Mitä mieltä Keikarilaiset ovat, kumpi "kansanvaunu" on enemmän mieleenne, ja miksi?




Citroen 2cv4/6...




...vai VW T1/Beetle?


Tutulla olisi tarjolla 6v sähköillä oleva 60-luvun Kuplaprojekti, kun taas toisaalla on vanha 2cv6, jossa kyllä on hieman enemmän hommaa.
Itselle päätös tuottaa suorastaan tuskaa.

Kumpikin omalla tavallaan hyvä :)
Ajettavuudeltaan kupla vie voiton, sätkällä hauska muuten vaan keikutella mutta ajaminen vaatii kyllä kovasti kaasun käyttöä ja sateenvarjon siirtelyä...

Tallista löytyy -72 2CV4 ja -58 T1

Kannattaa myös tätä harkita sijoitusmielessä http://www.nettivaraosa.com/kunnostettavat-ajoneuvot/2016552

Hmmm. Ei kyllä mitenkään huono vaihtoehto, todella hyvässä kunnossakin vielä. Saabinkin muotokieli on varsin miellyttävä, ja tekniikka pitkälti luotettava.

Johonkin näistä se oma valintakin sitten varmaankin kallistuu, ellei myöhemmin tule saataville kohtuuhintaan vielä joku, vaikkapa Triumph tai Mini. Joku harrasteprojekti kuitenkin tulee jossakin välissä hankittua. Ajohanskoja lankkaillessa on hyvä miettiä ja ihmetellä. Osatarjontakin on varsin hyvä kaikkiin edellisiin täällä Suomen puolella. Briteistä löytyy kyllä 2cv Shopista Sätkään ihan kaikki mahdollinen, irtoruuveista uusiin koreihin asti.


Toki tämäkin juttu on hieman myöhemmän ajan päätös, jolloin tuo Saab todennäköisesti menee ohi, koska ensin pitäisi hankkia uusi käyttöauto, jolla emäntäkin uskaltaa ajaa, eikä keitä kesällä ilmastoinnin puutteessa yli :D Näin vain yleistä pohtimista ja suunnittelua. Kuplaprojektin voisi käydä tuolta Keuruulta hakea melkein heti.

No kupla vaan talteen, pääsee helpolla eroonkin jos sille tuulelle tulee. Näitä on itsekkin tullut harrastettua jo 25 vuotta ja useita kymmeniä tullut omistettua.

Kyllä se todennäköisesti Kuplan puolelle kallistuu, kun sen saa kaikista helpoiten tutun tallista täysin ylimääräisenä, inspiraatiottomana projektina. Ulosheittohintaankin, vielä.

Tästä peli jolla voi viedä maaseutularpit maaliin saakka: http://www.ebay.com/itm/111639859956?rmvSB=true

^Olen aina jumaloinut tuota, tosin uudempikin kelpaisi. Aika erikoinen tuo ajovalojen sijoittelu.

Kyllä se lantikka vielä kokoelmiin tulee jonain päivänä..

Hieno Land Rover, ehkä vähän liiankin hieno.

Talta sen pitaa nayttaa

http://www.toroidion.com/



Hatunnoston arvoinen juttu. Perusmuoto on sulavan näköinen ja mittasuhteet kohdallaan.

Omaa silmää vaan kiusaa a-pilarin paksuus, sivuikkunoiden kehysten massiivisuus ja ennenkaikkea tapa jolla lasipinnat liittyvät korin muotoihin. Kai siinä on haettu muodon sulavuutta mutta ainakin minulle tulee mieleen että ensin on leivottu lasikuidusta kuori johon on sahattu ikkuna-aukot ja vedetty paksulla kumilistalla lasit kiinni. Vaikutelma on jotenkin raskas ja kömpelön oloinen, korin ja lasipintojen väriero vielä korostaa vaikutelmaa. Voisi olla siromman näköinen mustana.

Mutta kun ottaa huomioon arvattavasti hyvin vaatimaton budjetti esimerkiksi italialaisiin muotoiluverstaisiin verrattuna niin lopputulos on huikean hieno.

Mielessä lähti pyrkimään pintaan joku epämääräinen muistikuva josta en saanut kiinni ennen kuin nyt:



Jaguar F-type consept vuodelta 2000

Jos jätetään ilmiselvät yhtenevyydet muotoilussa niin tuossa jaggessa lasien kehykset on saatu häivytettyä kokonaan kun taas toroidionissa niitä on onnistuttu korostamaan.

Jännä juttu. Ilmeisesti suunnittelija Pennanen on ollut Jaguarilla hommissa ja ottanut portfolionsa sieltä mukaan.

Tästä peli jolla voi viedä maaseutularpit maaliin saakka: http://www.ebay.com/itm/111639859956?rmvSB=true

Johtuisiko tuo valojen sijoittelu siitä, että valot eivät näy ylös ja sivuille niin helposti ja ne helpompi himmentää sotilaskäytössä? Tällainen ajatus tuli, kun tuota kaunokaista katsoo.