tilanteeseen sopivasti pukeutumalla kunnioitat itseäsi ja toisia"

salaryman

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3734
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1145 : 29.03.18 - klo:19:22 »
^ Olenko ainoa jolle tulee mieleen että Carl Barks diggaili aivan varmasti näitä eurooppalaisten koripajojen tuotoksia?

"It's nice to be important but it's more important to be nice" John Cassis

flashman

  • Edistynyt
  • *
  • Viestejä: 146
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1146 : 29.03.18 - klo:20:20 »

salaryman

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3734
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1147 : 30.03.18 - klo:11:32 »


Ja kun aloin olla jo epätoivoinen automuotoilun tulevaisuuden suhteen, ruotsalaiset vetivät hatusta pyhimyksen inkarnaation.

Jotenkin semmoinen kutina että tässä ruotsalais-kiinalaisessa projektissa on potentiaalia löytää itselleen vahva niche. Skandinaavista muotoilua tehokkaalla hybridivoimalinjalla vetoaa ainakin minuun.
"It's nice to be important but it's more important to be nice" John Cassis

Ristimollo

  • Kisälli
  • Viestejä: 27
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1148 : 26.09.18 - klo:20:17 »


Mersun 300slr uhlenhaut - ylivoimaisesti seksikkäin auto muotoilultaan ikinä ja oma unelma.
« Viimeksi muokattu: 26.09.18 - klo:20:25 kirjoittanut Ristimollo »

Bordeaux

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1744
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1149 : 26.09.18 - klo:20:24 »
Ei hullumpi pösö










salaryman

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3734
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1150 : 29.09.18 - klo:12:57 »
^ Hieno. Pakoputkettomuudesta plussaa, tuommoisen tuommoisen tulevaisuuden auton pitää ehdottomasti olla EV. Joku 60 kWh akusto, sadan kilowatin moottori sekä etu- että taka-akselilla ja mahdollisuus ladata tarvittaessa 125 kW:n teholla olisi mainio paketti.
"It's nice to be important but it's more important to be nice" John Cassis

Yuccis

  • Kisälli
  • Viestejä: 21
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1151 : 21.05.19 - klo:03:28 »
Mitenkäs Wiesmann? https://www.youtube.com/watch?v=6B_HEfSMU5Y

Mielestäni aivan tajuttoman kauniita! -perusluotettavaa BMW:n tekniikkaa.. joten ylläpitokin luonistunee varsin helposti.

Ei taida Suomessa olla ainoatakaan...? Olisi erittäin mielenkiintoista tutustua esim. MF3 malliin tarkemminkin. Parisen vuotta näitä jo kuolannut.. ja tuntuu kuume pahenevan kokoajan.

salaryman

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3734
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1152 : 25.01.20 - klo:22:36 »
Sattumalta vastaan tuli kaltaistani autoromantikkoa kovasti kiehtova sivusto: http://oldconceptcars.com/

Lapsuudessa tykkäsin kovasti ranskalaisen piirtäjän, Jean Gratonin Mick Vaillant sarjakuvista. Noissa 70-luvun konseptiautoissa on kovasti sitä henkeä, mistä Gratonin piiroksissa tykkäsin.

"It's nice to be important but it's more important to be nice" John Cassis

Ristimollo

  • Kisälli
  • Viestejä: 27
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1153 : 27.09.20 - klo:12:11 »
Tyyliä kerrakseen


Bulldog

  • Edistynyt
  • *
  • Viestejä: 60
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1154 : 30.09.20 - klo:15:18 »
^
Hmm, to each his own oli tuossa ylempänä. Mielestäni tuon oikea paikka olisi nyky-BMW malliston rinnalla siellä päässä ampumarataa jonne kaluston asiakaspää suunnataan
George "Bulldog" Grainisland III