Automuotoilu

[paddington]

Cadillac, Cadillac
Long and dark shiny and black

It was a Black Cadillac drove you away
Everybody's talkin'
But they don't have much to say
There was a black sky of rain
None of it fell
One of us gets to go to heaven
One has to stay here in hell




http://www.hotrod.com/cars/featured/hrdp-1305-thundertaker-1960-cadillac-superior-coachworks-hearse/


http://www.ruumisauto.fi/ruumisauto.php?newlang=fi_FI&sivu=21


http://www.thetruthaboutcars.com/2012/12/junkyard-find-1961-cadillac-hearse/

[tuc]

Jensen 541R

[Juhani Sirkiä]

Eivät saaneet sitten tuotantomalleihin oikeastaan mitään tästä pian vuosikymmenen takaisesta? Poikittaista takamoottoria en toki odottanutkaan.





Video

[Farmer John]

Eikö RCZ muka jaa aika paljon muotoilua tuon kanssa?

[tuc]

Peugeotin brändillä ei taida hevillä kilpailla segmentistä, jossa on Mersun CLS, Audia A7, BMW 6-sarja Grand Coupé jne., tuohan sijoittuu aikaan, jolloin Mersun ekan sukupolven CLS oli juuri tullut markkinoille ja räjäyttänyt potin ja ko. segmentti oli kuuminta hottia.

Oon FJ:n kanssa samaa mieltä siitä, että RCZ:ssa samaa fiilistä näkyy. RCZ on btw tosi hieno.

[Farmer John]

RCZ on erittäin hieno, harvoja Peugeotteja jotka herättää omistamisen halua.

Voi olla että tuon konseptin jälkeen PSA:n kuviot ovat jonkin verran muuttuneet. Nythän linja on että että Peugeotit tulevat olemaan konservatiivisempia "normaaleja" autoja, Citroenit "optimistisen erilaisia" (tyyliin C4 Cactus) ja vanha Citroen DS sarja tulee nousemaan itsenäiseksi DS merkiksi joka tarjoaa "ranskalaista luksusta" (mitä ikinä se sitten tarkoittaakaan).

[tuc]

Ranskalaisen luksuksen korkein aste taitaa olla Citroën C6. Jos jollain keikarilaisella on moinen, haluaisin tutustua tähän upeaan luomukseen koeajon merkeissä.



Edit: Renault Vel Satis yritti olla myös luksusta. Huom. yritti.

[kiitaja]

Siihen hintaan mihin noita C6:a nykyään saa, on kyllä huikee auto :) Ei tule mieleen toista samassa hintaluokassa, joka on edelleen jonkun sivistyneen maan presidentin edustusautona. Oon kokeillu ja mieleen jäi että tavallisessa ajossa keinui poikittaissuunnan lisäksi ranskalaisen leppoisasti myös pitkittäissuunnassa.

[puu]

Taisi olla uusimmassa Mobilisti2000-lehdessä juttu tuosta autosta.
Oli ollut pari vuotta taksina, rekisterinumeroltaan MYC-6.

[_ a m _]

Renault Avantime oli myös todella hieno:



Ei vaan jostakin syystä ollut mikään menestys.

[kiitaja]

^ Coupe malli! Ihan hirveä.

C6:ssa on luonnetta, vähän samaan tapaan kuin hienoissa kengissä. Ei niistä moukat mitään ymmärrä.

[Juhani Sirkiä]

Eikö RCZ muka jaa aika paljon muotoilua tuon kanssa?

No RCZ:ssa toki jotain samaa on, mutta se onkin jossain Itävallassa kasattava triviaalimalli. Maailma kaipaisi vakavasti otettavaa eli vähintään nelilitraisella V8:lla varustettua, viisimetristä ranskatarta. Kaupallinen fiaskohan se tietysti olisi kuin VW Phaeton ikään aivan riippumatta siitä, kuinka onnistunut itse auto olisi.

[Juhani Sirkiä]

Myönnettäköön, että Renault Vel Satis'ta olen katsellut sillä silmällä, vaikkei toki edellisiä vaatimuksia täytäkään.



Saisi silläkin jonkin asteisen kylähullun maineen.

(Ai niin, tuc tästä näemmä aiemmin jo mainitsikin.)

[-Mars-]

Kuinka paljon C6:lla voi myös ajella, vai onko se koko ajan pajalla viilattavana ja höylättävänä?

[Juhani Sirkiä]

Kuinka paljon C6:lla voi myös ajella, vai onko se koko ajan pajalla viilattavana ja höylättävänä?

Saksanseisojilla itseään kiusaavien ja tojotaterojen panettelua.