{"id":4041,"date":"2015-03-15T12:52:04","date_gmt":"2015-03-15T09:52:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?p=4041"},"modified":"2015-04-05T19:33:53","modified_gmt":"2015-04-05T16:33:53","slug":"sateenvarjo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/sateenvarjo\/","title":{"rendered":"Sateenvarjo"},"content":{"rendered":"

Jokainen tuntee sateenvarjon hy\u00f6dyt ja haitat, mutta harvempi on tutustunut asusteen historiaan. Englanninkielinen nimi umbrella on johdettu latinasta: umbella (varjon muotoinen kukka) tai umbra (varjossa) ovat todenn\u00e4k\u00f6isimm\u00e4t l\u00e4hteet. Mesopotamian kulttuurin kaupungeista Niniven liki 2000-vuotisissa veistoksissa aurinkovarjo on yleinen kuva-aihe, ja reliefien perusteella asuste oli varattu vain kuninkaan k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n – toki palvelijan kannattelemana. Kaukaisessa Egyptiss\u00e4 sek\u00e4 Persiassa varjo oli yleinen ylh\u00e4is\u00f6n hy\u00f6tyesine, kun taas antiikin Kreikassa aurinkovarjo, skiadeion<\/em>, oli suotuisa asuste vain naisten k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Vitivalkoisia varjoja k\u00e4ytettiin my\u00f6s uskonnollisissa seremonioissa. Kreikan vaikutuksesta aurinkovarjo siirtyi etruskien sadesuojak\u00e4ytt\u00f6\u00f6n ja heilt\u00e4 edelleen Roomaan, jossa monimutkaisesti koristeltu umbraculum<\/em> oli sek\u00e4 naisten ett\u00e4 hienostelevien miesten suojana. Sade ei ollut suinkaan poikkeava ilmi\u00f6 roomalaisille, mutta umbraculumeja ei auringon ohella k\u00e4ytetty sateelta suojautumiseen, todenn\u00e4k\u00f6isesti asusteiden koristeellisuuden vuoksi.<\/p>\n

\"Sateenvarjo_Keikarissa\"<\/a><\/p>\n

Keskiajan kirjallisuudessa viittaukset sateenvarjoihin ovat niin harvinaisia, ettei asuste ilmeisesti ollut kuin satunnaisesti k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4. Vasta vuonna 1708 kirjattiin sanakirjamerkint\u00e4 sateenvarjosta, kun Kersey\u2019s Dictionary m\u00e4\u00e4ritteli sen \u201dvarjoksi, jota naiset yleisesti k\u00e4ytt\u00e4v\u00e4t sateensuojana\u201d. Vaikka mielikuva sateenvarjosta erityisesti englantilaisena esineen\u00e4 on vahva, varjo ei kuitenkaan ollut yleisesti k\u00e4yt\u00f6ss\u00e4 saarivaltiossa. T\u00e4st\u00e4 puhuu omaa kielt\u00e4\u00e4n kenraali James Wolfen merkint\u00e4 Pariisista vuodelta 1752. Siin\u00e4 h\u00e4n kummastelee paikallisten tapaa k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 varjoa sateen ja auringon suojana. Vuonna 1850 julkaistun Notes and Queries: Umbrellas<\/em> -teoksen mukaan Magdalen Hospitalin perustaja Jonas Hanway oli ensimm\u00e4inen vakituisesti sateenvarjoa k\u00e4ytt\u00e4nyt englantilaismies. Hanway ryhtyi k\u00e4ytt\u00e4m\u00e4\u00e4n varjoa 1750-luvulla ja kesti vuosia avointa pilkkaa kaduilla kulkiessaan. Yleinen ivahuuto oli \u201dRanskalainen, ranskalainen! Mikset kutsu valjakkoa?!\u201d Erityisesti hevoskuskit olivat sateenvarjoa vastaan, sill\u00e4 sen pel\u00e4ttiin viev\u00e4n heilt\u00e4 elannon, kun sateen vuoksi ei tarvinnutkaan valjakkoa.<\/p>\n

\"Sateenvarjo_Keikarissa2\"<\/a><\/p>\n

Hiljalleen ajat sek\u00e4 tavat muuttuivat, ja englantilaiset tottuivat enimm\u00e4kseen k\u00e4tev\u00e4\u00e4n sateenvarjoon. Suosiota kuitenkin hidasti ajan j\u00e4ykk\u00e4 sosiaalinen rakenne, sill\u00e4 sateenvarjo my\u00f6s kertoi ettei sen k\u00e4ytt\u00e4j\u00e4ll\u00e4 ollut varaa kulkea edes vuokravaunuissa. Moderni varjo kehittyi hiljakseen. Ensin Kiinassa keksittiin vahata ja vahvistaa aurinkovarjoja, sitten silkkip\u00e4\u00e4llysteiset varjot \u00f6ljyttiin ja lopulta materiaalit keveniv\u00e4t yh\u00e4. Melkoinen jytk\u00e4hdys seurasi vuonna 1852, kun Fox Umbrellas -yhti\u00f6n varjomestari Samuel Fox kehitti yleiseen k\u00e4ytt\u00f6\u00f6n tulleen paragon-mallisen ter\u00e4srungon. Keppi oli herrasmiehen asuste aina ensimm\u00e4iseen maailmansotaan asti, jonka j\u00e4lkeen hyvin kapea ja tiukasti rullattu pitk\u00e4 sateenvarjo otti sen paikan. Yksityisautoilun yleistyess\u00e4 miehet eiv\u00e4t en\u00e4\u00e4 j\u00e4\u00e4neet s\u00e4iden armoille, vaan kulkivat vaatteet kuivina paikasta toiseen. <\/p>\n

\"Sateenvarjo_Keikarissa3\"<\/a><\/p>\n

Edes keksinn\u00f6t eiv\u00e4t pelastaneet sateenvarjoa.1940-luvulla syntyiv\u00e4t nailonkuomut, 1950-luvulla itsest\u00e4\u00e4n auki taittuva mekanismi, 1960-luvulla pienet taiteltavat mallit. Samalla usein unohtuvan ja ep\u00e4k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisen pitk\u00e4n sateenvarjon kantaminen k\u00e4vi rasitteeksi. Nykyisin sen on korvannut auto tai taittuva lyhyt sateenvarjo. T\u00e4ss\u00e4 mallissa vain ei ole samaa hienoa muotoa, eik\u00e4 sen ymp\u00e4rysmitta ole yht\u00e4 suojaava kuin pitk\u00e4n. Hyvin suunnitellun sateenvarjon alle mahtuu mies ja puoliso, jotka molemmat pysyv\u00e4t sateelta suojassa tyylill\u00e4. Puinen varsi ja kahva ovat hienoja yksityiskohtia, jotka pirist\u00e4v\u00e4t ankeaa sadep\u00e4iv\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\"Sateenvarjo_Keikarissa4\"<\/a><\/p>\n

Jos kelpo varjo kiinnostaa, varma ja ajaton valinta on t\u00e4ysmusta varjo, jonka hienovaraiset koristeet ovat erikoisesta puusta valmistettu kahva ja varsi. Vapaa-ajalla v\u00e4rik\u00e4s tai kuvioitu varjo toimii paremmin kuin juhlava musta. Jos varjo on aina tiell\u00e4, se on k\u00e4tev\u00e4 s\u00e4ilytt\u00e4\u00e4 joko salkun kahvojen v\u00e4liss\u00e4 tai p\u00e4\u00e4llystakin sis\u00e4lle ommellun kiinnikkeen suojassa. Toinen vaihtoehto on hankkia marketin parin euron varjo, jonka saa nakata roskiin ja korvata uudella jokaisen tuulisen p\u00e4iv\u00e4n j\u00e4lkeen. Vuosien kuluessa n\u00e4ihin kertak\u00e4ytt\u00f6isiin varjoihin on uponnut liki sama summa kuin jos olisi kerralla varjostanut itsens\u00e4 kuntoon. Jos oma varjo tuppaa aina unohtumaan, pieni GPS-paikannin kahvaan asennettuna on hyv\u00e4 lis\u00e4. Menneen ajan muoto ja t\u00e4m\u00e4n ajan materiaalit ovat voittamaton synteesi.<\/p>\n

\"Sateenvarjo_Keikarissa5\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Jokainen tuntee sateenvarjon hy\u00f6dyt ja haitat, mutta harvempi on tutustunut asusteen historiaan. Englanninkielinen nimi umbrella on johdettu latinasta: umbella (varjon …
keep reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-4041","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-asusteet"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4041"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9816,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4041\/revisions\/9816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4041"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4041"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4041"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}