Kirjoittaja Aihe: Automuotoilu  (Luettu 574092 kertaa)

puu

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1152
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #990 : 16.04.15 - klo:21:31 »
^
Olen ymmärtänyt, jotta moniin amerikkalaisiin autoihin ahtimenlisäys
olisi jotenkin vaikeaa rajoittuneen näkökentän vuoksi.
Erikoinen asia sekin.


salaryman

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3734
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #991 : 03.05.15 - klo:21:06 »






Norman Timbs Special powered by 1948 Buick Straight Eight

Norman Timbs, was a Los Angeles-based mechanical auto engineer with previous Indy 500 car building experience. He built this one-off streamliner in the 1940s at a cost of approximately $10,000. It is said that the design was inspired by the mid-engined Auto Union racers of the 1930s. The car is only 47″ tall and rides on a 117″ wheelbase with a total length of about 17 feet. It has an aluminum skin over a tube frame chassis and weighs just 2,200 lbs. Power comes from a mid-engine Buick straight eight with dual carburetors. The Timbs Special utilized extensively modified 1947 Ford suspension components for a plush ride. Timbs designed an independent rear suspension using Packard and Ford driveline components. It is reportedly capable of 120MPH.

https://www.youtube.com/watch?v=IYE6Yw7jk-I
"It's nice to be important but it's more important to be nice" John Cassis

tuc

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1521
    • Profiili
    • Herrainpukimo
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #992 : 04.05.15 - klo:11:27 »
Aivot meni solmuun kun katsoin noita kuvia. Onpas härski.

Pitää katsoa Singer 911:ä hetki niin palautuu aivot normikondikseen (mikä ei sekään ole kovin kummoinen tila meikäläisellä).

http://www.herrainpukimo.fi - Herrainpukimo, turkulainen vaatekauppa kaikille Suomen herrasmiehille.

Quijote

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1673
  • Esq.
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #993 : 21.05.15 - klo:18:58 »


Equus Bass 770.

puu

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1152
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #994 : 21.05.15 - klo:19:03 »
Tyytyisin kyllä ihan alkuperäiseen Mustangiin.


Partasuti

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1963
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #995 : 11.06.15 - klo:16:41 »


Ajalta jolloin autoissa oli substanssia.

Juhani Sirkiä

  • Edistynyt
  • *
  • Viestejä: 80
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #996 : 11.06.15 - klo:19:47 »
Bugatti Royalehan se siinä. Valmistusmäärä kuusi kappaletta, moottorina 12,7 litran suora kasi. Ei osu samaan liikenneympyrään toista.

Vahinko, etteivät sitten kuitenkaan laittaneet Galibier-prototyyppiään (alla) tuotantoon. Sen tuotantoversion nimeksi nimittäin kaavailtiin niinikään Royalea.


mbch

  • Auktoriteetti
  • ****
  • Viestejä: 884
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #997 : 11.06.15 - klo:20:00 »
Noistahan tulee tappelu että kuka saa ostaa.

tuc

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1521
    • Profiili
    • Herrainpukimo
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #998 : 12.06.15 - klo:20:31 »
DB Speedback GT. Siisti. Tosi siisti.








http://www.herrainpukimo.fi - Herrainpukimo, turkulainen vaatekauppa kaikille Suomen herrasmiehille.

puu

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1152
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #999 : 12.06.15 - klo:21:15 »
Melkein yhtä kiva kuin Buick Skyhawk ja
pakoputkien määrän perusteella tuossa on
vähintään V16 moottori. :)

Hiano muotoilu kyllä.

tuc

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1521
    • Profiili
    • Herrainpukimo
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1000 : 24.06.15 - klo:14:01 »


Iso Grifo ja Lancia Aurelia B20 1958



MGA
http://www.herrainpukimo.fi - Herrainpukimo, turkulainen vaatekauppa kaikille Suomen herrasmiehille.

_ a m _

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1682
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1001 : 24.06.15 - klo:20:17 »
Meitsi rupeaa säästämään tähän:




Partasuti

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1963
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1002 : 25.06.15 - klo:17:26 »
Ihan onnistunut kokonaisuus vaikka henkilökohtaisesti toivoisin kulmikkuutta enemmän. Mutta eipä taida olla muodissa nyt.

salaryman

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3734
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1003 : 27.06.15 - klo:13:44 »
Auto kuin sarjakuvanpiirtäjän kynästä - 1958 Dual Ghia:






"It's nice to be important but it's more important to be nice" John Cassis

salaryman

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 3734
    • Profiili
Vs: Automuotoilu
« Vastaus #1004 : 27.06.15 - klo:13:56 »


Eldorado fins, whitewalls and skirts
Rides just like a little bit of heaven here on earth
Well buddy when I die throw my body in the back
And drive me to the junkyard in my Cadillac

Cadillac, Cadillac
Long and dark shiny and black
Open up your engines let 'em roar
Tearing up the highway like a big old dinosaur










"It's nice to be important but it's more important to be nice" John Cassis