{"id":3645,"date":"2010-11-14T20:01:28","date_gmt":"2010-11-14T17:01:28","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?p=3645"},"modified":"2010-12-01T16:23:09","modified_gmt":"2010-12-01T13:23:09","slug":"car-coat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/car-coat\/","title":{"rendered":"Car coat"},"content":{"rendered":"<p>Autotakki (car coat) on lyhyempi autoiluun suunnattu p\u00e4\u00e4llystakki, joka ei kuitenkaan tingi tyylist\u00e4. Henkil\u00f6autojen yleistytty\u00e4 toden teolla USA:ssa noin 1930-luvulta eteenp\u00e4in tuli tarpeelliseksi luoda p\u00e4\u00e4llystakkimalli, jonka helma ei istuessa h\u00e4iritsisi suhailua. Takin tuli my\u00f6s tarjota riitt\u00e4v\u00e4 m\u00e4\u00e4r\u00e4 eleganssia autosta poistuttaessa, joten villakankaiset mallit ovat yh\u00e4 yleisi\u00e4. Pituutensa ohella perinteinen autotakki on leikkaukseltaan A-linjaa seuraava: vy\u00f6r\u00e4t\u00f6ll\u00e4 ja lantiolla on kangasta enemm\u00e4n kuin perinteisess\u00e4 villakangastakissa, jotta liikkuminen ja asennon vaihtaminen ajaessa olisi mahdollisimman mukavaa. Lis\u00e4ns\u00e4 tuovat my\u00f6s melko syv\u00e4t taskut, joihin on ratissa k\u00e4tev\u00e4mpi kurotella pikkuesineiden per\u00e4ss\u00e4.<\/p>\n<p>Aikakausien kuluessa p\u00e4\u00e4llystakkien helma on entisest\u00e4\u00e4n lyhentynyt, ja t\u00e4n\u00e4 p\u00e4iv\u00e4n\u00e4 onkin vaikea tehd\u00e4 eroa nuorisomallisen takin ja autotakin v\u00e4lill\u00e4. Mitoituksensa puolesta autotakin helma on aina puoleen v\u00e4liin reite\u00e4. Mainion ajomukavuutensa ohella <em>car coat<\/em> toimii erinomaisesti my\u00f6s vapaa-ajan takkina, mutta ei ole A-linjan leikkauksensa vuoksi passeli suorien housujen kera &#8211; paitsi autoillessa.<\/p>\n<p>Esimerkki\u00e4 autoilutakista tarjoaa Baracutan 70-luvun vaalea luomus, jossa on vinot <em>hacking<\/em>-taskut sek\u00e4 kipparimalliset lyhyenleve\u00e4t kaulukset.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"line-height: normal; font-size: small;\"><a rel=\"attachment wp-att-3646\" href=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/car-coat\/paallystakit_car_coat\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-3646\" title=\"P\u00e4\u00e4llystakit_Car_coat\" src=\"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2010\/11\/P\u00e4\u00e4llystakit_Car_coat.jpg\" alt=\"\" width=\"480\" height=\"640\" srcset=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2010\/11\/P\u00e4\u00e4llystakit_Car_coat.jpg 600w, https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-content\/kuvat\/2010\/11\/P\u00e4\u00e4llystakit_Car_coat-225x300.jpg 225w\" sizes=\"auto, (max-width: 480px) 100vw, 480px\" \/><\/a><br \/>\n<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autotakki (car coat) on lyhyempi autoiluun suunnattu p\u00e4\u00e4llystakki, joka ei kuitenkaan tingi tyylist\u00e4. Henkil\u00f6autojen yleistytty\u00e4 toden teolla USA:ssa noin 1930-luvulta &#8230; <br \/><a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/car-coat\/\">keep reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-3645","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-paallystakit"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3645","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3645"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3645\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3649,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3645\/revisions\/3649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}