Nahan ei tarvitse olla korjattua ollakseen heikompaa tasoa. Bexleyn nahkojen laatu ei voi olla korkeinta luokkaa näillä hinnoilla. On turha kuvitella että Ranskassa tehtäisiin reilulla sadalla eurolla kenkiä
huippunahasta aikaa ja vaivaa säästämättä. Intian palkkakustannukset kun ovat jotain aivan muuta, joka näkyy myös nahan hinnassa, sikäli mikäli se tulee myös intiasta.
Bexleyn ja aika monen muun länsi- ja eteläeurooppalaisen "noname"-reunoskenkävalmistajan linja sijaitsee matalien työvoimakustannusten Portugalissa.
Säästökohteita Bexleyn ja kumppanien popoista voi kyllä löytää etenkin verkon "ruumiinavausraporttien" avulla, mutta nahka ei ole niistä päällimmäinen - etenkin B.:n repello-tyylinen mokka on hintaansa nähden vaikuttavaa tavaraa. Samat rakenteelliset säästöt on sivumennen toteutettu myös monen nimekkään brittipajan jalkineissa...
Vaikka portugalissa palkat ovat pieniä, ei heillä tuottavuuskaan päätä huimaa. Melko yllättävästi Saksassa valmistetuissa tuotteissa on useasti euroopan pienimmät työvoimakustannukset per tuotettu tuote. (tosin ehkä (reunos)kengät on sellainen hyödyke, ettei saksalaiset robotit ja muu tekniikka nosta tuottavuutta työntekijöiden suurempaa palkaa oikeuttavalle tasolle) Mitä tulee korjattuihin kenkiin, niin edelleenkään "korjauksen" ainut funktio ei ole se että huonompaa nahkaa voidaan käyttää. Ei Eccoissa ja lloydeissakaan käytetä korjattua nahkaa, vaikka nahka ilman epäilystä huonoa onkin. Kyseessä on vähän samanlainen valinta, kuin valinta nahka- tai kumipohjan välillä. Toinen on perinteinen, toinen taas helppohoitoinen. (tai non-iron paitojen ja normaalien puuvillapaitojen välillä) Samalla tavalla kuin täällä monet eivät viitsisi silittää paitojaan, ei jotkut halua lankata kenkiään. Jos CT:llä olisi haluttu, voitaisiin nuo halvemmat CT:n kengät valmistaa ilman nahan korjausprosessiakin samoilla nahoilla. Kannattaa huomata, että myös Churchilla käytetään osiin kenkiin "korjattua nahkaa".