Göteborgissa ehkä kannattaisi uskoa säätilastoihin: syksyllä on usein kylmää ja usein sataa. Tai on koko ajan kylmä ja koko ajan sataa...
Lisäksi ruotsinmatkailussa kannattaa keräillä kolikoita: vaikka joissakin kaupungeissa pystyi parkkeeraamisen maksamaan suomalaisella Visalla, niin esim Göteborgin ratikassa ei ulkomaan luottokortti toiminut. Itse ratikassa on automaatti johon voi maksaa kolikoilla, ja (lokakuu 2014) 90 min rajoittamattoman lipun hinta oli 25 SEK (per nuppi). Erinomainen tapa nähdä kaupunkia ja liikkua paikasta toiseen.
Volvo-museoon (60 SEK per nuppi) ei ratikkalinja yltänyt, mutta joku bussilinja varmaankin (menimme omalla autolla, oli kuin Espoon Matinkylä Helsinkiin nähden, eli ei kovin kaukana mutta ei kävelymatkan päässä ja ilmainen parkki).
En ole mikään automuseoasiantuntija, mutta Göteborgin Volvo Museum oli tosi nasta mesta.
Kovakuntoinen jätkä vetäisi sen varmasti läpi kahdessa tunnissa, meiltä meni kahvitaukojen kanssa 3,5 h. Museo on varmaankin ihan peruskauraa, keskittyy vain Volvoihin mutta näytteillepano on mielestäni makea: ihan tabletilla kuvaamalla koki ottavansa studiokuvia, sen verran kliffa valaistus. Ja jokaisesta vehkeestä oli kuvailuteksti.
Tosi paljon upeita autoja, ja lisäksi sitä raskasta kalustoa...
Volvohan teki ensimmäisen auton kai 1927, mutta hiffasi jo samana vuonna että siihen kannattaa tehdä katto - siinä ilmastossa...
... ei mitään dorkia siis.
