Kirjoittaja Aihe: Parta ja parranajo  (Luettu 456354 kertaa)

Szanne

  • Kisälli
  • Viestejä: 33
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #600 : 24.02.19 - klo:12:16 »
Poistin viime kuussa ensimmäisen Safety razor -setin. Sitä ennen vain sähkökoneella ajellut, mikä aiheutti ihon todella pahan ärtymisen, erityisesti kaulalta. Nyt sen lopettamisen jälkeen on kaulan iho ollut todella hyvässä kunnossa. Aivan kaikista kohdista en ole onnistunut ajamaan ilman sänkeä, mutta uskon, että se paranee harjoittelulla. Alunakivelle olisi ollut käyttöä, mutten ole saanut aikaiseksi ostaa. Kunnon trimmeri on myös ostoslistalla, jolloin voisin pitää pulisonkeja ja mahdollisesti pientä partaakin.

Tumppi$

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1698
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #601 : 12.03.19 - klo:20:51 »
Itse havainnut, että ylivoimaisesti parhaan tuloksen suhteutettuna käytettyyn aikaan saa vanhalla 90- lukulaisella Gilletten Sensor Excel:llä. Näppärän kokoinen, toisin kuin nämä nykyiset ko. merkin moniterägizmot. Jälki on erittäin hyvää, varsinkin kun huomioidaan että kyseessä on ns. "turvallinen höylä". Ahtaissa paikoissa yliverto. Terätkin kestävät mielestäni yllättävän pitkään tarjoten kohtalaisen/hyväksyttävän jäljen vielä viidennenkin ajon jälkeen.  Ainoa pitkä miinus terien karmeasta hinnasta Suomessa+että niiden saatavuus on aika-ajoin todella huono.
VASTATUULEEN!

uuno

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 264
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #602 : 12.04.19 - klo:19:48 »

hei,

löytyykö vinkkiä hyvästä hajusteettomasta ja allergeenivapaasta parranajosaippuasta?

Tumppi$

  • Legenda
  • *****
  • Viestejä: 1698
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #603 : 19.02.20 - klo:11:06 »

hei,

löytyykö vinkkiä hyvästä hajusteettomasta ja allergeenivapaasta parranajosaippuasta?

Löytyy, mutta menee ameriikan tilaukseksi, eli tullit ja alvit napsahtaa..

https://mamabearssoaps.com

Valikosta hajusteettomat. Itse aikoinaan ostin hajusteellisia tuolta ja enpä ole yhtä hyvään koostumukseen ja liukkauteen vielä toiste törmännyt.
Ja vinkkinä niille jotka voivat hajusteellisia käyttää, niin aromaattinen piipputupakka ja turkkilainen mokka tuoksuvat suorastaan taivaalliselle. Myös heidän palasaippuat ovat aivan uskomattoman hyvän tuoksuisia. Nyt en vaan enää muista mitä tuoksuja tuli aikoinaan ostettua ja kokeiltua.
« Viimeksi muokattu: 19.02.20 - klo:11:20 kirjoittanut Tumppi$ »
VASTATUULEEN!

uuno

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 264
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #604 : 24.02.20 - klo:19:45 »
Kiitos vinkistä!

RexMundi

  • Flanööri
  • **
  • Viestejä: 314
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #605 : 15.03.20 - klo:14:35 »
Shaveclub Finlandilla on myös hajusteettomia parranajosaippuoita yms. Oma suosikki tuosta natural -sarjasta on hajusteeton taikapähkinä -after shave

Colt

  • Kisälli
  • Viestejä: 32
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #606 : 10.05.20 - klo:20:58 »
Itse olen vastikään löytänyt tieni klassisen parranajon pariin. Parranajo hoitui koneella hyvin pitkään, olihan sähkökone oli helppo ja nopea. Itse asiassa en ole vieläkään kokonaan luopunut sen käytöstä esimerkiksi lentokoneella matkustaessa, sillä tietääkseni vanhanaikaiset partaterät on kielletty käsimatkatavaroissa.

Olen ajanut jo jonkin aikaa klassisella yksiteräisellä partahöylällä. Harjoitus tekee tässäkin lajissa mestarin ja ajotulos paranee, kun käsi tottuu.

Vintage partaveitsi on odottamassa milloin uskaltaudun opettelemaan sen käytön. Luultavasti siinä vaiheessa kun posti tuo stropin ja kunnon partasaippuan.

chrisjo

  • Kisälli
  • Viestejä: 31
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #607 : 22.04.21 - klo:11:12 »
Tervehdys, ja pahoittelut kun en jaksanut lukea koko ketjua läpi.

Olen v. 2012 lähtien ajanut parran vanhanaikaisella veitsellä. Nyt on käytössä muutaman vuoden ollut A.P Donovan merkkinen veitsi. Ilmennyt ongelma on, etten saa sitä enää teroituskivillä ja timantilla teräväksi. Eli onko siellä niin kovaa terästä, että se täytyisi jollain tehokkaammalla teroa? Mikähän väline siihen parhaiten soveltuisi?
Onko veitsissä eroja, löytyykö sellaisia joissa on "parempi" terä kuin toisissa?

Argonnessen

  • Kisälli
  • Viestejä: 4
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #608 : 12.02.24 - klo:02:59 »
Olen 45 vuotta ajanu yksinomaan sähkökoneella, ja nyt innostuin vanhanaikaisesta märkäajosta, näillä DE koneilla millä meidän isät ja isoisät ajoivat. Partavaahto tehdään kupissa, levitetään sudilla jne.

Mulla näyttää olevan vaikeata löytää oikea ajokulma. Luulin ensin että pitäis vetää pitkiä vetoja, mutta ilmeisesti ne onkin nimenomaan lyhyitä mitä kannattaa tehdä. Nyt kysyisinkin: Kumpia te suositte? Onko neuvoja siihen oikean kulman etsimiseen ja löytämiseen? Lyhyillä vedoilla vois ehkä paremmin etsiä sitä oikeaa kulmaa.

Höylällä tässä ei kai nyt oo kauheasti väliä, samaa tekniikkaa kai käytetään on sitten käytössä ns. aloittelijan malli (esim. Mühle R89) tai joku aggressiivisempi (Mühle R41). Itselläni on Mühlen Rocca Jet.

Bulldog

  • Edistynyt
  • *
  • Viestejä: 60
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #609 : 14.02.24 - klo:14:04 »
Ajan itse 7/8 veitsellä. Tuon kanssa vedon pituus ei sinänsä ole merkittävä, avoin terä ja painoa joten ei kyllä tukkeudu. Lyhyitä esim. ylähuulen jne. ympärillä ja pidempiä vaikkapa kaulalla.
Kulmasta sanoisin, että matala kulma leikkaa paremmin. Olisko työohje, että jos mietit missä kulmassa joku perinteinen kertakäyttöhöylä kulkisi niin se tai loivempi voisi toimia?
George "Bulldog" Grainisland III

Oliver Twist

  • Edistynyt
  • *
  • Viestejä: 73
    • Profiili
Vs: Parta ja parranajo
« Vastaus #610 : 16.02.24 - klo:09:02 »
Minä olen pari vuotta käyttänyt DE-konetta. Ajokulma on sellainen että sen terän ylä- ja alapuolelle tulevien "kannen" ja "pohjan" reunat terän molemmin puolin ovat ihon suuntaisesti. Vaikea selittää, tuo tuntuu minulle intuitiivisimmalta, enkä ole sitä paljon ajaessa miettinyt. Aika lyhyillä vedoilla tulee ajettua. Mulla on tosin parta kasvaa ohuena ja lähinnä viiksien ja leuankärjen alueelle, joten ajaminen on varmasti helpompaa kuin tuuheapartaisilla.