{"id":11332,"date":"2020-08-26T20:09:35","date_gmt":"2020-08-26T17:09:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.keikari.com\/blogi\/?p=11332"},"modified":"2020-08-26T20:09:35","modified_gmt":"2020-08-26T17:09:35","slug":"belstaff-takin-anatomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/belstaff-takin-anatomia\/","title":{"rendered":"Belstaff-takin anatomia"},"content":{"rendered":"

Belstaff on englantilainen, vuonna 1924 perustettu vaatettaja, joka erikoistui moottoripy\u00f6r\u00e4takkeihin. Se toimi perustajien k\u00e4siss\u00e4 vain pari vuosikymment\u00e4, jonka j\u00e4lkeen yritys on py\u00f6rinyt omistajalta toiselle vaihtelevalla menestyksell\u00e4. Osansa alkuper\u00e4isen maineen saavuttamisessa oli vahakankaalla, jota Belstaff k\u00e4ytti ensimm\u00e4isten joukossa. Toisin kuin nahkatakit, vahakankaiset ajotakit olivat kevyempi\u00e4, halvempia, vahakerroksen avulla paremmin vett\u00e4 hylkivi\u00e4 ja ne pystyi vahaamaan uudelleen. N\u00e4in suosio levisi ennen kaikkea k\u00e4tevyyden ja hy\u00f6dyllisyyden nimiss\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vuosien aikana sijoittajat ovat yritt\u00e4neet nostaa yrityksen profiilia suurilla ja hintavilla mainoskampanjoilla, joissa nimikuulut julkimot poseeraavat Belstaffin vaatteissa. Lis\u00e4ksi yhteist\u00e4 ty\u00f6t\u00e4 on tehty Hollywoodin kanssa<\/a>. Erikoista kyll\u00e4, t\u00e4ll\u00e4 hetkell\u00e4 yrityksen omistaa englantilainen kemianteollisuuden toimija. Vuosikymmenten py\u00f6rteess\u00e4 moottoripy\u00f6r\u00e4ilij\u00f6iden vaatettajasta on tullut jonkinlainen muotihuone. Belstaffin ideana nykyisin on valmistaa kaupunkivaatteita, joiden inspiraatio on per\u00e4isin urheiluvaatteista. T\u00e4n\u00e4\u00e4n tarkastelussa on Belstaffin kuuluisin p\u00e4\u00e4llystakki, Trialmaster, joka saapui Keikarin lainaan Care of Carlilta<\/a>.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Trialmaster kehitettiin vuoden 1948 Scottish Six Days Trial<\/a> -kilpailuun, joka on yksi vanhimmista motoristien trial-kisoista. Malli on siis moottoripy\u00f6r\u00e4takki ja ominaisuudet sen mukaiset. Esimerkiksi vasen rintatasku on vinossa, jotta se on helpompi avata py\u00f6r\u00e4ll\u00e4 istuessa; vy\u00f6n avulla viima pysyy poissa paremmin; hihansuut ovat samasta syyst\u00e4 hyvin tyk\u00f6istuvat; ja korkean kauluksen vuori on vakosamettia, joka l\u00e4mmitt\u00e4\u00e4 paremmin. Takin kangas on 170-grammaista vahattua puuvillaa, jonka on kutonut hyv\u00e4maineinen englantilainen Millerain. Samainen tehdas valmistaa esimerkiksi vahvan puuvillakankaan, jota amerikkalainen Filson k\u00e4ytt\u00e4\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Millerain on parhaimmistoa, koska se on erikoistunut juuri vahvaan, vahattuun puuvillaan. Trialmaster-takissa on nelj\u00e4 nepparein sulkeutuvaa keskikokoista taskua, joissa on korkea, taittuva rakenne. T\u00e4m\u00e4 on \u00e4lyk\u00e4s ratkaisu, koska sis\u00e4lt\u00f6 pysyy paremmin taskussa taitoksen avulla. Vetoketjun lenkki on kookas, ketju liukuu tehokkaasti, ja rintamuksessa on neppareiden lis\u00e4ksi kaksinkertainen rakenne. N\u00e4in tuuli pysyy paremmin aisoissa. Neppareiden ja ison lenkin avulla takkia voi k\u00e4ytell\u00e4 my\u00f6s k\u00e4sineet k\u00e4dess\u00e4.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Hihassa on kookas logo, kyyn\u00e4rp\u00e4iss\u00e4 sek\u00e4 harteilla tuplakerros kangasta ja vy\u00f6t\u00e4r\u00f6ll\u00e4 kiristysnauha. Povitaskuja on yksi ja vuorikangas on puuvillaflanellia, jossa on Belstaffin oma tartaanikuvio. Kainaloiden alla on pienet, avoimet metallirenkaat, joiden l\u00e4pi hien tulisi haihtua paremmin. Takin ominaisuudet ovat motoristille hy\u00f6dyllisi\u00e4 ja ulkon\u00e4k\u00f6 sama kuin valmistajan alkuper\u00e4isess\u00e4, mutta t\u00e4h\u00e4n yht\u00e4l\u00e4isyydet loppuvat. Trialmaster ei nimitt\u00e4in ole moottoripy\u00f6r\u00e4ilyyn hyvin sopiva.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Esimerkiksi puuvillakangas ei tarjoa mit\u00e4\u00e4n suojaa kaatuessa, kangas on turhan kevyt tuulta vastaan, takin leikkaus on eritt\u00e4in tyk\u00f6istuva ja k\u00e4dentiet matalat. Leikkaus on suuri harmi, sill\u00e4 se ei tarjoa riitt\u00e4v\u00e4sti tilaa istuessa vaan takki kirist\u00e4\u00e4. Matala k\u00e4dentie taas puristaa, kun k\u00e4tt\u00e4 nostaa yl\u00f6sp\u00e4in. Lopputuloksena mukavaa asentoa ei saa ainakaan, jos takin koko on oma vakio. En ole kokeillut suurempaa kokoa, joten en osaa sanoa, kuinka paljon lis\u00e4tilaa se tarjoaisi. 48-koon mitoituksen perusteella tuskin riitt\u00e4v\u00e4sti, jotta takissa voisi istua tunteja py\u00f6r\u00e4n sel\u00e4ss\u00e4. Pelkk\u00e4 kyyn\u00e4rp\u00e4\u00e4n taittaminen saa kankaan puristamaan hihassa, hihansuu kirist\u00e4\u00e4 helposti.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\u00c4rsytt\u00e4v\u00e4 seikka on Iso-Britannian lippu, joka n\u00f6k\u00f6tt\u00e4\u00e4 rintataskun alla. Sen on tarkoitus henki\u00e4 valmistajan brittijuuria ja -eetosta, mutta t\u00e4m\u00e4 ei onnistu takissa, joka on valmistettu Albaniassa. Valmistuksen j\u00e4lkeen se on hinnoiteltu kalliksi. Mielest\u00e4ni vaate tulisi myyd\u00e4 edullisesti, jos se on valmistettu halvan ty\u00f6voiman maassa. Vain kangas on Trialmasterissa englantilaista. Kokonaisuutena Trialmaster on kaupunkivaate, joka on ottanut k\u00e4yt\u00e4nn\u00f6llisi\u00e4 ominaisuuksia moottoripy\u00f6r\u00e4takista, ja se on leikattu sexymm\u00e4ksi<\/em> kuin motoristille olisi hy\u00f6dyllist\u00e4. Takin kangas hylkii vett\u00e4 riitt\u00e4v\u00e4sti, jotta se sopii satunnaisiin sateisiin kaupungissa, ja ulkomuoto miellytt\u00e4nee miest\u00e4, joka haluaa uhkua urheilullista auraa. Takki on urheilullisen miehek\u00e4s, mik\u00e4 on omistajan nykyinen eetos, vaikka py\u00f6r\u00e4harrastaja tuhahtaisikin.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

CoC:n valikoimissa samantyylinen ja huokeampi takki on Barbourin International<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Belstaff on englantilainen, vuonna 1924 perustettu vaatettaja, joka erikoistui moottoripy\u00f6r\u00e4takkeihin. Se toimi perustajien k\u00e4siss\u00e4 vain pari vuosikymment\u00e4, jonka j\u00e4lkeen yritys …
keep reading<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[30,22],"tags":[],"class_list":["post-11332","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-laatuvalmistajat","category-paallystakit"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11332","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11332"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11332\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11337,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11332\/revisions\/11337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11332"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11332"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.keikari.com\/blogi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11332"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}