Keikari > Kaunis elämä

Automuotoilu

<< < (2/235) > >>

i v y m a n:
Kieltämättä - nykyautoiksi - tietyt Bemarimallit ovat paremman näköisestä päästä. Tosin nuo citymarsut ei kun norsut eivät kuulu niihin!

Arska:
Kyllä minä ostaisin oikean maasturin - en imago- vaan psyykkisistä syistä.

Dan-D:

--- Lainaus käyttäjältä: jaro - 22.12.10 - klo:14:45 ---Noista katu- tai citymaastureista olen samaa mieltä: ne ovat yleensä todella epäesteettisiä. Bemarin mallistossa oikeastaan ainoita rumia autoja, nyt kun siitä kamalasta 5-sarjan korimallista on onneksi vihdoin päästy eroon.

Katumaastureiden rumuudesta huolimatta yhtä niiden yleisen kritiikin aiheista en ymmärrä: niitä näkee usein kritisoitavan kehnoista maasto-ominaisuuksista. Noin yleensä, ei tässä ketjussa. Ainakaan vielä. Minusta se on väärän puun haukkumista. SUV on Sport Utility Vehicle eli "Urheilu Hyöty Ajoneuvo, "UHA". (eli vähän niin kuin "NKP" :) Siis urheilullisen elämäntavan auto jolla voidaan kulkea myös hiekkatieden päissä oleville harrastepaikoille mukana harrastekamppeet ja monta ihmistä. Katumaasturi ei ole muuta kuin kökkö käännös. Niiden tosiasiallisesta hyödystä en totea mitään, mutta ymmärrän kyllä sellaisen hankintaa sikäli kun kaiki meistä eivät voi valita kulkupeliään vain esteettisin perustein ja auton tarkoitus on mennä eteenpäin. Kenties on jopa viisaampaa hankkia esim. vähemmän kuluttava SUV kuin "aito" maasturi, jos sitä ei tarvitse ja jos oston ainoa motiivi on välttää "katumaasturia" huonon maun osoituksena. En tiedä kumpi on hölmömpää: ostaa katumaasturi vai olla ostamatta se vain imagosyistä ja ostaa sen sijaan "oikea" maasturi mitä ei tarvitse mihinkään, maksaa ehkä enemmän ja kuluttaa ehkä enemmän.

--- Lainaus päättyy ---

Mielestäni tämän hetken kaunein vähänkään tavallinen auto on Audin A5.  Todella onnistunutta suunnittelua, kauniin selkeälinjainen auto.  Harmi vaan, että Audi on merkkinä happamoitunut minulle pahasti.

Katumaastureita kritisoidaan vähän vastaavasti muuten ihan Amerikassakin.  Nimi on sekundääristä, kun kritiikin kohteena on valtavan iso ja korotettu neliveto, jolla ajetaan lähiöstä (suburbs) maitokauppaan ja takaisin; illalla ehkä jopa pikkupiltin harrastuksiin.  Tarvitseeko siihen oikeasti a) ison auton; b) nelivedon?  Ja varsinkin jos ryhdytään puhumaan jostain Hummereista, on kaupunkimaasturi enemmän kuin sopiva nimitys.

Suomessa on aika paljonkin väkeä, joiden elintavat ihan oikeasti oikeuttaisivat ison nelivedon omistamisen.  On venettä vedettävänä, hiekkateitä ajettavana (talvellakin), ja vaikka mitä muuta.  Jostain syystä tuttavapiirissäni ja sen liepeillä nämä ihmiset tuntuvat useammin valitsevan farkun nelivedolla.  Haetut ominaisuudet ovat kuulemma useimmissa tällaisissa autoissa paremmat ja ihan peruskaupunkiajo on tietysti myös paremmalla tasolla.  Isoja ja rumia katumaastureita ostavat pikemminkin ne, jotka tarvitsevat sellaisen isoille ja rumille egoilleen.  Poikkeuksiakin on, mutta vähemmän.  Otanta ei tietenkään ole mitenkään kattava, mutta tällainen on oma näppituntumani.

Jum-Jum:
Olipa kätevää, että tämä siirrettiin omaksi säikeekseen. Vielä kätevämpää olisi, jos tämä olisi jossain muualla kuin Pukeutuminen-osassa.

Jos maastureista puhutaan, niin vanha kunnon Range Rover on mielestäni ajattomuudessaan mahdottoman komea laite. Ja sopii herrasmiehelle kuin nenä päähän, ei tarvitse liata saappaitaan kun käy katsastamassa tiluksia.

Jami:
Ja jos tarvitset taas oikeasti toimivan ja pätevän nelivedon ei niitä noista citymaastureista löydy (ei sen puoleen farkuistakaan) vaan joudut sitten ottaan se maasturin. Jollain citymaastureilla on vetokapasiteetti suurempi kuin farkuilla, jota kautta voi tulla yksi perustelu (esim 2 hevosta kärryssä). Vaikka se citymaasturi ei välttmättä olisi yhtään sen kykeneväisempi vetään sitä massaa kuin se farkku niin paperilla sillä usein saa vetää suurempaa massaa.

Juu en pidä citymaastureiden muotoiluista, tosin harvan maasturinkaan muotoilu nätti on. Itsellä Mitsun Pajero ja ei se nyt mikään kaunis ole. Mutta tekniikaltaan on muuten ihan päteväksi osoittautunut.


Audi A5 on tosiaan nätti, Alfa Romeoista tykkään noin yleisesti jos muotoilusta puhutaan.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Siirry pois tekstitilasta