{"id":8207,"date":"2013-12-15T11:52:55","date_gmt":"2013-12-15T08:52:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?p=8207"},"modified":"2013-11-28T18:14:46","modified_gmt":"2013-11-28T15:14:46","slug":"paddock-leikkaus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/paddock-leikkaus\/","title":{"rendered":"Paddock-leikkaus"},"content":{"rendered":"<p>Paddock (eng. Paddock cut) on hyvin harvinainen leikkaus, jossa pikkutakin miehusta suljetaan kahdella napilla. Vanhan tavan mukaisesti yksinappisen pikkutakin voi joko napittaa tai j\u00e4tt\u00e4\u00e4 auki, mutta kaksinappisessa vain ylempi suljetaan, kun taas kolminappisessa kaksi ylint\u00e4 voi sulkea, vaikka pelkk\u00e4 keskimm\u00e4inen n\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mukavammalta. Paddock sekoittaa pakkaa, sill\u00e4 t\u00e4m\u00e4n mallin miehustassa on kaksi nappia hieman tavallista korkeammalla, ja molemmat on leikattu kiinnitett\u00e4v\u00e4ksi. Vanhin l\u00f6yt\u00e4m\u00e4ni p\u00e4iv\u00e4tty kuva Paddockista on vuodelta 1925, ja kuvaa nuorta Windsorin herttuaa.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?attachment_id=8215\" rel=\"attachment wp-att-8215\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-8215\" title=\"Paddock_leikkaus_Keikarissa\" src=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa.jpg\" alt=\"\" width=\"448\" height=\"560\" srcset=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa.jpg 640w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa-240x300.jpg 240w\" sizes=\"auto, (max-width: 448px) 100vw, 448px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Leikkaus on kaiketi syntynyt 1900-luvun alkupuolella. My\u00f6s amerikkalaiset mainoskuvittajat, kuten L. Fellows, ovat tallentaneet Paddock-takkeja, jonka tunnetuimpiin suosijoihin kuuluvat mainittu Windsorin herttua, p\u00e4\u00e4ministeri Anthony Eden sek\u00e4 aina ajankohtainen John F. Kennedy. Nimekk\u00e4ist\u00e4 ja tunnetuista esimerkeist\u00e4 huolimatta erikoinen Paddock ei ole koskaan saanut suurta suosiota. Nimens\u00e4 malli on todenn\u00e4k\u00f6isesti saanut laukkaratojen tarkastuspisteen, Paddockin, mukaan.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?attachment_id=8214\" rel=\"attachment wp-att-8214\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8214 aligncenter\" title=\"Paddock_leikkaus_Keikarissa2\" src=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa2.jpg\" alt=\"\" width=\"291\" height=\"650\" srcset=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa2.jpg 291w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa2-134x300.jpg 134w\" sizes=\"auto, (max-width: 291px) 100vw, 291px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?attachment_id=8213\" rel=\"attachment wp-att-8213\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8213\" title=\"Paddock_leikkaus_Keikarissa3\" src=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa3.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"289\" srcset=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa3.jpg 360w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa3-300x240.jpg 300w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa3-250x200.jpg 250w\" sizes=\"auto, (max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a>Paddock-leikkaus on aina yksirivinen ja valtaosa n\u00e4kemist\u00e4ni takkimalleista on lovikauluksilla. Poikkeuksen muodostaa asustaan tarkka Eden, jonka takissa on lyhyt pystykaulus. Malli on leikattu siten, ett\u00e4 molemmat napit voi sulkea siluetin k\u00e4rsim\u00e4tt\u00e4. Windsorin herttua otti t\u00e4ss\u00e4kin lajissa vapauksia, napitellen omia Paddock-takkejaan mielialan mukaan. Napeista alempi sijoitetaan l\u00e4helle vy\u00f6t\u00e4r\u00f6\u00e4, ylempi tuuman tai pari korkeammalle. Mallista on suurin hy\u00f6ty lyhyelle miehelle, sill\u00e4 korotetut napit ja niiden mukana korotettu vy\u00f6t\u00e4r\u00f6linja luovat illuusion pidemm\u00e4st\u00e4 torsosta.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?attachment_id=8212\" rel=\"attachment wp-att-8212\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8212\" title=\"Paddock_leikkaus_Keikarissa4\" src=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa4.jpg\" alt=\"\" width=\"476\" height=\"550\" srcset=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa4.jpg 476w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa4-259x300.jpg 259w\" sizes=\"auto, (max-width: 476px) 100vw, 476px\" \/><\/a>Anthony Eden ja pystykaulus-Paddock<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?attachment_id=8211\" rel=\"attachment wp-att-8211\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-8211\" title=\"Paddock_leikkaus_Keikarissa5\" src=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa5.jpg\" alt=\"\" width=\"350\" height=\"503\" srcset=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa5.jpg 500w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa5-208x300.jpg 208w\" sizes=\"auto, (max-width: 350px) 100vw, 350px\" \/><\/a>Kennedyn veljekset John F.:n varjossa<\/p>\n<p>Kauempaa silm\u00e4iltyn\u00e4 Paddock on kuin mik\u00e4 tahansa takki, l\u00e4hemp\u00e4n\u00e4 poikkeava ilme tarkentuu. Leikkausta on k\u00e4ytetty 1900-luvun alkupuolella sek\u00e4 irtotakeissa ett\u00e4 puvuissa, mutta t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 en tied\u00e4 kertoa yht\u00e4k\u00e4\u00e4n vaatevalmistajaa, joka tarjoaisi Paddock-leikkausta. Siisp\u00e4 jotakin omaleimaista ja mallin kaltaista etsiv\u00e4 joutuu turvautumaan r\u00e4\u00e4t\u00e4lin apuun.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?attachment_id=8210\" rel=\"attachment wp-att-8210\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter  wp-image-8210\" title=\"Paddock_leikkaus_Keikarissa6\" src=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa6.jpg\" alt=\"\" width=\"358\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa6.jpg 596w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa6-198x300.jpg 198w\" sizes=\"auto, (max-width: 358px) 100vw, 358px\" \/><\/a>Windsorin herttua ja mopsiasuste<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?attachment_id=8209\" rel=\"attachment wp-att-8209\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-8209\" title=\"Paddock_leikkaus_Keikarissa7\" src=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa7.jpg\" alt=\"\" width=\"440\" height=\"566\" srcset=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa7.jpg 440w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2013\/11\/Paddock_leikkaus_Keikarissa7-233x300.jpg 233w\" sizes=\"auto, (max-width: 440px) 100vw, 440px\" \/><\/a>Paikkataskujen, Paddockin ja vakosametin hurmaa<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Paddock (eng. Paddock cut) on hyvin harvinainen leikkaus, jossa pikkutakin miehusta suljetaan kahdella napilla. Vanhan tavan mukaisesti yksinappisen pikkutakin voi &#8230; <br \/><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/paddock-leikkaus\/\">keep reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[17,18,51],"tags":[],"class_list":["post-8207","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-irtotakit","category-puvut","category-sanastoa"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8207"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8217,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8207\/revisions\/8217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}